Вопрос про охлаждение

[Владзьо 0]

якщо вазівський датчик (той що в блоці циліндрів) підключений до опельовсього (того, що в приборці), то нормальна температура коли стрілка навпроти синьої зони, якщо піднімається до верхньої межі, то це температура включення "карлсона".

по крайній мірі у мене так

[Mixal21 0]

Та датчик я другой уже прилепил от опеля просто все руки не доходят подключить

[ATGUN 0]

ну я регулировал делал 0.2 и 0.35 как тут и писали ) но незнаю толи после этого толи ещё чего стала газа жрать 15 по городу (( ранеше было 10-12 максимум ( я уж и не знаю что делать ((( карб регулировали редуктор перебирал зажигание выставил метки ГРМ вроде совпадают правда смотрел на маховике и на РВ не охото откручивать шестерню генератора вобщем такая у меня шняга так сказать ))) кстати пробег на газу уже тыщ 45000 а то и больше долгое время без спидометра катался )) ))

правильно отрегулировал,гореть будут клапана если сделать бедную смесь на редукторе,насчет расхода это норм для такой погоды,у тебя ж печка греет хорошо просто сейчас газ не весь выгорает, часть остается в баллоне по заправке должно видно быть,заводишься и прогреваешь на бензине?я зимой на баллоне 42л проезжаю 350км,потом мучение начинается,летом легко 450 с учетом Киевских пробок.проверь регулировку редуктора почитай здесь описанно

http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=233

[Mixal21 0]

та нет газ выгорает полностью )))) прям как говорится до капли просто после того как закончился газ снимал разбирал балон ещё зараза балон под запаску вродь на 50 литров а влазит всего 26-27 литров разбирал смотрел там этот мультиклапан не разбирается вроде или чот не допер как мож кто знает или ссыль даст ? Заводился и прогревал каюсь на газу до -10 вообще проблем не было с пол тыка хватало заводится на газу вообще отлично знаю что вредно но как то так щас на бензе завожусь подсос до конца пару раз педалькой и с пол тыка хватает кстати оборудование TOMASETO только сам балон турецкий ) ещё вот такая фишка всегда заправлялся на одной и той же запревке влазило стабильно до 27 литров примерно 26,5 всегда в течении полугода и на этих 27 литрах проезжал всю зиму не более 170 км щас решил попробовать заправится на другой заправке влезло 27,5 литров заводился на бензе прогревал правда мин 5 всего потом переключался на газ и ехал проехал 217 км завтра на работу утром 30 км в одну сторону решил сегодня заправится на той же что и последний раз что бы завтра не заезжать на заправку влезло всвего 22,7 литра то есть ещё примерно 3-4 литра там было и вот фиг его поймешь толи и правда газ такой то ли то что прогревался и заводился на газу такой расход вобщем ХЗ вот такая история щас вот полный бак буду кататься до момента как закончится и посмотрю что выйдет из этого а потом заправлюсь снова на той заправке и попробую ВОТ ЭТО НАПИСАЛ )))) извините за такое кол-во буков )))

проверь регулировку редуктора почитай здесь описанно

http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=233

ВСЁ ОТРЕГУЛИРОВАННо ! и редуктор и карб и зажигание хотя на счет зажигания я не уверен на 100 % может кто нибудь фото кинуть как у вас трамблер стоит ? на сколько повернут ? знаю что машина машине рознь но всё же так для сравнения

Изменено 3 марта, 2011 пользователем Mixal21

[zxc123x 12]

балон под запаску обычно на 39 и 42 литра. мультиклапан не курочь, просто поплавок можно вверх согнуть, тогда он отсекать подачу при наполнении балона не будет. а запускаться на газу до -10.... надо быть конкретным садомазохистом. по инструкции надо до 50 гдето нагреть мотор а потом на газ переключать. в редукторе регулируют подачу газа резиновые прокладки. при испарении газ дает температуру гдето - 60, после недельки запусков на газу они из резиновых превращаються в пластмассовые (по твёрдости). и тогда и 20 литров газа на сотню не предел.

[morpus 0]

Поменяй свечки на Денсо ТТ,хорошие провода подкинь типа бош и Ради бога,заводи машину на бензе,головая живее будет.Ведь пргреть до 50-70 не много бенза сожжешь.А зазоры пусть будут под бензин у тебя,ибо поджимать под газ-смерть клапанам,лучше на свечах сделай зазор ровно 1.0.

А зажигание-у каждого по своему,у меня например чуть раньше на еденичку.На карбе 1.5-расход-11л,а летом-10,бывает 9З.автра пересечемся-посмотришь сам.

[Mixal21 0]

ну заводил на газу так уже почти с лета и вот до морозов -10 разбирал недели две назад редуктор чистил резинки все нормальные ему уже полтора года :) поплавок попробую подогнуть встретимся только ты так и не позвонил брать мне с собой или нет ? Я в донецке работаю каждый день

[morpus 0]

Брать буду,бери с собой.Я денег закину на счет,и наберу тебя,где-то через час.

[Yurec 9 0]

Поменяй свечки на Денсо ТТ,хорошие провода подкинь типа бош и Ради бога,заводи машину на бензе,головая живее будет.Ведь пргреть до 50-70 не много бенза сожжешь.А зазоры пусть будут под бензин у тебя,ибо поджимать под газ-смерть клапанам

клапана под газ не поджимают, а наооборот. по свечкам где-то согласен

ну я регулировал делал 0.2 и 0.35 как тут и писали ) но незнаю толи после этого толи ещё чего стала газа жрать 15 по городу (( ранеше было 10-12 максимум ( я уж и не знаю что делать ((( карб регулировали редуктор перебирал зажигание выставил метки ГРМ вроде совпадают правда смотрел на маховике и на РВ не охото откручивать шестерню генератора вобщем такая у меня шняга так сказать ))) кстати пробег на газу уже тыщ 45000 а то и больше долгое время без спидометра катался )) ))

под газ 0.3 и 0.4. в 8ом двигателе на газу зазоры  постоянно уменьшаются

ВСЁ ОТРЕГУЛИРОВАННо ! и редуктор и карб и зажигание хотя на счет зажигания я не уверен на 100 % может кто нибудь фото кинуть как у вас трамблер стоит ? на сколько повернут ? знаю что машина машине рознь но всё же так для сравнения

это мега. походу ты элементарщины не знаешь... Изменено 7 марта, 2011 пользователем Yurec 9

[Коммссар 0]

Mixal21, не патрубки нада щупать а на стрелку смотреть, если по центру и не лезет дальше то все норм, а то что патрубок еле теплый - не май месяц, ради эксперимента закрой картонкой радиатор и наблюдай, если не полезет стрелка значит все гуд. Термостат жарит - если кипит или наоборот не греется вообще.

вообще то надо радиатор щупать,если он холодный то большой контур не включается

если температура ож 90 и выше ,то как резиновый патрубок может быть не горячим?