scythe

Діма, ти впевнений, що той ГБО відібєш? Цей двигун норм перетравлює газ (клапана, вийде встановити варіатор на випередження запалювання (не всі двигуни їх норм їдять)...)? покопай інфу

він показує напругу на клемах при включенному зарядному.

вообще то, болты на форсунках "тянутся" динамометрическим ключом

Володя, непонятно, а в чем прикол тогда установки таких валов? Весь приход начинается после 5000об/мин, остальное по графикам как на стоке

на форуме уже был Толедо, почитай больших денег сцепа с маховиком стоит, там 2-х массовый удачи с машиной!

я то же на овощ перешел, но с багажником. с 1.6 16кл на 1.4 8кл. но комфорт забивает даже мощность ))))

1.2 TSI ??? тяжело будет после Логана привыкнуть к отсутствию багажника

дивні в тебе роздуми. я тут згадую свого брата , коли він обирав машину. робочий тиждень - місто, вихідні - дача за містом, проїзд через ліс з поганими дорогами. Так він хотів брати б/в Прадо, а я його вмовив на Рено Докєр. Він зараз задоволений вибором як слон. Посадка, салон, витрати - мізер. за всю зиму він жодного разу не мав проблем з проїздом. я не кажу, що бери пиріжка і все. ти хош говномєса, то дивись на це оптимально. гарного тобі вибору!

я думаю, ти лізеш в теж болото. краще вже для джипінга якогось Jimny взяти.

блок продан. пусть хорошо служит новому владельцу

ну здуру можно і ..його зламати ))) гівняна ця А6, попередня краще була, в цій підвіска ніяка, алюмінь.

бери будівельний фен і вперед, сама піде. а шо за Ауді?

не хотелось бы 700грн

классный вал, хотел себе такой на 8-ку когда-то кинуть.

мені на Каліну робив хлопець біля Б52 центра (гаражний кооператив який примикає безпосередньо до ринку Троєщина). Звуть майстра Олександр, помірні ціни, робить швидко і якісно. його бокс знаходиться одразу за пропускною кооперативу, там поруч великий трубогіб ))).