Стрит "TURBO"

[shkrek]

Вижу ответа не дождусь, ну и ладно, спрошу у других людей.

 

[Mashinist]

18 часов назад, shkrek сказал:

Вижу ответа не дождусь, ну и ладно, спрошу у других людей.

 

Так тема заглохла ж.

 Как по мне, ставь один не штатный, хватит с головой.Два и наф не нужны. Будет конечно лучше чем штатный Но, может в жару лезть температура, так как кулер затеняет радиатор. Штатный. Производитель что то же думал, может проще его промыть, изнутри и снаружи, и не заморачиватся  с тюнингом, авто не на рекорды ж 

[shkrek]

Только что, Mashinist сказал:

Так тема заглохла ж.

 Как по мне, ставь один не штатный, хватит с головой.Два и наф не нужны. Будет конечно лучше чем штатный Но, может в жару лезть температура, так как кулер затеняет радиатор. Штатный. Производитель что то же думал, может проще его промыть, изнутри и снаружи, и не заморачиватся  с тюнингом, авто не на рекорды ж 

Та штатный мыл, просто маловатый он, вот такая бздюка:

а хочется вот так:

Потом прошить хочу, и от нормального интеркуллера будет больше толку.

А грется не должна, дизельная ))

[Mashinist]

Тогда один тюнячий, и достаточно. Штатный выкидывай, вместе только сопротивление будет больше