-
Публикаций
7 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Zvir
-
Мозгу ГБО - пофиг какой мозг в машине.Его задача налить ГАЗа столько и так чтоб бензомозг не увидел подмены. Мозги ГБО на сегодня можно поделить условно на три типа: 1. "простые" - те что не умеют сами на лету корректировать. Привычный нам Стаг последних 5-7 лет. Мозг собрал карту бенза, карту газа, Человек руцями дописал коэфициенты чтоб газовую совместить с бензовой. Через время - надо проверять и подправлять коррекции 2. С автоадаптацией. Эти сами уже умеют вычислять коэфициенты и сопоставлять кривые впрыска. Причем делают это постоянно. По сути при правильном подборе компонентов и установк
-
Да незачто. будут вопросы - задавай. Постараюсь ответить. )
-
Балон под запаску. Харьковский или Турка - всеравно. Стандартный 42л размер 600мм высота 200мм. Если есть желание - можно больше, если ниша позволяет. По диаметру бывают еще 630 и 650, по высоте 180, 225(220), 240 и 250. Но как по мне - ставить обычный 42л и не морочится. Заполняется балон на 80%. Мультиклапан - класса итальяшку Томасетто или Ловато. Про класс Б забудь. Евро с клапаном дополнительным - вроде и ненадо. Магистрали - пластик Фаро. Редуктор - у тебя ж 1.6 100л.с. который помоему - Аляска. Если буржуй - можно кме сильвер, но как по мне и по мнению 95% установщиков - аляска Мозг - ж
-
6303 2rs koyo на экзисте светится по 145грн.... Шара... Мы по 3.3евро допродавали год назад.Вообще 6303 - на 10м гене вазовском задний, потому фаг,скф,нск найдеш легко. 3306 Койо можно поискать по 5306 2rs х.з. ценник. но раньше были дорогие
-
глянь маркировку гены и по ней уже подшипники. Этот чтоб наверняка.а так - мабуть 6303 и 6003. если Вош гена. Помоему так.
-
Как на фото - обычная защита. От удара спасает. Но гнется довольно легко.Болячка - задние ущи крепления. У когото за 1-2года, у когото за 3-4 года отваливаются. На олх по ссылке это видно, кстати, уже варилось. Та что на пост выше - походу наша, сатурновская. тоже самое. Началовскую(вазовскую) нынишнего образца я бы не брал. П.С. От этих стандартных защит чего сверх ждать не стоит. От ударов и чирканей спасает. Если повиснуть на бордюре\камне - погнется, надо будет выгинать назад. Короче говоря брал бы из первых двух любую.
-
Ваще жесть - это Церата на газу 100грн=130км по городу, а Элантра на бензе 100грн = 50км. (машинки из подписи мои)Угадай сколько элантра проехала в январе...... Правильно - почти ничего. Пылится стоит. А джипы 5л движкой и 20+л газа - это норма.
-
"пока 24" - потому что оптимист? или ждеш лета? Бенза монстр небось жрал 20-22
-
С инжектора подогрев - всмысле с дроселя?ну так 90% ВАЗов на Аляске сделаны. Переключение на Газ при 40 градусах редуктора - норма. При этом температура охлаждайки при этом 50-55. В езде тоже все ОК. По оборотам. Привык крутить движку до 3.5-4 ставь переход на 4.2. Эт фигня. Меняется в проге сколь угодно и когда угодно. (могут по желанию вообще на бенз уход по оборотам отключить). Можеш купить шнур и сам играться )))) Буду следить!
-
Я просто чего пристал.На сборных солянках ТО стоило 200грн (при том что оба фильтра продавали тогда за 50-70грн за оба). Счас подороже. Вот и хотел от тебя услышать сколько стоит ТО раз в 15000 на БРЦ для сохранения гарантии. П.С. Интересно будет от тебя еще услышать что с расходом будет. Сколько ГАЗ и сколько был бенз в техже режимах. Мне для информации очень интересно.(под рукой есть цивик 4д 2008года, тока поставили ГБО. Очень интересно сравнить)
-
Фильтр 382 - то ок. Тока их два. Один жидкой и один паровой. Плюс работа. Менять надо у них. Сколько стоит ТО(два фильтра+работа)? без ТО гарантии не будет. течь - два года. Просят чтоб стоял фильтр с отстойником который, желательно их фирмы. Но по факту если следов грязи не будет в форсе - вопросов не будет.
