АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Mодератор
  • Публикаций

    5 422
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ

  1. Глава проекта возвращения компании Toyota в чемпионат мира по ралли, четырёхкратный чемпион Томми Мякинен заявил, что хочет заполучить Петтера Сольберга и Себастьена Лёба в качестве боевых гонщиков на 2017 год.
  2. Thursday 11 feb SS 1 Karlstad SSS 1 20:00 WRC Friday 12 feb SS 2 Torsby 1 08:51 WRC SS 2 Torsby 1 11:26 Rally Sweden Historic SS 3 Röjden 1 09:53 WRC SS 3 Röjden 1 12:37 Rally Sweden Historic SS 4 Svullrya 1 10:53 WRC SS 5 Kirkenaer 1 11:51 WRC Regroup Kirkenaer 11:41 SS 6 Kirkenaer 2 13:58 WRC SS 6 Kirkenaer 2 15:59 Rally Sweden Historic SS 7 Svullrya 2 14:47 WRC SS 7 Svullrya 2 16:51 Rally Sweden Historic SS 8 Röjden 2 15:42 WRC SS 9 Torsby 2 16:57 WRC Saturday 13 feb SS 10 Fredriksberg 1 07:51 WRC SS 10 Fredriksberg 1 09:45 Rally Sweden Historic SS 11 Rämmen 1 08:59 WRC SS 11 Rämmen 1 10:58 Rally Sweden Historic SS 12 Vargåsen 1 10:08 WRC Regroup Hagfors 11:15 SS 13 Fredriksberg 2 13:04 WRC SS 14 Rämmen 2 14:12 WRC SS 15 Hagfors Sprint 12:00 Rally Sweden Historic SS 12 Vargåsen 1 12:50 Rally Sweden Historic SS 15 Hagfors Sprint 1 14:53 WRC SS 16 Vargåsen 2 15:37 WRC SS 17 Karlstad SSS 2 15:51 Rally Sweden Historic Podium Karlstad SSS 16:05 Rally Sweden Historic SS 17 Karlstad SSS 2 18:08 WRC Sunday 14 feb SS 18 Lesjöfors 1 07:52 WRC SS 19 Värmullsåsen 1 09:04 WRC SS 20 Lesjöfors 2 10:07 WRC Regroup Hagfors 11:05 SS 21 Värmullsåsen 2 12:08 WRC Podium Karlstad 15:00 WRC Ралли Швеции — ежегодная раллийная гонка, проходящая в лене Вермланд, Швеция в начале февраля. Первое ралли состоялось в 1950 году, в те годы оно называлось «Ралли Заходящего Солнца» (проходило летом). В первые годы участки располагались в разных местах, но с 1967 года старт и финиш в городе Карлстад. Гонка идет три дня, начинается в пятницу утром и финиширует в воскресенье днем. В 1973 году ралли было включено в календарь чемпионата мира по ралли. Остберг уже тестируется
  3. так ситромон уже и не заводская команда... от оно че михалыч
  4. Права такого типа позволяют ездить в любой стране мире. Но если живешь на внж, обязан через год их поменять на права страны, где проживаешь.
  5. Машина, которую я даже не думал покупать, но которая легла глубоко в моем сердце:) Мопэд, который я так же не рассматривал при покупке, но так же мне полюбился и славится так же своей неприхотливостью и не убиваемостью
  6. Хочу дать тебе совет. Т.к собрали много моторов и кпп. И на турбе живет только сток ряд + прямозубая пара. Либо прямозубая кпп. Все это собрать на плитах. Только так можно продлить жизню кпп
  7. если на правах написано Drive license то они автоматически международные.
  8. Да та же фигня, но все равно, если опускать ее для закрытия и не придержать, херачит оч сильно. Но в верхнем положении держится без проблем.
  9. Возьми скачай бланки, распечатай и заламенируй, эти дебилы все равно по украински не понимают, только картинки смотрят. По базам они тоже никак не проверят. Или сделай липовые, чтоб в базах в укр не бились, и все. тут тык
  10. Я поменял тоже аморты ляды, они слишком слабо держали, когда закрываешь - сильно грюкало. Поставил новые та же фигня))
  11. Да к сожалению, на похороны ездил.
  12. Не, тут нельзя ксенон не в линзе, а линзу нельзя без омывайки фар)) Это диодные габариты так светят. =) Да на свет не жалуюсь, ночью не езжу практически никогда. Казахстан да - красив, но опять же все остальное серое, как и везде зимой. Так что особо фоткать не было смысла. Ну все равно кое где еще остались отголоски прошлого, так же есть обшарпаные дома, улицы без пешеходных дорожек, лужи, участки грязи и т.п. Но все равно, они шагнули далеко вперед.
  13. Интерес имееЩь шоли?))
