CaLLlok
Участник-
Публикаций
872 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент CaLLlok
-
Ну ты знаешь, это еще спорный вопрос ... :-/Если красивую девушку посадить в машину, или на машину ( кто на что горазд ), она ведь её (машину ) будет украшать, дополнять... тоже в своем роде какой-никакой тюнинг...
-
Народ я так посмотрел на все это дело, и вижу что погулять Вы, хорошо любите... сюдя по кол-ву желающих... смотрите только не разнесите там Затoку...... к вам присоедениться, при всем моём желании, не смогу.. :-\ П.С. Гипс будут снимать, только в начале июля...
-
Мда, первй раз типа такое слышу, у нас Адесситов такого выражение еще типа в словарном запасе,,нема,,.!! А шо у Вас еще есть , типа каких-то выражений ? скоро вся Одесса будет имет свое личное ИМХО Да вообще то мнение и так имееться,,просто формулировка другая... или жаргон ,,.Ну вообщем назЫвайте как хотите... :-\
-
А можешь фотку машинки засунуть сюда ? Или на мыло скинь, любопытно поглядеть... :-\ CaLLlok@ukr.net
-
гы Продается кАпейка.. дорого.. или меняется на Субару тока ты сразу определись какой ты подарок хочеш.... номера или дЭвушку .... Лучше наверное девушку Та зачем ???Лишний вес.... Homер лучше,..и весит меньше и пользЫ больше :-\
-
Толян, а вы сместяком пока еще не определились ? Ну где типа останавливаться будете, Затока то большая ..
-
ЗдаровЪ,слушай ты не хочешь помять аватрЪ,. на что то более приятное... отвливает просто Так она неприятная или отвлекает? Чё-то я не пойму А че прикольная аватарка!!!! Вот еслы бы она еще и без лифчика была так вообще бомба! и в полный рост,...или упражнения допустим какие нибудь делала.. зарядку например ... Да ? вот это было бы суперЪ...
-
ЗдаровЪ,слушай ты не хочешь помять аватрЪ,. на что то более приятное... отвливает просто Так она неприятная или отвлекает? Чё-то я не пойму гы..да неее, прикольна..!!!! я пошутил, не убирай, можешь просто , на другую чать тела типа поменять ..
-
и еще один экземпляр..... Герой светофорных анекдотов, народный любимец и самый страшный враг "шестисотых". Старый добрый "Запор". Тюнингованный. В результате кардинальных изменений ЗАЗик превратился в автомобиль. Всего за 3 года. Первую сотню он берет менее чем за 12 сек. Вторую пока не осилил. Проблем с управляемостью, устойчивостью не замечено. 160 км/ч. Белоснежный ушастый «зазик» с умопомрачительным «фартуком» нагло ведет весь поток. Из Mercedes и прочих «народных вагонов» доносится недовольный ропот. Опять эти ушастые всю жизнь отравляют бедным-несчастным иномарочникам – не дают насладиться дорогой! Озлоблением экземпляра занимался художник-энтузиаст Артем Сулоев. Ему 23 года, работает механиком в Белтрансгазе. А художник он потому, что не пожалел $3500 на красивую идею. Не нравится ему видеть на улицах родного Минска пошлый «якобы тюнинг». Да и стандартный обвес стандартных нашемарок его не вдохновляет. Индивидуализм у Артема в крови – любит все необычное, стильное и в единственном экземпляре. В этом смысле ЗАЗ для тюнинга объект идеальный – здесь возможно только рукотворчество, штучная работа. Все началось с поиска подходящего кузова, не сильно потрепанного. Искал год, пока не попался ЗАЗ-968А 1975 года выпуска, исключительно гаражного хранения. И пошло дело... Все так называемое родное было безжалостно вырезано и выпотрошено. Кузов подвергся дефектовке и ремонту, перекрашивался с полной подготовкой и исправлением еще заводских дефектов покраски. После этого он пережил «объемный макияж»: передняя и задняя юбки, пороги. Все хромированные детали кузова были восстановлены. Силовой агрегат объемом 1,7 л взят от «Нивы». КП запорожская, состыкована с двигателем через переходную плиту. Поскольку коробка в одном картере с главной передачей, Артем вмонтировал в нее луазовскую блокировку дифференциала. В подкапотном пространстве «зазика» нет места для радиатора, и потому пришлось мудрить с системой охлаждения. В итоге радиаторов