hotrod

Участник
  • Публикаций

    324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hotrod

  1. значит сегодня был испытательный полет Иркутского борта Ан-26. Налет был как всегда - над Киевским морем, общее время 1ч 32мин. первым выкладываю наверное самый интересный видеоролик, в котором показана операция по флюгированию двигателя, т.е. в полете один двигатель выключается, угол атаки лопастей устанавливается "по полету", самолет летит на одном двигателе на разных режимах, именуемых "горка" - вверх - вниз и так пару раз. После этого видео выложу следующее, оно более длинное, долго грузится.
  2. ооо, если тебе интересно как эта "фигня" летает, могу показать видео сегодняшнего испытательного полета над Киевским морем и Чернобылем
  3. 50 бортов чинится тут (кап. ремонт, продление ресурса. доработки по ТКАСу), остальные 20 бортов мы будем чинить в Индии. Так что запланирована длительная командировка в Индию. фото прибытия в Жуляны:
  4. ооой, интересный вопрос. Ну, думаю, можно на месяц-два. Велкам))) Шаки, по поводу поиска работы в интернете - ты где-то видела вакансию "авиатехник", или "бортмеханик"? Выше верно подметили - всё зависит от профиля.
  5. это наверное единственное место, где рабочие получают больше руководителей. ППР, у меня бойцы за месяц имеют 6000-7000 грн. Не каждая коммерческая должность имеет такой оклад. плюс ко всему бесплатные обеды, и самое важное - зарплата официальная, а не в конверте. Кто хочет пузо отращивать в офисе - пусть работает где хочет, а мне нужны люди, которые будут работать и соответственно получать. Всё ещё нужны клепальщики!!!
  6. Ребят, если кому-то нужна работа, что могу предложить: сейчас с Индии пришло на ремонт в Украину партия ан-32. В итоге станут на ремонт 50 бортов. На авиаремонтный завод нужны люди. Направление, которое я курирую - нужны клепальщики. Зарплата высокая (по государственным меркам), мастера сейчас имеют 240 грн/день, переработка ( а без неё никак) 70 грн/день, выходной - 480 грн/день. Работа с 08:00 до 16:30, но реально работать нужно до шести. Обедом обеспечивают. Работать на 410-м авиазаводе (Жуляны). кому интересно - обращайтесь в личку. По зарплате я указал мастеров, на первые три месяца бу
  7. дадада, часы приема разные. По правам ещё непонятки, т.е. "купить" можно, но ооочень дорого. А по техталону - могу выдавать во вторник и среду.
  8. на "этой" - это на какой? есть мобильный - звони, ЛС. Всё решательно
  9. Бред по поводу не высылать деньги тому, кого не видел. Я не видел ни Зверя Ваньку, ни Егор1086, да и многие с форума не видели их. Но факт остается фактом - Ванька начал торговать запчастями с кол-вом сообщений где-то 200-300. И деньги ему отправляли не колеблясь. почему-то умные европейцы уже давно придумали как бороться с нечестными продавцами (покупателями), пример тому вышеупомянутый Ибэй. Я просто не понимаю почему администрация форума не обращает внимание на предложения огромного количества форумчан и не введет рейтинг на каждого форумчанина. Минусов же у данной схемы нет, а вот хотя бы
  10. Мне кажется, что ветку "купи-продай" нужно или прекрывать вообще, или разрешать торговать только лицам с большим кол-вом сообщений. Как ни крути, но это единственный действенный способ перестраховки. За последние пол-года слишком много произошло кидалова. Я и сам побывал в шкуре обманутого...
  11. Если справка-счёт будет, то можно заниматься. По времени - где-то недели две, думаю.
  12. при легальной покупке тебе выдают документ, подтверждающий покупку. Так и с кузовом - при его покупке тебе должны выдать справку-счёт. Если справки-счёт не будет, оформить, думаю, нереально. Хотя я этим вопросом только пару раз занимался, поэтому могу ошибаться
  13. через МРЕО которое на каком-то проспекте (возли автосалона Шкоды я как помню) только СТАВЯТ на учёт иногородние машины. притом там мулька, что то ли только новые, то ли только автосалонные... Ну как-то так. По поводу финансовой стороны: там пару квитанций было, ну и плюс рублей 500. сотруднику идет 400, мне "на бензин" сотня.
  14. приветствую! По снятию с регистрации - это невозможно. Единственный приемлемый для тебя способ - едем в МРЕО, выдается Свыдоцтво про проверку ТЗ, ты берешь это Свидоцтво, снимаешь номера с машины, едешь (передаешь) это всё по месту регистрации авто и там уже безпроблемно машину снимают с учёта за пол-часа и выдают красные номера. По деньгам - ХЗ, по времени - 2 часа. Нужна машинка в МРЕО для сверки номеров. По движку вопросов не будет если мотор подходит под данный кузов. Объем - пофигу. Если есть желание - обращайся.
  15. государственная исполнительная служба действительно имеет право требовать оплату штрафа в двойном размере. Мало того - при неоплате штрафа в течении десяти дней после конечной даты, указанной в постанове про примусове стягнення, будешь платить не только сам штраф, но ещё и 10% отчисления в ГИС. Так что лучше действительно - или не нарушать, а если уже нарушил - "оплатить на месте". И дешевле, и возни меньше.
  16. Тогда скажи в устной форме потерпевшей стороне, что в случае судебного разбирательства будешь настаивать на проведении не менее двух независимых экспертиз. А как ты знаешь, все судебные издержки оплачивает Позывач. Это потом с тебя, в случае доказательства твоей неправоты, смогут потребовать компенсацию. Но если ты так уверен в своей правоте и в том, что завышенная экспертиза - есть ни что иное, как "купленная". Также есть резон попросить копию экспертизы, найти того независимого эксперта, прийти к нему и спросить как получилась такая разница и что дело будет рассматриваться в суде. Это чисто
  17. я считаю, что лучше пойти на мировую со СК. В практике часто бывало, что СК шли на примирение и брали меньшую сумму, но сразу, чем через суд, но по копейке. предложи сразу выплатить не 10 000грн, указанных в иске, а, допустим, 6-7 тысяч.
  18. бред. Как так - провели экспертизу, выплатили компенсацию, а потом ещё одна экспертиза? бред, бред и ещё раз бред! когда выплачивается страховка, получатель пишет, что "компенсацию в сумме ____грн по делу №____ от _______ получил. Претанзий к ________ не имею".
  19. да нету ещё ничего. Как только появится -отпишусь.
  20. работники ГАИ верно указали пункты ПДД, которые Вы нарушили, т.к. согласно п. 12.1 Вы не учли дорожную обстановку, состояние дорожного покрытия при выборе безопасной скорости. Безопасная скорость по определению - эта та скорость, при движении с которой водитель ТС имеет возможность безопасно управлять ТС. Как Вы сами видите, движение было не с безопасной скоростью, т.к. отреагировать на занос Вы не смогли. То же касательно п. 13.3 - при объезде ТС Вы не выбрали безопасного интервала. Относительно того, что протокол был выписан на основании ст. 124, то Вы поймите, что невозможно создать ответст
  21. Валер, не друзей это форум уже, а единомышленников. Думаю, что мысль по поводу значка как на Ебее верна. Поддерживаю её.
  22. штраф в двойном размере действительно не стоит платить, требовать этого может только государственный исполнитель, обычно они об этом молчат.