Vadya2112 Опубликовано 8 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 8 апреля, 2011 все датчики в норме расход большой набор оборотов тупой до 3000 оборотов, к каму можно обратиться в Одессе?
guf Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 (изменено) К карбюраторщику... ну и к ходовику можно... Изменено 9 апреля, 2011 пользователем guf просто Дебил
}{OTT@БЬ)Ч Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 К карбюраторщику... ну и к ходовику можно... к карбюраторщику и к ходовику... жесть.Тут инжектор КОНТАКТЫ ctrlaltdel_777@mail.ru +48888012109 0679718526 551695732 ась Бортовик Помощь в установке панели от вектры на ваз!
icemeister Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 все датчики в норме расход большой набор оборотов тупой до 3000 оборотов, к каму можно обратиться в Одессе?Есть Одесская ветка))) СТО Евросамара на Разумовской, там наш клубень орудует))
BASSBIN Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 скажи привет ДМРВ)) скажи привет ДМРВ)) доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
zxc123x Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 все датчики в норме--------------- на основании чего такой вывод? у меня при всём вроде исправном пробило прокладку ГБЦ между 2 и 3 цилиндром, по ощущениям до 3000 совсем не едет, после 3000 хоть както, на трассе 120 с большого спуска. только откуда увереность, что форсунки не закоксованы бензином по 10 грн литр?
guf Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 к карбюраторщику и к ходовику... жесть.Тут инжектордак надо писать что инжектор...или какое авто...Vaz 21124 - не факт что о ней идет речь Датчики и на карбюраторе есть ) просто Дебил
Vadya2112 Опубликовано 9 апреля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 все датчики в норме--------------- на основании чего такой вывод?у меня при всём вроде исправном пробило прокладку ГБЦ между 2 и 3 цилиндром, по ощущениям до 3000 совсем не едет, после 3000 хоть както, на трассе 120 с большого спуска. только откуда увереность, что форсунки не закоксованы бензином по 10 грн литр?дмрв у меня уже есть запкасной лямбда тож мозги ставил с нулячей машины катался пару дней без изменений, у диагностов был у троих всё чётко говорят()все датчики в норме--------------- на основании чего такой вывод?у меня при всём вроде исправном пробило прокладку ГБЦ между 2 и 3 цилиндром, по ощущениям до 3000 совсем не едет, после 3000 хоть както, на трассе 120 с большого спуска. только откуда увереность, что форсунки не закоксованы бензином по 10 грн литр?а как ты определил что прокладку гбц пробилоЕсть Одесская ветка))) СТО Евросамара на Разумовской, там наш клубень орудует))а номер можна его подъеду пообщаюсь
zxc123x Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 методом вскрытия. мерял компресию, ничего подозрительного не было... может по тому, что при сжатии компресия гдето 12, а при рабочем ходе давление намного больше.
Mashinist Опубликовано 9 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2011 Датчики и на карбюраторе есть ) Датчики на карбюраторе, это ни о чем. А по теме, автор, какая компрессия по цилиндрам, состояние свечей. При таком расходе свечи должны быть основательно закопчены, причем все и относительно равномерно.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти