Тюнинг не тюнинг думаю интерестно

[Egorka]

Многие зубиловоды может знаю а можети нет,что в приборке стоит запасная лампочка совершенно не при делах,я когда узнал об этом обрадовался что есть возможность ее применить.короче я ее примастырил под индикацию заднего хода и теперь всегда вижу что включаю на светофоре но я ее дополнил и звуковой сигналкой только внутренней ,для себя а не для улицы.Сигнал на лампочку вынул из разъема ЧЯ(кому нужно позже вывешу где) и в приборке доставил один контакт который там отсутствовал.вот так и сделал.

[Tolyan]

Респект! идея прикольная...

[Flex]

У меня она задействована под индикацию включения карлсона

[Tolyan]

У меня она задействована под индикацию включения карлсона

сам делал или Ксен?

[DEN]

У меня уже несколько лет эта лампочка включается с включением электродвигателя охлаждения. На мой взгляд это даже удобнее чем на задних ход - всегда можно проконтролировать работает ли...

[DEN]

сам делал или Ксен?

<{POST_SNAPBACK}>

Толяныч - там нечего делать - кидаешь "+" провод от электродвигателя в щиток на свободное место на эту лампочку... с учетом разборки панели 15 минут времени.

[Tolyan]

У меня уже несколько лет эта лампочка включается с включением электродвигателя охлаждения. На мой взгляд это даже удобнее чем на задних ход - всегда можно проконтролировать работает ли... 

я отдельно думаю лампочку вывести...+ ручное принудительное включение вентиля...

[DEN]

я отдельно думаю лампочку вывести...+ ручное принудительное включение вентиля...

<{POST_SNAPBACK}>

А зачем отдельную - если есть эта?

[Flex]

сам делал или Ксен?

<{POST_SNAPBACK}>

Толян, ну ты ужжо мя ваще за мажора щитаеш: я Ксеноморфа в глаза не видел. Я се когда переделывал на автономное включение от кнопки, то заодно и лампочку подсоеденил

[MotorManiac]

У меня она задействована под индикацию включения карлсона

<{POST_SNAPBACK}>

Аналогично. Это первое что я модернизировал в машине. Такой ход просто очивиден.

Ещё хочу лампы концевик газа (зелёный) на тахометре (которого пока нет) в районе 750об/мин, и выключения клапана ХХ соответственно в районе 2000 об/мин. "Уровень ОЖ" в районе термометра, "перегрузка генератора" в районе напряжометра ну и т.п. чтобы как в самолёте

Кстати это не запасная лампочка а штатная для рэле контроля исправности ламп. В первых комбинациях она же была зелёная и соответственно исп. для второго поворотника.