Сделано в Украине

[2107-GT 6]

Держит.А сварка получиться сама собой если начнет проскальзовать.

Покатемся посмотрим.

Я так понимаю что ее пока только "на сидушке" тэстили? На машине еще нет?

[сайгон 1]

очень извиняюсь..краем глаза увидел...а как устроено крепление нижнего рычага подвески?

Оно просто усилено. Вот фото. И шаровая с подпором.

С ув. Сайгон

По коробке и задней подвеске идут работы. Может на выходных прокатимся и поделимся впечатлениями.

Стенд отнял много сил и времени.

[Alex1574 82]

Оно просто усилено. Вот фото. И шаровая с подпором.

С ув. Сайгон

По коробке и задней подвеске идут работы. Может на выходных прокатимся и поделимся впечатлениями.

Стенд отнял много сил и времени.

все гениальное просто

[сайгон 1]

Звук выхлопа 4-1 выход под порог

С ув. Сайгон

[сайгон 1]

После стенда было принято решение заменить моз на АЕМ.

Сняли старую кпп и готовится к установке кулак. После опять стенд.

С ув. Сайгон

[moss 3]

Звук выхлопа 4-1 выход под порог

С ув. Сайгон

звук просто сказка...а по топливу ветку не читал но, я бы не заливал, есть много ньюансов....спиртовых бензов.

[сайгон 1]

Я так понимаю что ее пока только "на сидушке" тэстили? На машине еще нет?

Тренировка "Київські пагорби"

С ув. Сайгон

[zxc123x 12]

а глупый вопрос можно? а зачем всё это в кузов 2105 тулить? кузова 2108 не было? что вы с подвеской классики не делайте, передний привод лучше едет.или машина под дрифт?

[сайгон 1]

а глупый вопрос можно? а зачем всё это в кузов 2105 тулить? кузова 2108 не было? что вы с подвеской классики не делайте, передний привод лучше едет.или машина под дрифт?

Если у тебя есть кузов 2105 а 2108 надо купить, куда ты будешь все тулить? Что было под рукой туда и втулили.

С ув. Сайгон

[Mad Max 0]

а глупый вопрос можно? а зачем всё это в кузов 2105 тулить? кузова 2108 не было? что вы с подвеской классики не делайте, передний привод лучше едет.или машина под дрифт?

Да ладно, макферсон курит против много рычажки в плане управляемости!