vaz08 Опубликовано 7 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2011 Воощeм тaкaя проблeмa. Нa холостых об. нe рaботaeт гeнa,послe пeрeгaзовки включaeтся,но отпустив пeдaль гaзa опять вырубaeтся. Подскaжитe в чeм дeло?
Atom.DP Опубликовано 7 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2011 имхо или масса или РР Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
I am Boo Опубликовано 7 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2011 Регулятор напряжения смени
KILL@ Опубликовано 7 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2011 Воощeм тaкaя проблeмa.Нa холостых об. нe рaботaeт гeнa,послe пeрeгaзовки включaeтся,но отпустив пeдaль гaзa опять вырубaeтся.Подскaжитe в чeм дeло? Вырубается совсем, или просто падает напруга??? если второе то регулятор напряжение на замену вместе со щетками.. если первое то на дефектовку... бо может обмотка возбуждения неисправна. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
vaz08 Опубликовано 7 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2011 Вырубается совсем, или просто падает напруга??? если второе то регулятор напряжение на замену вместе со щетками.. если первое то на дефектовку... бо может обмотка возбуждения неисправна.совсeм.Когдa сбрaсывa +клeму нa зaвeдeнной мaшинe онa глохнeт.Рeгулятор зaмeнил но нe спaсло.
vaz08 Опубликовано 7 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2011 Вырубается совсем, или просто падает напруга??? если второе то регулятор напряжение на замену вместе со щетками.. если первое то на дефектовку... бо может обмотка возбуждения неисправна.совсeм.Когдa сбрaсывa +клeму нa зaвeдeнной мaшинe онa глохнeт.Рeгулятор зaмeнил но нe спaсло.
andre61 Опубликовано 8 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2011 Воощeм тaкaя проблeмa.Нa холостых об. нe рaботaeт гeнa,послe пeрeгaзовки включaeтся,но отпустив пeдaль гaзa опять вырубaeтся.Подскaжитe в чeм дeло?Была похожая проблема ,но после перегазовок ,вобщем он случайно запускался,снял ,разобрал,в маломощном диодном мосту разсоединились два диода и от вибрации они както воссоединялись ,генератор запускался и работал,ездил так пару недель,скрепил тонким винтиком и попаял работает и по сей день.
User2108 Опубликовано 8 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2011 нужно дефектовку проводить Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
zxc123x Опубликовано 8 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2011 Была похожая проблема ,но после перегазовок ,вобщем он случайно запускался,снял ,разобрал,в маломощном диодном мосту разсоединились два диода и от вибрации они както воссоединялись ,генератор запускался и работал,ездил так пару недель,скрепил тонким винтиком и попаял работает и по сей день. маленкие диоды- система самовозбуждения. а не включался генератор- потому, что не приходил "+" на возбуждение после включения зажигания. после перегазовки на остаточном магнетизме ротора гена запускался. "воссоединялись"--- слово то какое и при этом светились загодочным светом. а потом рзсоединялись. роман писать, а не отсутствие электрического соединения описывать :) да, к слову, в "за рулём" есть совет их удалить, тогда поднимиться напряжение, так как будет учитываться падение напряжения на проводах.
onet Опубликовано 8 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2011 Была похожая проблема ,но после перегазовок ,вобщем он случайно запускался,снял ,разобрал,в маломощном диодном мосту разсоединились два диода и от вибрации они както воссоединялись ,генератор запускался и работал,ездил так пару недель,скрепил тонким винтиком и попаял работает и по сей день.маленкие диоды- система самовозбуждения. а не включался генератор- потому, что не приходил "+" на возбуждение после включения зажигания. после перегазовки на остаточном магнетизме ротора гена запускался."воссоединялись"--- слово то какое и при этом светились загодочным светом. а потом рзсоединялись.роман писать, а не отсутствие электрического соединения описывать :) да, к слову, в "за рулём" есть совет их удалить, тогда поднимиться напряжение, так как будет учитываться падение напряжения на проводах.Удалять 3 допдиода можно только имея в гене РР (таблетку) нового образца от приоры или шеви-нивы (касаемо инж. генераторов),и на карбовом удалять не стоит, нужно привести все в порядок, прозвонить ротор, статор, протянуть клемы и выводы статора, почиститьвсе и радоваться)))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти