Аккумулятор

[shiva 0]

Умер аккамулятор ( испарился электролит- посыпалась банка)

хочу брать необслуживаемый

советуйте и делитесь опытом использования...

tnx

[Гость usja]

стоит ISTA и не парюсь.

[Viper 21]

Поставил Варту год полтора года назад. Это не срок, конечно. Но нареканий пока нет. Доволен

[BOMB@-chk@ 0]

У мя была Варта... проблем небыло..

[Andrey120 0]

Варта рулит!

Хотя у меня заводская росийская фигня.....год....проблем нет!

[venom 0]

А вто моя российская фигня меня уже задолбала. Сегодня с утра прихожу на стоянку, а он даже стартер не крутит.

Думаю причина в генераторе. На холостых горит лампока генератора, как газку даш, сразу нормально. Сегодня буду менять диодный мост вместе с щеточным узлом.

[Flex 0]

Стоит Мутня турецкая 3-й год, там есть окошко-индикатор, показывающее 3 состояния акума:зеленый-заряжен, черный-разряжен,белый- долить воды. Удобно и надежно. Цена за 60-й от 150 грн.

[MotorManiac 51]

Стоял ИСТОК - без проблем (1 год) (при аварии отскачила крышка) из АТЛ 150грн-10%=135грн.

Теперь ИСТА самая простая (1 год) - никакой разницы с базара 150-10грн=140грн.

Вобще самое простое за 150 грн (всё необслуживаемое, на всё 2 года гарантия) и порядок, главное чтобы генератор и регулятор напряжеия работали нормально.

Изменено 26 сентября, 2005 пользователем MotorManiac

[DreeMer ;-) 0]

Фиам профессионал проблем нет !

[vvs 0]

...сейчас российский Актек(если правильно накнопал).вроде ниче,я ж не лаборатория. По опыту,главно чтоб электрика была в норме., а так , что за три с лишним сотни гривен берешь,что за полторы,разницы нет.обязательно свеженький.. ИМХО