  14. лада спешл трансмишен вроде как самое порядочное из всего говна что продается, но и стоит в 2 раза больше чем обычный кетай Они реально живут Вот как раз нашел пару фоток лада спешл трансмишн) хахаха
  15. Всем привет. Давно не писал. Как то не было вдохновения, людей мало читает, комментирует тоже маловато. =( Ну в общем побывал я в Казахстане... Летел через Москву. Если коротко про Москву, то Москва явно живет в своем, отдельном от росии мире. тут расиян приглашают в Альпы, курорты "для своих" Тут маленько импортозамещения Тут малеха рекламы для расийских мужчин. В Москву и Питер еще полечу, города как минимум достойны внимания, тем более давно туда друзья зовут в Гости И так Казахстан! Скажу честно, Казахстан больше понравился даже чем наша необъятная Украина. Дороги (по крайней мере где я был) - идеал. Идеальный порядко, нет срача и мусора. ПО всюду стоят камеры которые ловят за: Превышение, сплошные, разметку, стоп линию, красный свет, обочины и т.п. Штрафы довольно не маленькие. ЛЮДИ ездят на Поршах и даже Лексусах по всем правилам закона, я конечно был просто офигевши удивлен. Очень красивый город Алма-Аты, даже зимой. С одной стороны Виднеется красивейшая горная Гряда Город радует красивыми парками и новостроями. Вкусная кухня, дешевые отели. Реально остались одни положительные эмоции от Казахстана. Конечно же прокатились в горы, временем были ограничены, поэтому не катался на лыжах Потом снова в Аэропорт, через Москву в Берлин. Действительно, я не ожидал от постсовкового Казахстана такого прекрасного радушия. Обязательно поеду туда еще раз. Так же ездил снова в Браунлаге Кататься на Лыжах с женой. Небольшой экскурс по ним, написала жена в заметках. Читать тут можно : http://urban-inside.com/post.php?post=3177 Пару фото В общем Люблю это место, мало того я бы там даже жил. Не далеко от моего города. Мало народа в будние дни, не дорого. Одни плюсы. Между фотками примерно 3 часа разницы:) Навалило сантиметров 15-20. Сегодня ехал на моте и только начинал идти снег, на меня смотрели как на дибила В Германии не бывает заснеженных дорог, почти сразу все чистят и посыпают, какой бы снегопад не был. Это круто конечно, но скучновато:))) Бензин продолжает стремительно дешеветь, уже сказал, когда будет по 1 Евро, поедем в "кругосветку" по европе. Т.к будет получатся 5.5 Евро на 100км примерно. Так же продал старыый костюм и купил другой Что нравится в мотоэкипе, так это то, что можно продать почти любую вещь, сколько бы ты ее не юзал, я покупал шлем за 470 грн, сейчас продал за 50 евро. И почти на всем заработал, а не потерял))) Вот такие дела в Европе. Если что спрашивайте - с радостью отвечу. п.с С беженцами все ок, женщин не насилуют, еду и работу не забирают, в бассейнах девушек не трогают))) Короче новости в германии узнаю с интернетов.
  16. Я вообще не знаю, кто еще за ваз деньги дает, если честно. Лучше уж оставить чисто для души..
  17. Себастьян Ожье написал на Фейсбуке, что в их семье ожидается пополнение
  18. У горбаня была заява от пострадавшего в полицию польши. Еще раз. Если человек перебегает через дорогу на ралли, и его сбивает авто, кто виноват? Гонщик который летит по заведомо подготовленной дороге ( по которой проехали и менты, и нули и орги перед каналом) или же сам зритель, или организатор (который не удосужился поставить маршала в том месте, или если и поставил, то бухие зрители проигнорировали его, как это всегда бывает)? Хотя чего базарить, уже наказали Латвалу.
  19. http://www.dailymotion.com/video/x3o0jt5_image-d-ci-tv-kris-meeke-arrache-son-protege-carter_tv Интересное видео Еще раз. БЫЛ правый поворот. В повороте можно стоять только внутри! СНАРУЖИ стоять запрещено, на открытой его части. Чья вина, зрителей или оргов - решать не мне. Но явно вины гонщика тут нет, заезжал он с ямы, выезжал с нее, вылетал с нее, это плевать.
