kobe

Участник
  • Публикаций

    3 393
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kobe

  1. kobe

    Lada 21093

    Мотор: -блок 74,8 -поршня 2110 ваз -колено 74,8 -шатуны резаные 2110 -гбц 21083 резаная -клапана SM резаные -распредвал(?) -солекс 24х26 -паук 4-2-1 -резонатор ауди -банка сааб 2,3 турбо Трансмиссия: -Ряд 6 -Пара 4,33 Ходовая: -диски Slik 171S, 14" -Резина Toyo Proxes CF1 -Стойки перепаковка -Пружины Фобос -40(с отрезаными витками) -Опорники SS20 Квин -развальные пластины -1,5 -Тормоза 14" Алнас+колодки TRW Кузов: -Сток+"бб" Салон: -сток Сейчас Решил создать бортовик, дабы осветить своё авто, услышать чужое мнение, показать своё виденье и тд) Фоток и текста пока МНОГО! Итак. После 2-х годичны
  2. Я пока только инфу коллекционирую. Как буду делать, буду отписывать) Осталось узнать, с чего клопы можно брать большие, чтоб ножку не трогать, сходу 8мм была). Уже прочитал, что с БМВ, хотелось бы точнее... Возможны ли варианты?
  3. Я ж надеюсь ты обижаешься?)Что такое ТВЧ я не знаю... Посмотрим... хочется самому попробовать.. пы.сы.Что за направляйки?
  4. Там же ножка 9мм... А при стачивании нарушается цементация штока...теряем прочность..
  5. ага, спс)От чего клопы?
  6. 1. Сам наполовину так сказать. 2. Знаю, возможны варианты) 3. Это ж на обычных?)
  7. Секас!Заполировано просто охрененно) ты сточИл направляйки заподлецо?
  8. жесть... бетон в машину... В фильме "копейка" асфальтом укладывали))))
  9. просто... Слышал, что не всё там гладко так выходит) спс)
  10. kobe

    Клапана

    Может уже обсуждалось, не нашёл. Вопрос такой! Стоит ли ставить большие клапана на 8в? ГБЦ 21083. Хотелось бы не только теорию, но и практику)
  11. Тут обкуриваются многие, но не все)
  12. Занимался 3 раза этим. Каждый раз пользовался канцелярским ножом. Прорезал максимум вдоль стекла и фары, а потом просто подрывал по чуть-чуть. Каждый раз стекло выжило) А вообще, чистить их это не вариант ваще! Я Поставил новые стекла - результат на лицо!
  13. Да там только вконце твои фотки) А так вроде фото доработок его машины)
  14. Тема стронгера не раскрыта! Ставить или нет? Без него не будет достаточно приглушать звук или будет?
  15. Я в курсе) я тоже разговаривал с ним и не только)И про бюджет согласен на 101%)
  16. Я про тебя знаю больше, чем ты думаешь!И хорош ветер ганять в мою сторону. По теме есть чё?Вот кстати ты писал) "мотор не сток. Валы ОКБ Двигатель RS45 RS500. Пиленая голова, дросель 54, шатуны облегчены, маховик 4200 грамм. Январь 7,2. Форсунки от 1,8Т обновлённые. 261сс." 12стр в борте))) По-ходу у Наиба тоже талант, раз он тебя наказывает так легко))) Так зачем запариватсья с 16в? Аффтар, делай нормальный 8в и не парься, и будет тебе счастье)
  17. а если нет? У тебя больше пафоса, чем ума - это точно! И не смеши меня с этой регестрацией и ценой мотора) и что потом с ним делать? Искать еще столько же денег, чтоб этот мотор поехал? Или ездить как ты, со "злыми" валами..и мотором, который никуда не едет...?
  18. Конечно нефиг делать! 1к и легализируешь. Это добавить нужно к общему бюджету. То что Виталик думает, это одно, а то что 8в едет и неплохо это правда! Так зачем эти проволочки??Дешевле сделать мотор у этих "талантливых". Ты вообще читал первый пост?? на руках 10 тысяч. Какие могут быть 16в с переоформление???спустись на землю! Вот именно, машины строятся для себя и не обязательно для гонок!Домики - это тоже переоборудование. Только при чём здесь? Это типа чтоб что-то пиз..ть?
  19. какой тупик, о чём ты? ТЫ учавствуешь в чемпионате Украины по драгу? А так, чтоб для себя, то и 8В нормальный можно сделать и в Х не дуть, боятся, чтоб мусора под капот не полезли! Я думю ты видел 2113 красную Виталика на Красном хуторе. Там 8В. Квотер 15.4 кажись. Что еще нужно для повседневной машины???
  20. сузишь)) что-то она больно на перделку похожа)))