Не нужно садиться на готовое!Нужно брать сток и самому вложить душу и свои мысли,когда сам все сделаешь приятней будет,и на все вопросы ответы найдешь!А в целом в этом автомобиле ничего то особеного то и нету!!Гора пластика и 150пони,половина из которых спят в багажнике!
Мое мнение только для ралли!Очень уж жэстоко получится,если для повседневной езды,знакомый на 8ку варил самопальный толстый стабилизатор,в итоге в поворотах была как лошадь с повозкой,и сильно шла в занос!Балка тожэ долна правильно работать!!Ну а ралли там да!
Как я понял речь идет об отсечки(огр.оборотов),если да то любой чип-тюнер может тебе ее прописать насколько скажешь,можэт дажэ две проги закинуть(с кнопки),на одной такая отсечка,на другой другая!
Я езжу на 7ряду г.п 4.13,доволен,очень агрессивный ряд (бешеный!),улетаю от всех как ужаленый,но для города лучше 18ряд пара 4.1(мое мнение).Смотря для чего тебе машина!
Положительно реагирует на доп нагрузки(музыка,допюоборудование и т.д.),у меня стоит так я влюбой мороз запускаюсь хотя у меня кроме ксенона из электроники нифуя нету,а друга на 12ке ужэ года три стоит форс(два усилка,саб,мафон,двд,накопитель,неон в салоне и днища,ксенон в туманках и в фарах и еще всякие понты)выдерживает все нагрузки и в любой мороз запускается!!Вот и думай факт есть факт!
Не траться на эти беспантовые галогенки,свиду красиво а нисветят нифуя,самый лучший спосбо это поставь себе ксенон!!!И со стороный видок обалденныйи и сам будешь видеть все!!!
Так все перечисленые модели этих форсунок подходют ?Потому что есть возможность купить те самые Siemens DEKA1DZMZ по 510 руб,а бензонасос с ними справится?
LADA - EVA!!! Двигатель, построенный на базе блока 2106, увеличенного до 1860 см. куб., расположился за задними сидениями, в центре пространственного каркаса. Головка блока цилиндров - шестнадцатиклапанная, рассчитанная на более высокую степень сжатия. С электронным впрыском, с турбонаддувом, мощность двигателя составляла 300 л.с.!