Ищу инфу про компрессор

[Turbodima 7]

Приветствую, товарищи!

Модно стало лепить на двигатель турбы и компрессора.

Интересно вникнуть в вопрос. На счет турбин литературы много и примеров и мастеров, а на счет компрессора совсем мало написано!

Помогите чем сможете.

Просто турбина пугает ценой вопроса, а компрессор вроде как бюджетнее!

[w-126 38]

http://superchargervaz.narod.ru/

[Turbodima 7]

http://superchargervaz.narod.ru/

спасибо!

[ukr823f 186]

Компрессор тоже несильно бюджетное решение. Если от тоёты, мерса тулить, то они стоят очень и очень нехило. а которые ПК-23, это так - больше игрушка.

Лучше уж всунуть garett 17. Будет максимальное кпд за маленькие деньги. Раздуваться будет тыщ с 2 наверное. И всегда сможет 0,8-0,9 накачать без ущерба. И расположить её значительно проще.

[w-126 38]

Компрессор тоже несильно бюджетное решение. Если от тоёты, мерса тулить, то они стоят очень и очень нехило. а которые ПК-23, это так - больше игрушка.

Лучше уж всунуть garett 17. Будет максимальное кпд за маленькие деньги. Раздуваться будет тыщ с 2 наверное. И всегда сможет 0,8-0,9 накачать без ущерба. И расположить её значительно проще.

Да , garett 17 , это самое то , если подходить к увеличению мощности без фанатизма.

Но на счет " кпд за маленькие деньги" , так это не так. Именно эта улитка самая дорогая даже среди тех , что гипотетически могут поднять мощу до 400лысых.

[Turbodima 7]

Да, вник за ночь в ценообразование компрессоров и понял что штука не совсем бюджет как сначала кажется.

[ukr823f 186]

ставь себе kkk k03 и не мучайся. Во первых их на любых разборках хваает, вл вторых можно и в инете купить. Мощность снимаемая на ней- до 200 л\с. работают с низов и до 5500 тыщ где - то. Объедешь в городе почти любую иномарку нафиг. Что ещё для жизни надо..

Сегодня ехали на 2107 с ТД04 - это пздц полный. Хоть хто пытается что то показать, показывает это в зеркале заднего вида

Изменено 8 сентября, 2012 пользователем ukr823f

[Turbodima 7]

ставь себе kkk k03 и не мучайся. Во первых их на любых разборках хваает, вл вторых можно и в инете купить. Мощность снимаемая на ней- до 200 л\с. работают с низов и до 5500 тыщ где - то. Объедешь в городе почти любую иномарку нафиг. Что ещё для жизни надо..

Сегодня ехали на 2107 с ТД04 - это пздц полный. Хоть хто пытается что то показать, показывает это в зеркале заднего вида

хех!

тогда напрашивается вопрос на счет турбы!

в планах понятное дело что 16 клапанная голова, но на какую турбу положить глаз, чтобы она начинала ехать с 2500 или 3000 и до 7000? ТД 04?

Изменено 8 сентября, 2012 пользователем Turbodima

[ukr823f 186]

TD04 как самый оптимальный аппрат. Но запомни они есть трёх видов TD04L - самая маленькая, TD04 средняя, и TD04H самая большая. Если на их основе строить двигло то можно безболезненно перейти на Td05 если захочеться выдавить больше мощи. Ну а так по мощностям где то была примерная таблица

kkk k 03 до 200 л\с

td04 до 250 л\с

t28\t4 - 300+ лошадей.

Но после второй (тд04) прийдётся размусолить карман то на ремонт коробки, то ещё на чё нибудь...

И напиши плиз для чего тебе машина.. Для каждых целей свои запросы, котрые не пересекаются по жизни...

[Turbodima 7]

TD04 как самый оптимальный аппрат. Но запомни они есть трёх видов TD04L - самая маленькая, TD04 средняя, и TD04H самая большая. Если на их основе строить двигло то можно безболезненно перейти на Td05 если захочеться выдавить больше мощи. Ну а так по мощностям где то была примерная таблица

kkk k 03 до 200 л\с

td04 до 250 л\с

t28\t4 - 300+ лошадей.

Но после второй (тд04) прийдётся размусолить карман то на ремонт коробки, то ещё на чё нибудь...

И напиши плиз для чего тебе машина.. Для каждых целей свои запросы, котрые не пересекаются по жизни...

городской автомобиль со скрытым большим потенциалом!