KIA CERATO 2.0AT "Черный Кабанчег"

[Zvir]

Плановый ремонтик.

Пробег 140тыс км. Подвеска не вечна.

Как и планировал давно — замена сайлентов передних рычагов.(пока планировал — левый задний порвался, правый задний наполовину порвался)

Задние 54584-2F000(взял себе от хюндая 54584-17000) — 2шт

Передние 54551-2D000 — 2шт

Итого 22 бакса.

Непланировал — замена левой рулевой тяги внутренней. Оригинал. 57724-2F000 — 12 баксов.

Причина — застучала, третий раз(если со счета еще не сбился) на ней воробьи погрзли пыльник. Пыльник был в гараже еще запасной.

Ну и стопорная шайба 25грн.

Заводно поменял левый наконечник на CTR. На родном пыльник с дырочкой, и палец болтался оочень свободно но без люфта.

Хотел сам поменять. Но холодно уже, да и времени нет.

Замена сйлентов — 300грн

Замена тяги, пыльника и наконечника — 80грн

И потом на развал к офам — 140грн

ИТОГО: 520грн

Сайленты поменялись без проблем. Все открутилось и заменилось

(хотя был готов морально к вскрытию подрамника )

[Zvir]

Вот на одометре и показалась цифра 140000км.

Пора менять масло и фильтра.

В общем последний раз залито было Зик 5в40(до него несколько замен на шеле, до него несколько на мотуле, до него шелл).

Нареканий нет на него. Но нележит у меня душа к нему. Да и поставщики по маслу с меня смеются(себе надо чет покруче лить).

Короче говоря было решено залить Ликвимолли ТопТек4100 5в40.

Почему его? Да просто так. На шелл вернуться можно было, но скучно, Мотул — непонимаю его цены, ЛМ — вроде и без наших рук его разливают, плюс цена как шелл, ну и свеженькое — 10й месяц 2015года Короче говоря ищем новые ощущения )))

Итого к замене так:

Масло ЛМ ТопТек 4100 5в40 4л = 600грн

Фильтр масл ориг — 79грн

Фильтр воздушный Koreastar — 80грн

Салонник забыл со склада взять…на недельке уже на работе поменяю.

аодно решил поменять газовые.

Фильтр паровой фазы Филгаз пластик — 50грн

Фильтр в редуктор Томасетто плюс резинки — 30грн

Итого 80грн

Паровой фазы старый даж нефотал, неочем там говорить.

Ну а в редукторе — пробег 22тыс км(напомню — магистрали пластик Фаро)

Вот такой внешне:

Замена как всегда своими руками

Цена вопроса: 839 гривен

[Zvir]

Многие знают, что цератовский пластиковый руль со временем начинает стираться и трескаться. У любителей крутить одной рукой к 150тыс, у остальных по позже(200+).

Да и вообще тонкий он и пластиковый ))))

Решение — перешивка в кожу.

Вот тут у нас в городе проблемы.

По сути или в дорогую чуть ли не за стоку зелени, что не бюджет, или в гавняшку у мастера которого не перевариваются, и с бюджетом 400-700грн.

Либо просто чехол на руль(неперевариваю, ненравиться)

Китайцы предлагают готовую обшивку задорого(23-40 баксов и цвет черный), либо универсалки от 3х до 10 баксов.

Дешёвые — дерьмонтин откровенный. Что ближе к 10ти те обещают кожу, но как по мне основа кожа, а верх насовсем…типа экокожи, типа как на корейцах с завода.

Кроче взял серую дорогую универсальную. Почти 8уе.

В комплекте две нитки и две иголки.

В общем два часа времени и готово.

Шев ёлочка обычная.(как в япошках и корейцах с завода)

Вышло так:

Вроде и ниче так..... Кожа в основе = шьется приятно, стягивается хорошо, размер по феншую.

Что нравиться:

Сидит крепко как и положено. Спасает руль от продолжения умирания. Руль наконецто стал толстеньким. Короче лучше чем ничего или чехол.

А теперь о косяках, и почему оно мне ненравиться:

- Цвет. Всетаки светлое. (на фото ниже будет видно)

- потому как универсальное - на спица незаходит. И потому если сравнивать с обшивом - то лоховство какоето. Но если срванивать с чехлом - то конечно классно.

- И всетаки верх не кожа. Эко кожа я б сказал. Да, качественная. Но не натуралка европейская.

Фот фото, на нем цвета сильно бросаются в глаза, в живую не так все отличается, но всеравно это неполноценная обшивка кожей.

П.С. Собственно за этот бюджет все устраивает. До весны пойдет. Жаль то цвет оказался светловат.

Изменено 9 декабря, 2015 пользователем Zvir

[Palchik]

Кроче взял серую дорогую универсальную.

Тоже смотрел на такую еще года полтора назад, но так и не решился.

[Zvir]

Тоже смотрел на такую еще года полтора назад, но так и не решился.

Та лучше возьми модельную, если черный цвет устраивает.

На акцента за 20ку вроде были...

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

мне нравится где еще края подгибаются на спицах, а это хз, у меня сейчас чехол, особого различия не вижу)

[Vert]

За 8$ норм.

[Mustang-1991]

Агов, какие летние диски....???

Пора бы уже подпись в теме сменить!

[Zvir]

Агов, какие летние диски....???

Пора бы уже подпись в теме сменить!

[Zvir]

В общем решено не ждать морозов, когда нынешний акб сдохнет.

Этот ёжег будет жить теперь с нами:

Спеки:

А-мега

Серия Премиум

Пр-во триста какой-то день 2015го года

60ач

600а пусковой

Ценник 1250грн

Старый будет отдан за 250грн.