  20. Если бы его Исключили не заочно, я бы на его месте не только судился, а и бойкотировал тогда. Т.к в этой ситуации он прав на 100%. Я за него не болею, но по правилам, за все это отвечает Организаторы гонки. А поскольку от "пострадавшего" не поступило претензии, то и вообще не имеют права рассматривать эту ситуацию на основании одно лишь только видео из интернета. имхо
  21. Пилот Volkswagen Яри-Матти Латвала оштрафован на 5000 Евро и условно дисквалифицирован на один этап сезона за то, что сбил зрителя на 11-м спецучастке ралли Монте-Карло. SS16 Col de l’Orme – St Laurent 2 [Power Stage] - 12.07 km 1. 4 Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16 M RC1 8:11.0 88.5 2. 8 Lefebvre Stéphane - Moreau Gabin Citroën DS3 WRC RC1 8:15.5 +4.5+4.5 87.7 0.37 = 9 Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC M RC1 8:15.5 +4.5+0.0 87.7 0.37 4. 5 Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC M RC1 8:21.1 +10.1+5.6 86.7 0.84 5. 12 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC M RC1 8:29.3 +18.3+8.2 85.3 1.52 6. 35 Evans Elfyn - Parry Craig Ford Fiesta R5 RC2 8:32.5 +21.5+3.2 84.8 1.78 7. 10 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 9:08.5 +57.5+36.0 79.2 4.76 8. 3 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC '16 M RC1 9:17.2 +1:06.2 Ну вот и закончилась гонка! ПОДИУМ 1. 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 3:49:53.1 98.6 2. 9 Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC M RC1 3:51:47.6 +1:54.5+1:54.5 97.7 0.30 3. 3 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC '16 M RC1 3:53:11.0 +3:17.9 Спасибо кто был и комментировал! Было жарко. До встречи на Ралли Швеции Выводы по гонке имхо: Ярик хуже Микельсена и поэтому в дальнейшем поставит под вопрос свое нахождение в команде. Кубица врядле вообще поедет еще в этом году. Хундай очень радует. Сордо так же под вопросом в команде. Мик реальный конкурент в борьбе за подиум.
  22. Time Diff.Diff. pr. km/h s/km 1. 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 8:15.0 87.8 2. 4 Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16 M RC1 8:15.7 +0.7+0.7 87.7 0.06 3. 3 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC '16 M RC1 8:16.6 +1.6+0.9 87.5 0.13 4. 9 Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC M RC1 8:17.5 +2.5+0.9 87.3 0.21 5. 8 Lefebvre Stéphane - Moreau Gabin Citroën DS3 WRC RC1 8:20.3 +5.3+2.8 86.9 0.44 6. 10 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 8:24.6 +9.6+4.3 86.1 0.80 7. 5 Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC M RC1 8:26.7 +11.7+2.1 85.8 0.97 8. 12 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC M RC1 8:33.8 +18.8+7.1 84.6 1.56 9. 32 Kremer Armin - Winklhofer Pirmin Škoda Fabia R5 RC2 8:38.4 +23.4+4.6 83.8 1.94 10. 41 Bonato Yoann - Giraudet Denis Citroën DS3 R5 RC2 8:39.0 Абсолют 1. 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 3:27:20.7 99.6 2. 9 Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC M RC1 3:29:22.9 +2:02.2+2:02.2 98.6 0.36 3. 3 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC '16 M RC1 3:29:34.5 +2:13.8+11.6 98.5 0.39 4. 5 Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC M RC1 3:31:58.3 +4:37.6+2:23.8 97.4 0.81 5. 8 Lefebvre Stéphane - Moreau Gabin Citroën DS3 WRC RC1 3:34:55.40:20 +7:34.7+2:57.1 96.2 1.32 6. 4 Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16 M RC1 3:38:05.9 +10:45.2+3:10.5 94.7 1.87 7. 12 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC M RC1 3:38:21.8 +11:01.1+15.9 94.6 1.92 8. 35 Evans Elfyn - Parry Craig Ford Fiesta R5 RC2 3:45:01.3 +17:40.6+6:39.5 91.8 3.08 9. 32 Kremer Armin - Winklhofer Pirmin Škoda Fabia R5 RC2 3:47:10.5 +19:49.8+2:09.2 90.9 3.46 10. 48 Lappi Esapekka - Ferm Janne Škoda Fabia R5 RC2 3:47:23.3 +20:02.6+12.8 SS15 La Bollène Vésubie – Peira Cava - 21.36 km
  23. да уже не важно. Ожье помогает Мику с решением тех проблемы Буфье SS14 Col de l’Orme – St Laurent 1 - 12.07 km - 10:08 по Киеву 10 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 8:24.6 1. 4 Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16 M RC1 8:15.7 87.7 2. 8 Lefebvre Stéphane - Moreau Gabin Citroën DS3 WRC RC1 8:20.3 +4.6+4.6 86.9 0.38 3. 10 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 8:24.6 +8.9+4.3 86.1 0.74 4. 12 Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC M RC1 8:33.8 +18.1 Средняя скорость Минисеба на всех су минимум на 1км.ч выше чем у остальных, и это в расслабленном состоянии. Разница с 10м местом 10км.ч Пишут, что СУ чистый, никаких проблем с прохождением нет
  24. Интересненько) Минсеб канеш робот))