Не натягивается ремень ГРМ 21083

[ukraine 0]

Нужен дельный совет, по поводу натяжки ремня ГРМ (1,3 карб 2108 старый ролик, натяжитель ремня 1994 г.в.) После замены ремня пробежал 18-19 тысч км. новый ремень в хлам хотя ставил не самый дешевый. хорошо обратил внимание на состояние онного при замане масла. но при установке пол года назад моторист ничего подозрительного не сказал по поводу натяжки ремня. а сегодня при замене др. спец. сказал что при максимально возможной натяжке роликом, натяжка слабоватая по этому ремень отходил так мало. сразу выразил свое мнение что голова точилась много раз и не хватает места на плоскости, по этому не хватает натяжения ролика. другое мнение выработка шестеренок расп. и кален. валов визуально видимая.

может есче есть какие то причины нехватки натяжки ремня. выскажите свое мнение. буду благодарен.

[Solex 0]

В большинстве случаев на двигатель 1,3 установлена головка 1,1. Она идет как под движок 1,1 так и под 1,3. Так вот на ней есть две резьбы под установку ролика натяжения (в зависимости какой установлен низ).

Возможно кто-то не туда вкрутил... рассмотри... хотя конечно мало вероятно, но другой причины пока не вижу...

[ukraine 0]

В большинстве случаев на двигатель 1,3 установлена головка 1,1. Она идет как под движок 1,1 так и под 1,3. Так вот на ней есть две резьбы под установку ролика натяжения (в зависимости какой установлен низ).

Возможно кто-то не туда вкрутил... рассмотри... хотя конечно мало вероятно, но другой причины пока не вижу...

поясните плиз поподробнее: неправильно установленна шпилька крепления ролика или ролик ???

[blinker 0]

поясните плиз поподробнее: неправильно установленна шпилька крепления ролика или ролик ???

Шпилька вкручена на 1,3 в первую дырку, на 1,1 - во вторую:

[ukraine 0]

Шпилька вкручена на 1,3 в первую дырку, на 1,1 - во вторую:

Подробно и все ясно. буду искать др.отверстие. благодарю за ответы.

[yurich3230 0]

[/quote

обычно(из практики)если на 1.3 шпилька будет вкручена как на 1.1(отв.№2 на рис),то ремень приходится одевать ломами,и ремень по факту и без натяжения ролика уже перетянут.по этой причине в башне и есть 2а отверстия,верхнее для 1.1(блок ниже) а нижнее для блока 1.3.

Изменено 10 марта, 2012 пользователем yurich3230

[blinker 0]

[/quote

обычно(из практики)если на 1.3 шпилька будет вкручена как на 1.1(отв.№2 на рис),то ремень приходится одевать ломами,и ремень по факту и без натяжения ролика уже перетянут.по этой причине в башне и есть 2а отверстия,верхнее для 1.1(блок ниже) а нижнее для блока 1.3.

Это да, блок 1.1 ниже

другое мнение выработка шестеренок расп. и кален. валов визуально видимая.

Сразу не заметил про выработку. Убитые шкивы режут ремень очень быстро, я бы задумался об их замене.

[ukraine 0]

понятно. всем СПС и уважуха за ответы )))

[ВОВ@Н 209]

Підніму тему з минулого.

На рахунок двох отворів під шпильку в ГБЦ. А якщо у мене блок 21083, об'єм 1500 куб. , а головка стоїть на два отвори під шпильку. Чи можна натяжний ролик поставии у верхній отвір, бо у нижньому різьба не дуже.

[210xx 5]

так уже писали: поставить можно, но ремень не натянеш. а с резьбой борятся ремонтной шпилькой с М12. только нарезать нужно очень аккуратно, лучше 1 и 2 метчиком, если шпилька будет под углом к блоку будет ремни есть.