
hotrod
Участник-
Публикаций
324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент hotrod
-
а может проще заправляться не вечером, а утром? Даже такой пример приведу: (Факт относительно плотности приведен примерно, т.к. физической сути не знаю) У нас на аэродроме топливозаправщики на разности времени суток играют в свой карман, а именно, заправляясь утром, когда плотность воздуха больше, топлива входит, допустим, 10 тонн, а на выгрузке через пару часов он имеет 10 022 кг. соответственно, по аппаратуре он сливает в бак самолета 10 тонн, а своих имеет 22 литра. То же самое и на заправках. Кстати, это один из тех факторов, из-за которого ВСЕ тяжелогрузные летательные аппараты ставят
-
составь скаргу в прокуратуру города, с копией на полк ГАИ. Выложи всё, что тут писал. Да, следователь покрутит пальцем у виска, однако, выслушать тебя обязан. Далее откажет. Однако, это будет ещё один документ. который можно предоставить в суде. Также следует ходатайствовать о том, чтобы выступили свидетели, которые подписались. Пусть расскажут как всё было. Как минимум зерно сомнения посеется в голове у судьи. А как написано в Законе, "...вирок відносно справи суддя виносить виключно зі своїх внутрішніх спонукань...".
-
MP3Resizer програмка хорошая, сжимает примерно в полтора-два раза. По качестве звука - ну в своих наушниках за 50 рублей разницы я не услышал))) Спасибо за информацию)))
-
Щас скачаю его и отпишусь......
-
Здарвствуйте! Суть вопроса какова: МП3 плеер по объему на 128 метров, влазит около 25-ти песен. А хотелось бы больше. Есть программы, которые уменьшают битрейт с 256 до 128. Кто слышал о таких и где их взять? Спасибо!
-
Забрал только что свою приборку у Лонгеста (показанная выше шестерочная с синей подсветкой). Выглядит намного лучше, чем на фотках. Т.е. первый тест - визуальный осмотр - приборка прошла на отлично. следующий тест был на свечение. Тут тоже всё на отлично - свечение равномерное, яркое, но не слепит, и информация хорошо читаема благодаря красные светоотражающим стрелкам. Так что за проделанную работу ставлю Лонгесту отлично с плюсом, т.к. из говна сделал лялечку))) Да ещё и по приемлемой цене Отдал Лонгесту свои шестые фары - бум ангельские глазки делать. по мере продвижения работ думаю
-
так замок к замку ставил. Сбоку и на шатуне, и на крышке шатуна есть маркировка, но она выполнена не в виде выбитой цифры, а в виде таких же рисок))) Такие же как и сверху на крышке шатуна. Просто шатуны у меня не заводские, а усаженные, 129-ти миллиметровые. Поэтому может такой сумасброд получился... Уже вскрыл второй раз мотор, просмотрел все шатуны - замок к замку. И пошли нафиг эти риски! Спасибо за помощь!
-
Здравствуйте! а пальцах, конечно, объяснить тяжело, но я попробую. Ставлюпоршня в цилиндры, по направлению установки - всё в норме, буковка "П" спереди поршней. Но когда начинаю прикручивать крышки шатунов такая фигня получается: Сверху на крышках есть риски, количество которых указывает порядковый номер поршня. Ставлю крышки как положено - замок к замку. И получается, что первая, вторая и четвертья крышка имеет эти риски с правой стороны, а третий - с левой. Три раза перепроверил - замок к замку стоят, а риски на крышках не совпадают.. Кто что скажет ? ??
-
ну и что дальше? Будут отпечатки пальцев, а человека в Атласе не будет. Что дальше? А ничего! ! ! По поводу пальчиков лишнее.
-
я тоже так думаю....... На днях затащу машинку на мойку, потом отпишусь )))))
-
ну смотри - у меня, допустим, мотора сейчас нет и я хочу почистить подкапотное ,чтоб просто было чисто Но я так и не понял - неужиле можно релюхи заливать водой? то же и с катушкой зажигания.... А если их все отсоединять, провода прятать - это слишком много гемора.....
-
Аналогично... Милиция не такие уж и беспредельщики, чтоб любого человека с толпы выдергивать и вешать на него убийство Гонгадзе
-
какой это район был? В таком случае пиши Скаргу начальнику взвода ДПС того района или если были полковые - начальнику полка. Но если полк - сразу забудь о справедливости. Там ежедневно по 100 скарг. я тебе так скажу - если ты знаешь, что был прав, тогда сражайся, если же нет - то не стоит. Понимаешь, прочитав твоё последнее сообщение - честно говоря, у нас менты не настолько бандиты и я сомневаюсь, что судья или командир взвода поверит во всё вышесказанное - "..шел, наручники, в лес..." и т.д.
-
и что - релюхи прямо заливать? и чистящим раствором, и водой? ? ?
-
у меня сейчас мотора нету, равно как и рулеваого. Но в моторном отсеке остались разные реле (авто 2106), так вот тоже думаю помыть но не знаю чем. И это ж надо снять все релюхи перед мойкой? ? ?
-
предупреждение принято, сообщение отредактировано
-
друже, нет смысла. На 2101 форуме парень искал работу, я предложил ему ко мне в Гостомель на аэродром пойти на 2000 штуки авиатехником. Я предложил это парню несмотря на то, что меня вечно банят на том форуме, несмотря на то, что моё предложение было единственным из реальных, но в ответ - "..Та ну нах мне ездить в тот гребаный Гостомель, если я могу в Метро заработать три?" (передаю слова и орфографию автора). Так что действительно - лучше на Work.com.ua или ему подобное. Ибо рассоримся все.
-
это 130 статья - ты отказался от освидетельствования, есть подтверждающие слова двух свидетелей, этого достаточно. Меру наказания будет определять суд (по месту жительства или по месту совершения административного проступка). Ориентировочно через две недели едь в суд и узнавай какой судья занимается твоим делом и доказывай ему, что ты не осел. Моё мнение, что тут не докажешь ничего, т.к. нарушение налицо - "Керування транспортними засобами особами в стані алкогольного ...тыры-пыры..., , а так само відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого по
-
ты выбач, но в таком случае не помогу. По частичному номеру авто ещё можно напрячься и порыскать, а так - только по СТО рыскать.......
-
а частично хотя бы номер знаешь?
-
Действительно, ты ошибаешься. Мотор этот девятигоршковый, никогда не был расчитан на керосин, т.к. ни ТС-1, ни РТ не обеспечивают ту температуру сгорания. возможно, ты путаешь Ан-2 и Ан-3, последний был оснащен ТРД, который действительно, в качестве топлива использует керосин. Внешне эти два борта идентичны. По поводу бензина 103-го и 130-го - мля, его при СССР основной базой по доставке бензина для авиации был Ульяновск, а также несколько других баз на территории РФССР. В Украине нет мощностей для производства этого бензина!!! Тот же Кребо (основной поставщик ГСМ для авиации в Украине) мало
-
103-й бензин? Где ты такой бред видел? Поршневые двигателя самолетов переведены на 95-й, хотя двигатель того же Ан-2 АШ-64 расчитан на 130-й бензин. Нету уже таких октановых чисел, остался только 95-й и всё!!!
-
топикстартер с Краснодона ))) Доставка отобьет желание тарабанить их в Украину