-
Публикаций
5 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ
-
погнали 1. 2 S. OGIER 1:05.1 Позади первый сплит, и Хирвонен выигрывал у Ожье 2.1 секунды… 1. 2 S. OGIER 1:05.1 5:13.2 8:45.9 2. 3 M. HIRVONEN -2.1 -4.2 3. 1 S. LOEB -0.5 4. 11 P. SOLBERG -0.8 все привозят минисебу, сразу видно, он не суперсеб, не может удерживать позицию, чистя трассу 40 км доп - это хухры мухры, я сейчас представил, я доезжал с симферополя до Евпатории за 18 минут ночью, 80 км туда, со скорость. за 180. А тут по гравию выйдет такое же время, ооочень быстрые машины, очень бы хотелось прокатится на такой. 1. 2 S. OGIER 1:05.1 5:13.2 8:45.9 12:16.2 15:04.0
-
таким макаром имеем 5ку на завтра 1. 2 OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN DS3 WRC wrc 03:20:05.8 00:00.0 00:00.0 2. 3 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Fiesta RS WRC wrc 03:20:49.5 00:43.7 00:43.7 3. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC wrc 03:19:53.5 01:00 00:47.7 00:04.0 4. 11 SOLBERG P. / PATTERSON Ch. CITROËN DS3 WRC wrc 03:21:21.9 01:16.1 00:28.4 5. 6 ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Fiesta RS WRC wrc 03:25:01.7 04:55.9 03:39.8 Лоб просто кросава, отиграл штрафную минуту, респектище ему лично от меня) Пэддон: "По сравнению со вчерашним днём всё прошло вполне гладко. Мы по-пр
-
Петтер: "На сей раз я очень доволен этим спецучастком. Мы внесли некоторые изменения в машину и почувствовали большую разницу. Мы больше не теряем много времени на асфальте, прибавив. Гравийная часть может быть очень захватывающей!" Латвала Латвала: "На трассе было довольно много гравия по сравнению с утром. Я широковато выезжал в некоторых поворотах, но не сделал серьёзных ошибок. Благодаря этому у меня хорошие ощущения перед продолжением борьбы".
-
Себастьян Лёб: "Два последних допа были очень хорошими. Я атакую, и всё идет очень хорошо. Только утром была моя ошибка с шинами". Микко Хирвонен: "Лёб, безусловно, приближается быстро. Был большой камень на дороге, и я уверен, что один из зрителей поставил его там. Мы ударились в него задней частью автомобиля". Блок встал протасов на удивление продолжает борьбу езду...
-
1. 4 J. LATVALA 38.9 3:06.7 5:40.7 7:40.2 9:16.4 2. 11 P. SOLBERG -0.3 -1.4 -3.4 -5.9 9:09.0 3. 2 S. OGIER -0.8 -2.0 -4.0 -5.7 9:09.2 4. 3 M. HIRVONEN -0.1 -1.3 -2.0 -3.5 9:10.6 5. 1 S. LOEB -0.9 -3.7 -7.2 -10.0 9:04.1 6. 6 M. ШSTBERG -0.1 +2.5 +4.5 +4.8 9:21.6 7. 5 M. WILSON +0.4 +2.5 +6.5 +7.7 9:25.5 8. 7 F. VILLAGRA +0.1 +2.8 +4.8 9:22.2 9. 43 K. BLOCK +1.0 +5.2 +37.5 +59.5 10:49.0 10. 38 H. PADDON +3.5 +21.6 +39.5 +50.6 10:17.0 су10 1. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC M WRC 10:38.0 114.7 2. Hirvonen M. - Lehtinen J. #3 Ford Fiesta RS WRC M WRC 10:44.4 +6.4 +6.4 113.6
-
1. 4 J. LATVALA 1:04.4 4:11.7 6:22.9 9:27.7 12:27.9 2. 11 P. SOLBERG +1.5 +1.7 +2.5 +3.5 12:33.6 3. 2 S. OGIER -0.8 -1.4 -4.0 -5.3 12:21.3 4. 3 M. HIRVONEN -0.4 -0.5 -1.6 +0.7 12:32.1 5. 1 S. LOEB +1.2 +3.7 +1.0 +1.1 12:33.5 6. 6 M. ШSTBERG +2.3 +7.7 +11.0 +16.5 12:49.8 7. 5 M. WILSON +0.5 +2.5 +4.9 +12.1 12:48.0 8. 7 F. VILLAGRA +0.7 +5.1 +8.2 +14.5 12:49.7 9. 43 K. BLOCK +6.4 +14.5 +18.1 +26.5 13:04.8 Снова не повезло Оливейре — вернулся он в ралли, но не сумел добраться до финиша СУ8… Кен Блок Блок: "Мне бы хотелось немного увеличить свою скорость сегодня, но нам нужно было кое-ч