стало два – один жигулевский, второй от Golf 2. Подвеску Артем тоже модернизировал: поставил более жесткие задние пружины; все амортизаторы от «Таврии», установил стабилизатор поперечной устойчивости. Тормоза передние дисковые, от ВАЗ-2108, на ступицах чешской Felicia. Пришлось повозиться, чтобы колеса поместились в арках. Особенно сзади, так как не хотелось вмешиваться в дизайн машины, и уж во всяком случае ни за что не трогать драгоценные задние воздухозаборники. Но все встало как надо и смотрится в нужном стиле – дело ж мастера боится... Зато уж салону досталось! Здесь переделано все. Новая приборная панель покрыта шпоном красного дерева. Приборы от ВАЗ-2106 с особыми белыми шкалами. Рулевое колесо МОМО и передние сиденья Recaro Артем снял на «разборке» с Peugeot 405. Заднее сиденье от Audi 80. Двери, боковые панели и потолок обтянуты велюром, пол – ковровым покрытием. Появились электростеклоподъемники. Установлена вибро– и шумоизоляция материалами STP. Не обошлось и без звука: СD-ресивер Clarion 515, усилитель Мajestic, сабвуфер Кicx 8 дюймов, фронтальная компонентная акустика JBL – такой «музыке» и «шестисотый» позавидует! Понятно, что все кому не лень немедленно начали приставать к художнику с вопросами – а зачем тебе это было надо, да еще за такие деньги, купил бы 10-летнего «японца» на отличном ходу... Артем обычно не отвечает – кто не понимает, тот не поймет ни-ког-да! В разговоре же с понимающими обычно говорит так: вот в богатой Англии уже сколько лет именно Rover Mini – культовый автомобиль и объект для широчайшего и глубочайшего тюнинга, так почему бы и у нас не найтись своим людям и своим объектам для обожания? Зачем-зачем... Да для души!
-
Вот еще одЫн зверь.... Быстроходный автомобиль в облике привычно тихоходного средства, говорят, чисто американское изобретение. Местные умельцы начиняли свои неуклюжие старенькие автомобили новыми форсированными моторами, чтобы уверенно отрываться от полицейских патрулей. Прошло время, и этот «вирус» охватил практически весь автомир. Но только россиянину придет в голову такое... В автомастерской одного из гаражных кооперативов Сергей занялся преобразованием обыкновенного ЗАЗ-965. Во что? Вначале сам не знал – решалось, что называется, по ходу дела. Весть об этом облетела близлежащие гаражи, любопытных было много – приходили, приезжали посмотреть автолюбители со всех концов города. Естественно, каждый считал своим долгом дать новатору совет и выразить свое восхищение. В моторном отсеке старичка автомобиля Сергей расположил бензобак и запаску, в небольшом пространстве нашлось место и кое-каким мелочам. В багажном отделении, то есть спереди, поместился кондиционер. Внутри салона особый мир. В крыше люк с электроприводом. Приборная доска во всю ширину – от двери до двери, руль спортивного типа, в наличии полный электропакет, два удобнейших раздельных кресла. И главное – вместо двух задних сидений установлен двигатель от Renault.
-
мда, кто то капотик хочет закатать...А кто то закатывает, все, что можно закатать...
-
ЗдаровЪ,слушай ты не хочешь помять аватрЪ,. на что то более приятное... отвливает просто
-
Полностью с тобой согласен,..но ты знаешь здесь наверно не все такие же продвинутые как ты... и возможно кому то, что то понравиться, и он да кинет себе на авто ..! З.С. и станет у нас еще больше колхосных машин
-
только вот не могу понять зачем там девка стоит на обочине ?
-
Вот еще парочка....
-
Митрофаня,а как тебе такие варианты ?
-
а что ?!..Нормальный такой, деревянный спойлер ...
-
прикольно НОнеучтён один момент если запор такой как на троещине то парвёт Ну видно автор вышенаписанного произведения, не знаком лично с тем камикадзе на ракете
-
гы Продается кАпейка.. дорого.. или меняется на Субару тока ты сразу определись какой ты подарок хочеш.... номера или дЭвушку ....
-
Смотри...TyT снизу, справа есть две фотки с хапальником.. хотя возможно ты их уже и видел !!!!



