ПОДДЕЛКИ

[Vitamin.V 643]

Стойки BOGE (немец/турок)

Подделка или нет, я не скажу знаю точно что. cтрана производитель-Германия

в двух словах

немец - матовый, надпись на наклейке мельче, шов гладкий, металлические детали черные(на фото видно) упаковка синяя

турция - глянец, надпись большая жирная, шов горбатый, упаковка ярко синяя

Если быть Ш.Холмсом, то найти отличия можно еще столько же

[Atom.DP 800]

немцем уже много лет как нет, все турки

[Dem@n 60]

Немецкий Китай и Турецкий Китай

[Vitamin.V 643]

Ремень Gates

Все приороводы, и не только, знают, что обрыв ремня ГРМ череват серьезными последствиями, а именно загибом клапанов. Этот факт несомненно НЕ радует. Кто то даже отдает предпочтение 124му мотору( ваз 21124) т.к. там этой проблемы нет. Интересно зачем автоваз сделал новый приороМотор(126) с такой болячкой? Где то вычитал, что они гнались за Евро-3/4 и в ущерб этому вышла "такая" обратная сторона медали. Хотя и завод изготовитель утверждает что заводской ремешок бегает 200тыс.км, но что то мало верится.При покупке главное не нарваться на подделку. Сама фирма заявляла, что не рынке больше половины(что то около 80%) их ремней это подделка, нагло лежащая на прилавке магазина. Эти ремни рвутся и приносят головную боль купившим их владельцам. Но не будем о плохом, а лучше понять как же не нарваться на подделку!
Коробка выглядит так:

Вскрываем ее и видим: оригинальный ремень и ролики лежат на пластиковой подставочке

оригинал


подделка

Далее ремень:

Сверху оригинал, снизу подделка

Натяжной ролик


Слева подделка, справа оригинал

и опорный

Слева подделка, справа оригинал

ГРМ 8кл оригинал









Изменено 26 апреля, 2015 пользователем Vitamin.V

[Djek 0]

по этой же тематике:

[sirota21104 14]

Ремонтный комплект рулевой рейки ВАЗ 2110;2111;2112;1118 без ГУРа

Кандидаты (с лева -кооператив, с право - ориджинал)


Крупный вид


Содержимое пакетиков. В оригинальном ремкомплекте на 2 уплотнительных кольца больше.


Втулка
Оригинальная втулка(причина всех стуков) должна быть чёрного цвета. Все кооперативы серого или тёмно-серого цвета.
Качество отливки данных втулок говорит само за себя.

Оригинальная втулка имеет выбитый католожный номер. На кооперативе его нет.

А самое главное, что втулка темно серого цвета всего лишь на 1 мм больше черной. При этих минимальных погрешностях, собранная рейка с таким ремкомплектом поможет вам прокачать руки не хуже тренажёрного зала. Руль крутится очень неохотно и при полностью отпущенной регулировочной гайке не хочет возвращаться в исходное положени после поворота, ему нужна Ваша помощь.



Упор рашпиля.
Упор оригинальный, по сравнению с кооперативом, имеет более блестящую поверхность . И качество пластмассовой "вилки"(не знаю как она правильно называется) отличается от кооператива в разы. Литьё этой пластмаски более однородное и она более гладкая.


Сама регулировочная гайка.
Исполнение кооператива на высоте(по сравнению с остальными деталями),но всё же есть отличия.
На оригинальной гайке в центральном отверстии снята фаска, под резинку, которая вставляется во внутрь. Ну и исполнение резьбы на оригинале получше.




Сам на себе испробовал установку одно и другого комплекта. Разница колоссальная.

Удачных покупок ребята.

[Djek 0]

"Вазовский" бумажный вкладыш внушает доверие, но не тут то было

[Стас8 20]

"Вазовский" бумажный вкладыш внушает доверие, но не тут то было

согласен, я бы тоже развелся на вазовскую бумажку.

[Atom.DP 800]

Фильтра MAHLE (Kneht)

[Стас8 20]

Ремень Gates

ох не знаю оригинал у меня или нет стоял, но помню он меня безумно трахал. шурудел как сучара.