Какое масло заливать?

[Atom.DP 800]

Да так у всех..у меня больше 3х не влазит...поэтому и покупаю 3!

:blink:

у меня из канистры 4 литра остается грамм 300 , может 400 (т.е. входит более 3.5 литра)

[VICTORIAN 16]

:blink:

у меня из канистры 4 литра остается грамм 300 , может 400 (т.е. входит более 3.5 литра)

Хорошо тебе...

я сколько клубням менял масло у всех только 3 влазит!

Хасар 1,6 Тимофей 1,5 Жорик 1,3.!

[kot_13 0]

лью полусинтетику Ликви Моли 10w-40 с молибденом, всегда по 3 литра, получаем 3 замены + одна с остатков

по уровню всегда на минимуме

меняю каждые 8-9 тык.

движок шепчет - все устраивает, имхо конечно

[shkrek 220]

Да так у всех..у меня больше 3х не влазит...поэтому и покупаю 3!

Тоже самое, входит до трех литров.

[Atom.DP 800]

Тоже самое, входит до трех литров.

правое колесо пробовали поддомкрачивать (наклонять мотор в сторону слива) ??

лью полусинтетику Ликви Моли 10w-40 с молибденом,

после него движку отмыть невозможно...

я бы предпочел молиген 5\50

[VICTORIAN 16]

правое колесо пробовали поддомкрачивать (наклонять мотор в сторону слива) ??

Пробывал даже перед задирать весь...не помогает!

[CentNer 0]

Вечная тема, "про масло".

Все в свой авто хотят лить только лучше из доступных на украинском рынке масел. Скажу как человек который имел отношение к открытию магазина моторных масел. В процессе работы мы для себя усвоили одно, чем больше Вы изощряетесь с поиском контрабандного масла под видом "оригинального" или "брендового" или еще как-то там, тем больше шансов наткнутся на подделку. Вести масло контрабасом не резон - это 100500. Лучшее масло это то которое светлее всего продается, то которое есть во всех магазинах, то которое импортирует одна и та же компания на протяжении долгого времени.

Пример, у меня есть приятель, они дилеры DaimlerChrysler AG в Днепропетровске, компания "Виктор и Сыновья", им фрицы отправляют с завода MOBIL. Подчеркну, с автомобильного завода им шлют масло Mobil. Так что не рекомендую гонятся за псевдо-фирменным маслом, больше вероятность нажить проблем...

[Spiker29 0]

Хорошо тебе...

я сколько клубням менял масло у всех только 3 влазит!

Хасар 1,6 Тимофей 1,5 Жорик 1,3.!

До сегодняшнего дня думал, что только я один такой. 1,1.

[Zvir 27]

Хорошо тебе...

я сколько клубням менял масло у всех только 3 влазит!

Та у всех так кто не заморачивается.

Мона заморачиваться и сливать все как Антон делает:

правое колесо пробовали поддомкрачивать (наклонять мотор в сторону слива) ??

или еще шприц с трубочкой чтоб все с картера забрать. Или знаю людей которые обязательно снимают крышку клапанную и с башки все шприцом собирают.

ИМХО - врезультате разницы нет. ну мож тыс 20 до капиталки теряете когда тупо слили старое и залили новое не заморачиваясь со сливом до нуля. Но эти 20тыс мона компенсировать ездой без критической нагрузки на двиг.

Короче говоря разницы всеравно не почувствуете.

думаю, что 50-ка для Самары не в тему

нормально.

если двиг регулярно пересекает обороты 5тыс то нормально.

Вон недавно знакомый на 9ке с пробегом 290тыс(с 15тыс пробега в двиг раз в 10тык лили мобил 5в50. машинку юзали как хотели до 6.5тыс оборотов. Карбовая) вскрывал двиг. Все красиво! (вскрывал потому как захотелось с 1.5 в 1.6 переделать.)

Кто что думает по поводу масла AGIP EUROSPORTS SAE 5W-50

если уверен что тебе нужна 50ка - то нормально.

на расход на тазике особо нет разницы меж 5в40 и 5в50, ну может 0.1литра.

Если ты рекулярно помещаеш стрелку таха в диапазоне 4.5-6тыс - то 50ка будет гуд.

С иномарками свежими дела обстоят по другому. для свежих гражданских ино даже 40ка нафик ненужна.

Изменено 5 августа, 2011 пользователем Zvir

[kot_13 0]

после него движку отмыть невозможно...

я бы предпочел молиген 5\50

а зачем мыть?

хорошее масло по хорошей цене вот и все...