-
Публикаций
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент TRAKTOR
-
Здраствуйте любители тюнинга!Я сейчас капиталю свою 13ку,она 1.5-8кл,хочю собратьб 1.6-8кл.Ужэ купил калено 1.6,десятые шатуны,и поршни,сколько точно надо снять с поршней?Кто знает?кто то голворит 2.2 кто 2.4 или 2.3,так скоко точно и какая степень получится и стоит ли ставить приоропрокладку гбц говорят степень поднимет!
-
что есчо за плита под бошку?где ее взять?она степень понизит?
-
а что большая польза от облегчения маха?и стоит ли?
-
Т.Е. как я понимаю если он хочет оставить 8кл. то проше всего поставить компрессор?........а где его взять и что за доработки он за собой повлекет!
-
Приветствую всех любителей тюнинга,у меня делема братишка взял новую 13ку 1.6 8кл. и хочет сделать быструю машиную,я эму советую для начала поставить шестнадчик и шагать далее,но он категорически против хочет злой восьмиклапаник и убейся!Может кто знает,Поделитесь опытом что нужно,как лучше чтобы собрать чтото интересное!
-
Слышал шо на классику продается пластина для уменьшения сж(шобы ездить на 76)ставиться она между прокладками под бошкой!ес лть ли такая на зубило или может можно изготовить?
-
А если в десятых сделать выборку?
-
Ребята строю новое двигло,нужен совет подскажите пожалуйста какими способами можно понизить степень сжатия и какие наиболее эффективные,можно ли оставить десятые поршня?ДВС 21083 калено 71 поршни десятые 82,накрыто стандартным шестнадчиком,хочу вдуть около 1кг,степень хочу около 7.9!
-
А для чего из резонатора две трубы выходит?
-
Вот видишь я так и думал!Вату накладыай нормальным толстым слоем(но не так что запресовывать ее туда,все в меру и будет гуд!)
-
Ставте от приоры и не парьтесь(добрый резонатор,прямоточный с гофрой и звук хороший!)машины на таком резоне хороо едут!
-
У нас в челябинске один 8кабрик гоняет, сейчас продают!Мотор опель(чирик 106)состояние супер!
-
Ребята ремус фирма хорошая 100%!Была в моей практике такая ситуевина,у парнишки на 12super-avto-стоял паук4-2-1,резонатор stinger и банка ремус.все на51,орала так громко, шо его за пару кварталов было слышно(як формула1!)Вскоре его это все заепло и захотелось потише,но не отказываясь от прямточной системы и в частности от ремуса!Думали думали и решили по многочисленым советам банку перепаковать!Сняли,разрезали п-образно и увидели что базальта там и нету а какие то маленькие черные сухарики(все понятно прогорела!)взяли новую минеральную вату(URSA) напаковали приличным слоем ,заварили,ставим-зав
-
Диаметр восьмерошной выхлопной системы 38,а приоровской 48! С такой конфигурацией мотора толка от паука 4-1 мало будет(проверено могими людьми)а вот 4-2-1 тошо нуно!
-
Братцы подскажите пожалуйста можно ли тюнингануть коллекор под карбюратор(может сварить как нибудь более правильно)кто нибудь пробовал?если да то как?
-
Сила!Додж черджер отдыхает!Дурные(мощные)классики это редкость,а тут есчо и такой внешний вид!
-
время 15.127 хоть засмейся.и не переобувайся по поводу поршней!если ты нифега не соображаешь то не пиши вообше!настройка в реальной ситуации(в режиме on line)давно себя зарекомендовала,настройка поучается более корректной чем на стенде,ты просто слишком глуп и ничего этого не понимаешь!поясняю калено обточено(селедки(противовесы сточены-облегчены)63 выхлоп - это выхлоп собраный на трубе 63мм,2 насоса у меня уже стоит !причем волговский качает из стандартного,а про разный софт так ты вообще ничего незнаешь!металокерамика потому что иные сгорают махом!
-
!Дело то не в холостом ,а настраиваться надо в реальной ситуации Алеша!Я лично настраивался на трассе с гофрой и без фиьтра - как я и ехал в ебурге на драге!А про свой безпантовый софт для холостого хода забудь,ты настолько глуп что когда то мне говорил что пиоропоршни нельзя поставить с 71 коленом!А торгмаш сила ничего неговорю,а вот конфигурация мотора 71 калено(обточеное и отбалансированое вместе с каленом)приоропоршни,бошка 16чик,облегченые боьшие клапана,валы 10.4 сти прекрытие 2.5 2.5,рессивер динамика,форсы волга,насос волга регуятор спорт,гофра 100мм,выхлоп 4-2-1 63 мм резонатор газел
-
Давайте будем взрослее и грамотнее,чиповка как вы ее называете этог для лохов!Заехал тебе в программу бензину добавили и ипать как машина поехала!Ето все дерьмо!Чиповка А ПРАВИЛЬНЕЕ ВЫРАЗИТСЯ КАЛИБРОВКА МОТОРА!придает мошности дай божэ!Мою машину два дня настраивали всю трассу искатаи,с ушами с лямбдой,после чего меня субарик сти не смог догнать!Но калиброваться надо уже на готовом моторе чтоб потом не было изменений,(чтоб правильно выставить все улы смесь и т.д.)а на заводском софте грех ездить-машина не понимает что сней происхоит другие углы зажигания,другая смесь и т.д.Даже на восьмикапани
-
Я ужэ купил волговский,он не погружной если расположить его под капотом?
-
Соотношение передаточных чисел у седьмого самое лучшее для драга,а по поводу пары нужно пробовать ставить и отсекаться,а там ужэ решать какая лучше!У меня драговая 9,всегда езил на 7ряду и паре 4.1 был доволен,после очередного ремонта коробки ради эксперимента решил попробовать 3.9 в итоге обалдел от резуьтата и в итоге стал уезжать от своих старых противников!
-
т.е лучше поставить один волговский насос?если так то где его лучше разместить?
-
смысл то что родного насоса ужэ не хватает!
-
у нас часто ставят последовательно 2 бензонасоса особенно на турбу,а что тебя смущяет сопротивления друг другу ети насосы не дают.