-
Себастьян Лёб: "Разрыв слишком большой для завтрашнего дня в этой ситуации. Как мы увидели сегодня, очень трудно для кого-то сделать большой разрыв. Штраф — это была просто глупая ошибка. Было много людей на контрольном пункте перед красной панелью, и мы не могли видеть время правильно". Микко Хирвонен: "Виноваты мои шины — они полностью изношены. Они не работали и на гравии, на асфальте. Мы были низко всё время, и я чувствовал, что у нас как будто не было резины слева". и так господа, завтра ждем начало СУ8 Las Jarillas - Falda del Carmen 1 21.57 км 14:13 косцюшко встал Петтер Сольберг: "Эт
-
имеем 5ку 1. 1 S. LOEB 1:49.6 6:01.9 10:28.4 13:59.7 16:32.1 19:02.3 21:30.4 23:19.4 2. 3 M. HIRVONEN +1.2 +4.2 +6.8 +8.2 +7.1 +7.2 +13.7 23:34.9 3. 2 S. OGIER -0.8 +0.5 +0.5 +0.3 +2.3 +4.6 +5.9 23:28.1 4. 4 J. LATVALA -0.6 -0.9 +0.2 -0.9 -2.1 -1.9 +0.8 23:21.4 5. 11 P. SOLBERG +0.4 -0.1 -1.4 -2.1 +0.0 +3.5 +5.8 23:27.5 6. 6 M. ØSTBERG +2.4 +9.1 +11.4 +15.7 +19.9 +27.7 +36.1 24:01.1 7. 5 M. WILSON +2.3 +9.4 +18.8 +22.5 +26.8 +34.9 +45.3 24:14.1
-
Кстати, сам Лёб раскритиковал организаторов за включение асфальтной секции в дистанцию SS4/7: "Как по мне, это опасно. На первом проходе мы шли на высокой скорости без сцепления с гравийными софт-шинами. Это было очень плохо, машина делала что хотела. Я не атаковал, только пытался оставаться на трассе. Мы видели, когда все ехали на харде в Кипре несколько лет назад — это может работать и было интересно. Но здесь неинтересно. Это глупо!" А Лёб и Хирвонен уже финишировали — 23:19.4 и 23:34.9 соответственно. Отыграл 15.5 секунд Себ у Микко. Такими темпами завтра француз может нагнать ближайшего
-
Юрий Протасов, кстати, завершил пятничный день досрочно на одном из утренних допов. И если завтра вернётся на трассу, то получит большое количество штрафных минут. о за пол дня инфа проскочила Дмитрий Тагиров показал 13-е время допа (21:59.0) и идёт примерно в районе 18-19-х мест в общем зачёте. Патрик Флодин В борьбе за победу в классе PWRC Патрик Флодин (это 10-я позиция общего протокола) опережает Михала Косцюшко на 26.4 сек, а Хэйден Пэддон проигрывает последнему ещё 23.5 сек. Даниэль Оливейра Проблемы возникли у бразильца Даниэля Оливейры. Он шёл на 13-й позиции, но на SS6 одним
-
резина то не асфальтовая. на видио что выше, ярик на 6й передаче по максималке упирается в отсечку))))) Юбилей! Победа Петтера Сольберга на SS6 стала его 400-м триумфом на спецучастках в длинной и внушительной карьере норвежского гонщика. Мадс Остберг Остберг стабильно шестой. Уилсон и Виллагра ведут борьбу за 7-ю позицию — пока на 12.4 сек Мэтью впереди. Блок находится на 9-й позиции и отстаёт от ближайшего соперника более чем на полторы минуты.
-
Микко Хирвонен: "Я еду так быстро, как могу, потому что я не хочу дать Яри оторваться! Это было реально хорошее время для меня — я не сделал ни одной ошибки". Себастьян Лёб: "Единственный выход для меня — это атаковать. Было довольно чисто на траектории сейчас, так что может трасса очистится и дальше. Это было весьма хороший доп для меня". Герой дня валит Федерико Виллагра: "Трудно найти удачные моменты для торможения в некоторых местах, но всё нормально". Мэтью Уилсон: "Это один из моих любимых допов. Я действительно наслаждался этим. Дорога извилистая и медленная. Мы, похоже, потеряли немно