Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привет всем,подскажите советом,перечитал много тем,но конкретного ответа на свой вопрос не нашел.

Недавно я стал обладателем ВАЗ 2109 88г выпуска,поездив немного понял что она не едет,поначалу думал что это после BMW так кажется (до нее была Е34),но разобравшись понял что таки нет,должна она быть резвее.

Двигатель ВАЗ 2108 (1,3) голова стоит 21083 - сдесь вопрос,чем отличаются головки 08 и 083 и можноли без проблем менять одну на другую?

КПП 5ст,опять вопрос - родная должна быть 4ст есть ли разница в передаточных числах передачь этих коробок и ГП?

Колеса стоят 185/65R14 посчитав на шинном калькуляторе имеем +21мм в диаметре колеса от стандарта.

В итоге разогнать машину на 5й до 130км/ч не так уж и просто,в целом двигатель работает без провалов и збоев,заводится хорошо,не дымит.

Подскажите что нужно сменить что бы это чудо стало хоть немного резвее?

  • Ответов 40
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Привет всем,подскажите советом,перечитал много тем,но конкретного ответа на свой вопрос не нашел.

Недавно я стал обладателем ВАЗ 2109 88г выпуска,поездив немного понял что она не едет,поначалу думал что это после BMW так кажется (до нее была Е34),но разобравшись понял что таки нет,должна она быть резвее.

Двигатель ВАЗ 2108 (1,3) голова стоит 21083 - сдесь вопрос,чем отличаются головки 08 и 083 и можноли без проблем менять одну на другую?

КПП 5ст,опять вопрос - родная должна быть 4ст есть ли разница в передаточных числах передачь этих коробок и ГП?

Колеса стоят 185/65R14 посчитав на шинном калькуляторе имеем +21мм в диаметре колеса от стандарта.

В итоге разогнать машину на 5й до 130км/ч не так уж и просто,в целом двигатель работает без провалов и збоев,заводится хорошо,не дымит.

Подскажите что нужно сменить что бы это чудо стало хоть немного резвее?

главную пару в кпп хотябы постявь 3.9
Опубликовано

да у тебя тут целый набор для того чтобы она не ехала)))

головки отличаются помимо клапанов еще объемом камеры сгорания, у 083 он больше.

поэтому может быть некая потеря мощности ввиду уменьшения степени сжатия.

если поднять степень , за счет более тонкой прокладки или шлифонуть голову, то можно от этой головы получить и прирост.

далее, большие колеса труднее крутить))

и пара в кпп 4,1 дала бы тоже свой положительный результат.

.gif
Опубликовано

За счет чего получится прирост мощности,клапана отличаются диаметром?Чуствую без разборки не обойдется.

С КПП наверно ничего делать не буду,а вот колеса есть вариант сменить на 175/70R13

Опубликовано

За счет чего получится прирост мощности,клапана отличаются диаметром?

естественно!

у 083-больше.

за счет этого и должен был быть прирост мощности ввиду лучшего наполнения камеры сгорания топливной смесью, если бы не больший ее объем чем у 08.

.gif

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти