-
Публикаций
5 422 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ
-
Матешиц: Red Bull и автоспорт отлично дополняют друг друга Дитрих Матешиц - необычный человек. Заработав миллиарды на продажах напитков Red Bull, он редко появляется на обложках журналов и в телепередачах, избегает телекамер и старается не афишировать свою личную жизнь, но решительными действиями в области маркетинга продолжает ковать свою бизнес-империю. Одним из главных инструментов для продвижения его компании стал спорт. Поначалу речь шла о классической спонсорской поддержке спортсменов. Благодаря давней любви Матешица к автоспорту, первым из них стал Герхард Бергер. Вслед за ним поддержку австрийской компании получили и многие другие спортсмены, но постепенно приоритеты менялись. Сегодня философия Red Bull подразумевает владение командой, а не спонсирование её. В 2005 году Матешиц выкупил команду Jaguar в Формуле 1, превратив её в Red Bull Racing. С тех пор его траты на подобные проекты выросли до умопомрачительных размеров: он выкупил ещё одну команду Формулы 1, Toro Rosso, команду NASCAR, четыре футбольных клуба, серию воздушных гонок, чемпионат по трюкам на мотоциклах, а также вложил огромные средства в проект Red Bull Stratos, в рамках которого Феликс Баумгартнер совершил свой знаменитый прыжок из стратосферы. Теперь Матешиц обратил своё внимание на чемпионат мира по ралли, где до сих пор компания Red Bull ограничивалась ролью спонсора команды Citroen и девятикратного чемпиона Себастьена Лёба. Теперь же Red Bull претендует не просто на владение командой – она хочет стать промоутером всей серии. В интервью официальному журналу FIA Auto Матешиц рассказал об основных принципах своей философии и о планах в автоспорте на ближайшее будущее. Вопрос: Никто не знал, что вы поклонник WRC. Почему вы решили заняться этим чемпионатом, и почему сделали это именно сейчас? Кто-то может сказать, что вы – просто очень богатый спортивный болельщик, потворствующий своим прихотям. Дитрих Матешиц: Ни один из этих проектов не имеет никакого отношения к прихоти или развлечению. Каждый из них должен иметь смысл, поскольку запускается под брендом Red Bull. Если какой-то из этих проектов оказывается ещё и хорошим развлечением, то это великолепно, но не снижает нашей ответственности. Вопрос: У вас есть какие-то особые воспоминания о ралли – первый сезон, который вы помните, гонщик, который произвёл на вас особое впечатление? Дитрих Матешиц: Мы следили за ралли, как и за другими крупными автоспортивными сериями, на протяжении многих лет. В Австрии мы поддерживаем ралли на национальном уровне более 20 лет, и Раймунд Баумшлагер входил в число первых спортсменов, которых поддерживал Red Bull. В последние несколько лет мы сделали акцент на Себастьене Лёбе и ралли «Дакар», где сотрудничали с Volkswagen. Вопрос: Что автоспорт приносит Red Bull, и наоборот? Дитрих Матешиц: Они отлично дополняют друг друга. Какая нога во время ходьбы важнее, левая или правая? Думаю, это лучший ответ на этот вопрос. Вопрос: Вы можете объяснить, в чём разница между владением и спонсорством? Если владеть командой так важно, то почему нет команды Red Bull в MotoGP? Дитрих Матешиц: Между ними есть чёткая качественная и количественная разница. В случае спонсорства вы покупаете заднее антикрыло или рекламный щит на футбольном стадионе, хоккейной арене, где-то ещё, за некую сумму X. Если же вы собственник, то на 100% ответственны за результат, вы – часть пейзажа, и ваш вклад в успех или его отсутствие весьма значителен. Что касается MotoGP, то никогда не говори никогда – возможно, мы просто ещё не нашли нужную команду. Вопрос: Гонки чемпионата Формулы E будут проходить в центре городов, как и многочисленные мероприятия Red Bull – насколько участие в них интересно для вашей компании? Дитрих Матешиц: Мы лишь недавно получили документы, касающиеся Формулы E, и теперь будем внимательно их изучать. Но ещё слишком рано говорить, насколько это интересный для нас проект. Вопрос: Эксперимент в NASCAR был отложен. Что пошло не так? Дитрих Матешиц: Мы засомневались в соотношении затрат и получаемой выгоды, а также в выборе команды. Вопрос: А что насчёт Toro Rosso? Есть ли у вас планы по её дальнейшему техническому развитию? Другие команды, такие как Force India, Sauber, Williams, в этом году прогрессировали, в то время как Toro Rosso, похоже, вновь сделала шаг назад. Дитрих Матешиц: Toro Rosso – это по-прежнему команда для наших новичков, и её цели отличаются от тех, что стоят перед Red Bull Racing. Но это не значит, что мы удовлетворены развитием машины. Безусловно, нужно добиться значительных улучшений.
-
В сравнении со стоком попиленым Всем Женька советую. Крайне ответственный человек.
- 2 669 ответов
-
- двгатель кпп
- ходовка
- (и ещё 26 )
-
Удачи
-
Самое то Самсу на абдал возить))) А если честно, то для наших дорог, только такое авто и нужно!
-
Извините, просто 10 источников, у всех по разному)
-
Вот и все 1. Себастьен Ожье (Volkswagen) — 290 очков 2. Тьерри Нёвиль (M-Sport) — 176 3. Яри-Матти Латвала (Volkswagen) — 162 4. Микко Хирвонен (Citroen) — 126 5. Дани Сордо (Citroen) — 123 6. Мадс Остберг (M-Sport) — 102 7. Евгений Новиков (M-Sport) — 69 8. Себастьен Лёб (Citroen) — 68 9. Мартин Прокоп (Jipocar Ford) — 63 10. Андреас Миккельсен (Volkswagen) — 50 Год окончен, он был без Папки Себа не такой яркий, но добавились новые зарубы. Были и интересные гонки и не очень. Спасибо всем кто был, следил и комментировал! Было очень круто) Следующий год сразу же стартует с традиционной Монтекарловщины, супер интересной, коварной и опасной, ну и потом Заснеженная Швеция! До новых встреч, друзья!
-
СУ21 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:32.0 85.3 2. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:32.9 +0.9 +0.9 84.5 0.41 = Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:32.9 +0.9 +0.0 84.5 0.41 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:34.0 +2.0 +1.1 83.5 0.92 5. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:35.0 +3.0 +1.0 82.6 1.38 6. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 1:35.2 +3.2 +0.2 82.4 1.47 7. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:36.4 +4.4 +1.2 81.4 2.02 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:37.7 +5.7 +1.3 80.3 2.61 9. Solowow M. - Patterson C. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:40.1 +8.1 +2.4 78.4 3.72 10. Al-Rajhi Y. - Orr M. #35 Ford Fiesta RRC 2 1:40.2 +8.2 Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:00:52.8 101.7 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:01:20.0 +27.2 +27.2 101.4 0.09 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:02:16.6 +1:23.8 +56.6 100.9 0.27 4. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:02:39.9 +1:47.1 +23.3 100.7 0.35 5. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:02:54.2 +2:01.4 +14.3 100.6 0.40 6. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:08:23.9 +7:31.1 +5:29.7 97.6 1.47 7. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 3:09:15.2 5:00 +8:22.4 +51.3 99.8 1.64 8. Cave T. - Thomas I. #43 Ford Fiesta R5 2 3:19:01.0 5:10 +18:08.2 +9:45.8 94.9 3.55 9. Solowow M. - Patterson C. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:20:51.4 +19:58.6 +1:50.4 91.6 3.91 10. Al-Rajhi Y. - Orr M. #35 Ford Fiesta RRC 2 3:31:19.8 Время Новикова — 2:42.1. Соловов финиширует с результатом 2:58.9. Дани Сордо уступает шесть секунд Новикову на допе и финиширует в гонке седьмым. По итогам сезона испанец остаётся пятым — ему не хватило трёх очков до Микко Хирвонена в общем зачёте. "Я был доволен поведением машины, но пенальти ещё до старта сильно ударило по нашим шансам. По поводу будущего сезона я пока ничего сказать не могу", — подвёл итоги сезона Сордо. Миккельсен завершает Ралли Великобритании на пятом месте "абсолюта" и по итогам сезоне занимает десятую строчку. "Это был хороший уик-энд, правда, закончился он не так, как я бы хотел. Мы показывали хорошую скорость, если не считать пары ошибок утром. Год был фантастическим", — заключил норвежец.
