Старый мозг или умри но не сейчас -2

[pashazt 0]

Когда то брал на Имраде w27c512 по 10 грн., сейчас они почти по 30.

Заказал на ebay 10 шт. за 12у.е.

[vovaha 40]

Перед новым годом брал по 29 грн. на радио рынке. Круто цены скачут за месяц почти в два раза подорожали.

[Slavik Y 0]

Перед новым годом брал по 29 грн. на радио рынке. Круто цены скачут за месяц почти в два раза подорожали.

вот на эти два процента они и живут (с)

[Fisher 0]

Странно, что 27С512 стирается (разве что ультрафиолетом). Я в свое время покупал W27E512 - они электро-стираемые, т.е. стираются прямо в программаторе. И цена их что-то около 15 грн. 2 штуки хватало. На одной ездишь - на другую пишешь

[Slavik Y 0]

Странно, что 27С512 стирается (разве что ультрафиолетом)

Winbond W27C512 64Kx8 Electrically erasable EEPROM, именно электрически стираемая

[rider99 0]

В общем читал читал я эту тему и так и ничего не понял.стоит ли игра свеч?была у меня 99 на боше 7.0.ездил радовался что получалось почему то по разгону 10ки 16клапанные делать.но продал и купил дешевле 99,1.5карб,стоит МПЗС.много чего есть для перехода на инж,маслонасос с датчиком фаз например,датчик дэтонации,есть даже возможность мозги января купить за 200гр.вот меня интересует стоит ли заморочится с джиЕМ на время,и можно ли другие мозги поставить потом.или лучше на систему дороже собирать?просто задолбала эта моя система,пол зимы отездил с расходом 26л на 100км,изза глюков мпзс.по трассе нормально в принципе,в городе писец.но при этом был плюс-как машина подрывала при тапке в пол

[zxc123x 12]

я бы не стал ставить GM, а потом чтото другое искать. или нормально GM сделать, или не тратить зря деньги.проводка, датчик детонации, расхода воздуха и лямбда (про лямбду не уверен) свои, и при переходе на други мозги надо менять. а это деньги....

[AreySK 0]

Люди, помогите. Взял себе ДжиЭм, буду ставить. Расскажите вариант установки ДПКВ на самодельный кронштейн. Есть схема, чертежи? Как работает, кто ставил?

[skyajcker 0]

Привет всем владельцам чудесного ЭБУ GM ISFI-2S!

Владею такой машиной уже 3 года, 2108 1991 г. 1500cm3 8к.

по всем признакам - она реекспорт откуда-то

GM сам не ставил он уже был на ней...

В своем городе не встречал таких машин больше ни у кого..

Нашел вашу ветку поиском был очень рад, что есть у кого-то еще такие машины и такой контроллер))

диагностики в городе нормальной не нашел .. мало кто подключится может к нему

решил сам немного покопаться))

За время владения машиной проблемы заключались (в порядке частоты поломок)

1. Старой проводке

2. ДМРВ - мыл потихоньку 2 раза.. оба успешно ;-)

3. ДПДЗ - вышел из строя - нашел поломку методом тыка

поменял на безконтактный производства ВТН 3102.3855 http://www.vtnauto.com/ru/assort_dat.html

аналог CTS 06595 (стоял изначально) работает прекрасно

4. ДТОЖ - вентилятро перестал включатся - проверял грея его - врать стал))

разбираюсь с подключением по K-Line, читаю вашу ветку))

[User2108 46]

Люди, помогите. Взял себе ДжиЭм, буду ставить. Расскажите вариант установки ДПКВ на самодельный кронштейн. Есть схема, чертежи? Как работает, кто ставил?

а разве в комплекте Стаса не идет кронштейн?