ну давайте начнем с того, что есть разные виды заклепок, которые работают на разные нагрузки. Есть полые, есть потай, есть взрывные, есть вытяжные. И каждая заклепка имеет свою специфику.
Вытяжную заклепку можно ставить в тех местах, где невозможно с противоположной стороны достать подержкой, чтобы сформировать замыкающую головку заклепки. Взрывные, в принципе, уже не используется.
На каждом элементе конструкции планера используется свой тип. На крыло пускают потай и полые. Категорически запрещается использовать вытяжные. По зализам наоборот - используют вытяжные.
Если бы автомобиль весь бы