-
Для сравнения на Музыкальной замена ТП всвязи с ГБО выглядит так:Пришел, распечатали заяву, подписал ее, оплатил платежи, сложил в кучку заяву,квитанции, доки ГБО, старый ТП. Через 30-60минут забрал новый ТП. Никто не смотрит машину, никто не морочит голову с доками. А мрео-2 (на шевчике это) - всю жизнь убогенькое. Половина "ускорителей" с ними нехотела и не хочет работать, т.к. мрео с тараканами.
-
Буржуй столичный! У нас ниже 7.5 нехотят опускать.
-
По подогреву редуктора, мое ИМХО:Аляска на вазе живет и с дросселя и с печки. КМЕ - только с печки. (ино всегда с печки) Поставь драгоны рейкой 2+2. И монтаж удобен, не особо хуже инд ханы получается, и сопла рассверливаемые. Пока стандарт - будеш ездить под 80-90л.с. сделаными. Тюнинганеш движку, будет нехватать - увеличиш сопла(сверлом сверлятся согласно таблицы). (гарантия от производителя 2года) Ну либо Хана Голд - там тоже сверлим, но чет на нее нарекания есть. Лишняя производительность форсунки - начиная от перерасхода газа, кончая проблемами с переливанием до ошибки(богатая смесь\неупев
-
Мой намек про МРЕО небыл оценен.
-
ну кнопки слаботочные. Больше вроде нет проблемы... Че так категорично то?
-
Вллезу со своим мнением )))Подогрев с печки. И обычно все гуд. У меня тока один человек на приоре катает на Сильвере. Забросов и проблем с прогревом вроде нет, хотя есть мнение что могут быть на слабенькой. Хана - ничем не грозит )))))))) Зеленые - перебор Красные - на грани. Черные вообщето ВАЗовский фасон. отя с этихдвух - кому что удобнее. (если говорим про "цветную хану") Зачем в 9ку заправочное под лючек?лючек без замка. Тока с переходником страдать. ну тока если так, но говорят неудобно: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q...Rjv2SyD4-25BLcT
-
Сколько ТО стоит и как часто счас требуют его? Не шибко удачный вариант привел с древним японским 1.8. Какойнить старый 2.0 110л.с Аляска не потянет ))))(хотя, блин, я и акорды видел 2.4 на ВНимание: аляска+валтек+стаг эко....... И блин ставят людям...... поубивал бы) +100500Как я устал от вопросов о ремонтопригодности. Как же все привыкли валтеки пересыпать регулярно ))))))
-
Хана, кме сильвер - гудмагистрали пластик - гуд Мозг с автоадаптацией - гуд, а обд для данной машины непоможет. остальное стандарт П.С, поговори сразу с установщиками про фильтр паровой фазы такого плата Тыц. Для ханы чистый газ важен.
-
ну дык и не кожа Биэластик как я понял.
-
Так на славутоклуб зайди. Там тема Вадима. Все цены есть
-
Ждем ссылку на олх Заранее спасиб!
-
Да нормальная очередь )))) Все что меньше месяца - не очередь.П.С. Сильвер FZ6- 204 Кинськи Мощи.
-
лпг дает на свои два года гарантию. У меня есть знакомые на них по 140тыс отматавшие. По слухам есть и по 200тыс откатавшие. Все ровно.разница в цене 1тыс грн, т.е. 1тыс км бенз-газ, т.е. 2-3 недели. Это ничто. Зато сколько плюсов
-
Но это равносильно фразеКаяба на ВАЗ -черезчур. TRW шаровые - перебор. СААЗ и ВИС же бегают.....



