АвтоМАЗаВаЗоХисТ
-
Публикаций
5 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ
-
Кватро ) Начну с плохого, боевой мотор еще не собран, хотя почти все зч есть. Ну пока не складывается.Летом катался на пару выставок. В остальном авто стояло. Поставил новый катализатор, тк надоела вонь и слегка дымит мотор. Рассыпалась труба в резонаторе. Пришлось вскрывать резонатор ( до меня уже лазил кто-то туда) и приваривать по новой. Загоралась лампа абс, как то было лезть прозванивать датчики, сегодня лазил под авто и увидел, что датчики абс тупо не прикручены, просто воткнуты в кулаки. Надо будет этим так же заняться. Пока занимаюсь реанимированием коллектора, его надо буд
-
она не на учете
-
я скажу так, я всю европу, почти все страны, так же часть евразии, в тч Россию, Беларусь, Казахстат и тп ездил на авто и я еще таких конченых автострад как в Германии не встречал. Это просто позор страны. И то что ты говоришь, полная правда, и ограничения скорости почти везде, безлимитные автобаны, если я еду с севера на юг, из 650 км автобанов, только 50 км без лимитные)))) Привел в бодеский вид тормоза, задние уже уставшие, я так думаю еще родные тормоза все. Задние думаю заменю, когда буду менять масло, на гибриде замена масла 15000. Так же снизу все посмотрел, вроде все ок.
-
Тема принимает не шуточный оборот. Спасибо. Читать интересно, появляется желание покрутить свою ауди сразу)
-
Да к сожалению уже так завязан на Германию, что валить поздно. И ребенок, и работа и гараж. Да полно машин и сто свое есть, но оно конечно больше как хобби, так есть все та же работа в сфере автомобилестроения. Брал без всяких заморочек, честное и чистое немецкое авто, встала в районе 11 тыс. Сегодня ехал с польши. В польше 250 км за 2 часа. И оставалось еще 250 км по германии, 4.5 часа! Просто адище сплошное! Когда я вижу как в германии на протяжении 250 км стоят не двигаясь в два ряда потоки фур с включенными на холостом моторами, а эти клоуны немецкие б
-
Когда устал от убогого немецкого качество авто, задумываешься о настоящем автомобиле. После того как садишься в японца, сразу задаешь себе вопрос. Почему я не сел в него раньше? Это 1.8 гибрид. И сразу сравнивая с немецкими гибридами, если их так можно назвать, то разница просто земля и небо. Ты не чувствуешь старт стоп мотора, не чувствуешь никаких передач, т.к тут планетарная передача, не чувствуешь, когда едешь на бензомоторе и когда на электро ( ну кроме если надавил до упора газ). И сегодня задумался, если японцы делают хорошо мото, то наверное и авто делают тоже отлично))) Почему гибрид?
-
Допилил гбц. Взял мот новый. Заказал зч из китая, теперь думаю, хоть бы не пришлось их таможить...
-
Зачёты пилотов и команд после Ралли Швеции. Отт Тянак - 47 Тьерри Невилль - 40 Себастьен Ожье - 31 Крис Мик - 21 Эсапекка Лаппи - 19 Себастьен Лёб - 18 Элфин Эванс - 13 Андреас Миккельсен - 12 Toyota Gazoo Racing WRT - 58 Hyundai Shell Mobis WRT - 57 Citroën Total WRT - 47 M-Sport Ford WRT - 30 Кстати вышвернув Мика и посадив новых пилотов, в Лице Ожье и Лаппи - ситроен скорее выиграл, чем проиграл)
-
Всем привет. Жизнь идет своим чередом. Точка наверное. Хотя может и нет. Каждый день происходит столько всего нового, что даже если записывать какой то блог, то можно уже обогатиться. И так на данный момент, работаю на нормальной работе, плюс гараж. В гараже тупо не хватает рук работать. И хотелось бы, наверное найти человека, не работника, а именно партнера, который хотел бы работать в Гараже. По ауди все движется... Подогнал шайбы Что не хватает на данный момент.Эму Блек Мозг-999€Гейт тиал 38мм-240€Блоу тиал -200€П
-
Такая работа действительно внушает уважение. Действительно интеренсо смотреть !!!
-
Я так и не понял, шо с Гронхольмом, тупо в сугробе застрял?
-
Работа колоссальная. Но почему все думают, что ручные швы, лучше заводской высокоамперной точечной сварки, я не пойму)
-
Дорожки красота После СУ 2
-
в общем вангую, что Гронхольм приедет выше, чем мик))) -
Ну че как думаете, как развалит тачку мик?:)
-
и так по мерсу. началась какая то вибрация странная на холодную. Как будто от диффернциала, ну и коробка уж давно не так хороша как хотелось бы. Переключения не такие плавные как раньше. Конечно мерс как и бнв, позиционируют свои дифы и кпп как не нуждающиеся в обслуге. Но как показала практика, слил я не масло, А ЧТО то, что прошло 270 000 км и никогда не менялось. Залил в диф ликви, в коробку маннол. Вибрация на холодную почти пропала, вибрация на скорости пропала, переключения стали мягче. так же подобрал врямя отпусков, чтоб поменять подушку сзади. Тк иногда, когда авто
-
Можно конечно и без авто. Но если как я каждый день 17км ехать до работы, то гемор нереальный. Можно, если есть внж обязан в течении года пересдать на европейские, естественно, как минимум в германии, их просто так не обменяют. пересдача мне вышла в 1000 евро.
-
Могу короче. В ГОД на содержание Мерса я трачу 2400 Евро ( БЕНЗ, страховка, налог)! 2400 ЕВРО !!!! запчастей в этом году было на столько же. Квартира обходится в 600 евро, еда 450 ( на 3х). Примерно на 2х человек в мес чтоб не в чем не отказывать и с авто необходимо 1700 евро.
-
?
-
2-2.5 чистыми или грязными. Тут надо понимать если грязными то вычти 40% различных налогов и будет та зп, которая упадет тебе на карту. И так и так можно конечно жить, только если грязными 2.5 то прийдется скорее всего отказаться от авто. Если же чистыми то вполне можно жить и с авто и еще 200 в мес откладывать... Ну на примитивном уровне, типо отдать инвойс, дайте мне 2 колы, или где здесь туалет, то да, таким уровнем английского немцы обладают
-
Отвечая на вопрос Димона, по поводу стоит ли мылиться в Гейрманию. Ответ очень прост - НЕТ. Страна безусловно прекрасная, но и всегда есть минусы. Особенно интеграционные. Во первых язык, кто пишет что после года жизни выучил немецкий, то этот человек просто либо балабол, либо переоценивает свои способности и знания языка. Я могу сказать, что даже спустя 5 лет, я делаю ошибки в письме и в речи, не хватает словарного запаса. Хотя я каждый день общаюсь на немецком. Абсолютно консервативная и скучная страна. Тут конечно с одной стороны минус, с другой плюс. Т.к соц гарантии жизни
-
мотор 6А, с ауди Компетишн В3
-
13.2 вообще нарядно тянет) Приборка крутая тоже
-
от бы немецкие мусора встретили бы камаз, сразу бы и за выхлоп и за переделки)))) А че Ад блю отключен? А сколько часов за рулем?)))
