АвтоМАЗаВаЗоХисТ

20 минут до старта асфальт + Гравийная резина

Мне кажется Новиков приберег резину =) Если это так, то он все же учится и становится все лучше и лучше. А еще понравился Моура, очень красиво и результативно едет.

Плита похожа. У тебя поддон не упирался в болт бугельный? Блин Миш, а хуже фотика нема шоли? =(

Облегчить не заюудь

SS2 Gomes Aires 22h19 10.19

OGIER S. / INGRASSIA J. ŠKODA Fabia S2000 2 03:05.8

Ож на старте

Паддон на шкодке повалил))

10. 60 PROTASOV Y. / NESVIT K. SUBARU Impreza WRX Sti 3 03:19.7 00:10.1 00:00.2 http://tvfree4.me/rtp-2-online-em-direto он-лайн тут

тучки =)

Яри-Матти Латвала: "Если будет пыльно, то нет никакого смысла в организации ночного спецучастка на такого рода ралли. Условия должны быть одинаковы для всех, и если это не так, то какой в этом смысл? Мы не должны забывать, что речь идёт не только о заводских командах. Пилоты-частники вкладывают много денег, чтобы приехать на этап и соревноваться, и если пыль испортит ралли, то это будет плохо для них. Мы можем проводить ночной этап на асфальте, или же в Швеции или Уэльсе. Но в Средиземноморье, если условия плохие, нет смысла в организации этого".

Через 10 минут старт Ралли Португалии

Ну тут тебе никто не ответит четко. Вроде как БМВ делает амологацию и какие то льготы. Мелкие спонсоры, свои финансы, финансы Продрайва,из-за финансирования и сняли Криса Мика, вместо него едет за "свои" Cандел.

QS[Qualifying Stage] Vale do Judeu 12h 40 4.96 29 Марта 2012 SS1 Super Special Stage Lisboa 17:00h 3.27 SS2 Gomes Aires 22h19 10.19 SS3 Santa Clara 22h49 14.29 SS4 Ourique 23h25 11.10 30 Марта 2012 SS5 Tavira 1 14h01 25.01 SS6 Alcarias 1 14h36 25.15 SS7 S.Brбs de Alportel 1 15h28 16.18 SS8 Tavira 2 17h56 25.01 SS9 Alcarias 2 18h31 25.15 SS10 S.Brбs de Alportel 2 19h23 16.18 31 марта 2012 SS11 Almodфvar 1 11h49 26.22 SS12 Vascгo 1 12h43 25.29 SS13 Loulй 1 13h33 22.57 SS14 Almodфvar 2 16h39 26.22 SS15 Vascгo 2 17h33 25.29 SS16 Loulй 2 18h23 22.57 1е Апреля 2012 SS17 Silves 1 09h34 21.42 SS18 Santana da Serra 1 10h27 31.04 SS19 Sambro 1 11h17 5.08 SS20 Silves 2 13h58 21.42 SS21 Santana da Serra 2 14h51 31.04 SS22 Sambro 2 [Power Stage] 16h11 Кто не видел

Кстати да, о нем я не подумал =(

Продрайв не нашел спонсора, а Для Мини( БМВ) приоритетом на этот год Было Внедрение БМВ в ДТМ.

Закончили работу по Коробке, пара 3.7, ряд сток, блока 6кг ТАк же закончили блок. Все супер. Даже не знал, что все так четко получится, подвязанный блок, с поршневой и сальниками крутится от руки. Затяжга коренных 8.5-6, затяжка шатунных 6кг. Было пару нюансов , от которых я понял, почему советовали 10е болты брать от головки и обрезать, чтоб под 6и гранник. так же нюанс, если запиливаться в бугельные крышки, они там широкие отверстия имеют Так же пришлось подпиливать плиту возде маслоприйомника и шеки коленвала так вышло Так же почти закончили подрамник. ВОт такие дела, в Апреле инстал всего и вжим

Начали ковырять коробку, 4я выла, первичку в мусор, 4й передачи зубчики слизаны. Нчали выставлять преднатяг, хочется увидеть в районе 8-10 кг. Так же начали варить подрамник =) Так же будут переделаны подушки, станут жесткими.

Комментатор рассказыват про пальмы))) ну жесть

Когда шумахер сходит, мне сразу хочется выключить =( Ненавижу когда погода так подкалывает, что в ф1, что в ДТМ

Продолжается подвязка блока и успешно. Затянули пробно на 8 кг на болты бугелей Оттерли блок,отмыли. Продули. Все супер Проверили осевой люфт Проверили масло насос, спасибо Глебу, не обманул что он нульцевый практически. Прилегание передней крышки к блоку, практически идеальное соотношение =) ну и видио

Странная стенка у них

Мадсу Остбергу явно мало хороших результатов на этапах чемпионата мира. На днях молодой пилот установил любопытный рекорд. В прошлые выходные Остберг посетил в качестве приглашенной звезды норвежский Трисиль, в котором проводилось ежегодное мероприятие, устраиваемое его спонсором - DC All In Show. Однако вместо того, чтобы проявить навыки обращения с лыжами или сноубордом, перспективный раллист выбрал более привычный спортивный снаряд - свой Ford Fiesta RS WRC. За рулем этого автомобиля норвежец сумел установить рекорд, преодолев 50-метровый трамплин. «Это самый безумный поступок в моей жизни», - кратко, но емко прокомментировал собственное достижение Остберг. Стоит отметить, что для достижения нового мирового рекорда Мадсу потребовалось несколько попыток, одна из которых могла завершиться плачевно: на приземлении его Fiesta RS WRC задними колесами задел край снежного бруствера. Впрочем, предлагаем вам увидеть все своими глазами...

На Ралли Португалии состав экипажа Патрика Санделля подвергнется некоторым изменениям: швед стартует с новым штурманом. На место ассистировавшего молодому пилоту ранее Стаффана Пармандера придет опытная Мария Андерссон. Пармандер был вынужден отказаться от выступления в Португалии вследствие обязательств перед командой Sweden World Rally Team, одним из основателей которой он является. Стаффан Пармандер: «После года выступлений с Патриком я снова чувствую себя молодым. Именно поэтому мне очень жаль, что я пропущу Ралли Португалии, но сейчас я вынужден сделать это. Я очень рад, что мы нашли хорошее решение в лице Марии, я уверен в ней, учитывая ее опыт выступлений в чемпионате мира по ралли». Мария Андерссон хорошо известна по выступлениям с Патриком Флодином, который в прошедшем году боролся за «серийный» чемпионат P-WRC. Кроме того, в прошлом шведка выступала вместе с Андерсом Грендалем и Андреасом Миккельсеном. Патрик Санделль: «Мы знаем друг друга много лет, с тех пор, как она начала выступать с Флодином, так что я знаю, что это решение сработает. У нее больший опыт выступлений на Ралли Португалии, чем у меня. До начала ознакомления с трассой Ралли Португалии мы проведем три дня в машине, и это даже больше, чем было со Стаффаном перед этапом в Швеции в прошлом году, так что я уверен, что мы сработаемся». В пятницу Санделль и Андерссон проведут первые тесты в Португалии перед тем, как отправиться на старт ралли-спринта в Фафе, который пройдет 24 марта. Ралли Португалии стартует 29 марта. © almrally