-
CУ 17 1. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 12:23.2 103.4 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 12:23.4 +0.2 +0.2 103.3 0.01 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 12:25.1 +1.9 +1.7 103.1 0.09 4. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 12:31.7 +8.5 +6.6 102.2 0.40 5. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 12:38.6 +15.4 +6.9 101.3 0.72 6. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 12:40.0 +16.8 +1.4 101.1 0.79 7. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 12:48.1 +24.9 +8.1 100.0 1.17 8. Solowow M. - Patterson C. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 13:16.4
-
СУ 9 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:27.6 104.4 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:29.8 +2.2 +2.2 104.2 0.07 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:36.8 +9.2 +7.0 103.6 0.29 4. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:37.4 +9.8 +0.6 103.5 0.31 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:38.6 +11.0 +1.2 103.4 0.34 6. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:39.0 +11.4 +0.4 103.4 0.35 7. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 18:42.6 +15.0 +3.6 103.0 0.47 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 19:29.4 +1:01.8 +46.8 98.9 1.92 9. Cave T. - Thomas I. #43 Ford Fiesta R5 2 19:34.6 +1:07.0 +5.2 98.5 2.09 10. Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5 2 19:38.3 Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:34:48.0 101.8 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:35:08.1 +20.1 +20.1 101.4 0.12 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:35:50.6 +1:02.6 +42.5 100.7 0.39 4. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:36:18.8 +1:30.8 +28.2 100.2 0.56 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:36:22.5 +1:34.5 +3.7 100.1 0.59 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:36:23.6 +1:35.6 +1.1 100.1 0.59 7. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:39:44.2 +4:56.2 +3:20.6 96.7 1.84 8. Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5 2 1:41:17.6 +6:29.6 +1:33.4 95.3 2.42 9. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 1:41:42.6 5:00 +6:54.6 +25.0 99.8 2.58 10. Higgins M. - Williamson C. #34 Ford Fiesta R5 2 1:41:44.6
-
2 крыши в гонке, Это круто даже Для Кен БлокаCУ 7 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:57.8 101.7 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:59.5 +1.7 +1.7 101.5 0.05 3. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 19:10.8 +13.0 +11.3 100.5 0.40 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 19:11.6 +13.8 +0.8 100.5 0.43 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 19:11.9 +14.1 +0.3 100.4 0.44 6. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 19:16.8 +19.0 +4.9 100.0 0.59 7. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 19:19.7 +21.9 +2.9 99.8 0.68 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 19:51.1 +53.3 +31.4 97.1 1.66 9. Cave T. - Thomas I. #43 Ford Fiesta R5 2 20:05.9 +1:08.1 +14.8 95.9 2.12 10. Higgins M. - Williamson C. #34 Ford Fiesta R5 2 20:13.2 Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:13:23.6 101.7 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:13:38.8 +15.2 +15.2 101.4 0.12 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:14:12.8 +49.2 +34.0 100.6 0.40 4. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:14:40.0 +1:16.4 +27.2 100.0 0.61 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:14:45.3 +1:21.7 +5.3 99.9 0.66 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:14:45.4 +1:21.8 +0.1 99.9 0.66 7. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:17:07.5 +3:43.9 +2:22.1 96.8 1.80 8. Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5 2 1:18:28.5 +5:04.9 +1:21.0 95.1 2.45 9. Higgins M. - Williamson C. #34 Ford Fiesta R5 2 1:18:52.4 +5:28.8 +23.9 94.6 2.64 10. Ketomaa J. - Suominen T. #88 Ford Fiesta R5 2 1:18:54.3 +5:30.7 СУ 8 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 2:56.8 86.7 2. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:58.6 +1.8 +1.8 85.9 0.42 3. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 2:59.5 +2.7 +0.9 85.4 0.63 4. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:59.8 +3.0 +0.3 85.3 0.70 5. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC СУ 8 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 2:56.8 86.7 2. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 2:57.6 +0.8 +0.8 86.4 0.19 3. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:58.6 +1.8 +1.0 85.9 0.42 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 2:59.5 +2.7 +0.9 85.4 0.63 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:59.8 +3.0 +0.3 85.3 0.70 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:00.8 +4.0 +1.0 84.8 0.94 7. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:01.0 +4.2 +0.2 84.7 0.99 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:07.3 +10.5 +6.3 81.9 2.46 = Cave T. - Thomas I. #43 Ford Fiesta R5 2 3:07.3 +10.5 +0.0 81.9 2.46 10. Higgins M. - Williamson C. #34 Ford Fiesta R5 2 3:07.7 +10.9 Абсолют 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:16:20.4 101.1 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:16:38.3 +17.9 +17.9 100.7 0.14 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:17:13.8 +53.4 +35.5 100.0 0.41 4. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:17:39.8 +1:19.4 +26.0 99.4 0.62 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:17:43.9 +1:23.5 +4.1 99.3 0.65 6. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 1:17:46.2 +1:25.8 +2.3 99.3 0.67 7. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:20:14.8 +3:54.4 +2:28.6 96.2 1.82 8. Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5 2 1:21:39.3 +5:18.9 +1:24.5 94.6 2.48 9. Higgins M. - Williamson C. #34 Ford Fiesta R5 2 1:22:00.1 +5:39.7 +20.8 94.2 2.64 10. Ketomaa J. - Suominen T. #88 Ford Fiesta R5 2 1:22:05.2 +5:44.8 Су 9 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:27.6 104.4 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 18:29.8 +2.2 +2.2 104.2 0.07 3. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:36.8 +9.2 +7.0 103.6 0.29 4. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 18:38.6
-
СУ 14 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 14:59.6 106.4 2. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:06.1 +6.5 +6.5 105.6 0.24 3. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 15:07.1 +7.5 +1.0 105.5 0.28 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:10.7 +11.1 +3.6 105.1 0.42 5. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroën DS3 WRC WRC 15:10.8 +11.2 +0.1 105.1 0.42 6. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 15:11.5 +11.9 +0.7 105.0 0.45 7. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:17.3 +17.7 +5.8 104.4 0.67 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:31.3 +31.7 +14.0 102.8 1.19 9. Paddon H. - Kennard J. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:36.1 +36.5 +4.8 102.3 1.37 10. Al-Kuwari A. - Duffy K. #23 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:53.0 +53.4 Абсолют 2. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:06.1 +6.5 +6.5 105.6 0.24 3. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 15:07.1 +7.5 +1.0 105.5 0.28 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:10.7 +11.1 +3.6 105.1 0.42 5. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroën DS3 WRC WRC 15:10.8 +11.2 +0.1 105.1 0.42 6. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 15:11.5 +11.9 +0.7 105.0 0.45 7. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:17.3 +17.7 +5.8 104.4 0.67 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:31.3 +31.7 +14.0 102.8 1.19 9. Paddon H. - Kennard J. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:36.1 +36.5 +4.8 102.3 1.37 10. Al-Kuwari A. - Duffy K. #23 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:53.0 +53.4 +16.9 100.4 2.01 11. Al-Qassimi K. - Martin S. #10 Citroën DS3 WRC WRC 16:02.5 +1:02.9 +9.5 99.5 2.37 12. Kubica R. - Baran M. #74 Citroën DS3 RRC 2 16:21.3 +1:21.7 +18.8 97.5 3.07 13. Bertelli L. - Dotta M. #37 Ford Fiesta R5 2 16:33.6 +1:34.0 +12.3 96.3 3.54 14. Guerra jr. B. - Rozada B. #124 Mitsubishi Lancer Evo X 3 16:43.0 +1:43.4 +9.4 95.4 3.89 15. Fuchs N. - Mussano F. #41 Mitsubishi Lancer Evo X 3 16:59.2 +1:59.6 +16.2 93.9 4.50 16. Al-Rajhi Y. - Orr M. #35 Ford Fiesta RRC 2 17:00.0 +2:00.4 +0.8 93.8 4.53 17. García Ojeda E. - Odriozola B. #65 Citroen DS3 R3T 5 17:08.4 +2:08.8 +8.4 93.1 4.84 18. Barrable R. - Loudon S. #79 Ford Fiesta R5 2 17:10.1 +2:10.5 +1.7 92.9 4.91 19. Aksa S. - Arena N. #76 Ford Fiesta R5 2 17:19.6 +2:20.0 +9.5 92.1 5.27 20. Aasen M. - Engan M. #109 Ford Fiesta R2 6 17:20.3 +2:20.7 +0.7 92.0 5.29 21. Pärn S. - Järveoja K. #100 Ford Fiesta R2 6 17:27.4 +2:27.8 +7.1 91.4 5.56 22. Koči M. - Kostka L. #103 Ford Fiesta R2 6 17:28.2 +2:28.6 +0.8 91.3 5.59 23. Bostanci M. - Vatansever O. #106 Ford Fiesta R2 6 17:39.7 +2:40.1 +11.5 90.3 6.02 24. Lemes Y. - Peñate R. #110 Ford Fiesta R2 6 17:41.2 +2:41.6 +1.5 90.2 6.08 25. Boland E. - Morrissey M. #123 Subaru Impreza STi R4 2 18:31.6 +3:32.0 +50.4 86.1 7.97 26. Al-Mutawaa M. - McAuley S. #64 Citroen DS3 R3T 5 18:38.9 +3:39.3 +7.3 85.6 8.25 27. Membrado J. - Julià Pascual O. #125 Mitsubishi Lancer Evo X 3 19:15.0 +4:15.4 +36.1 82.9 9.61 # Entry Car Gr. Cat. Time Penalty Diff. Diff. pr. km/h s/km 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:10:09.6 101.0 2. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:10:11.1 +1.5 +1.5 101.0 0.00 3. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroën DS3 WRC WRC 3:11:06.3 +56.7 +55.2 100.5 0.18 4. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:11:27.8 +1:18.2 +21.5 100.4 0.24 5. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:11:53.2 0:10 +1:43.6 +25.4 100.2 0.32 6. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:12:26.9 +2:17.3 +33.7 99.8 0.43 7. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:14:27.4 +4:17.8 +2:00.5 98.8 0.81 8. Paddon H. - Kennard J. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:15:57.0 +5:47.4 +1:29.6 98.1 1.08 9. Kubica R. - Baran M. #74 Citroën DS3 RRC 2 3:19:30.0 +9:20.4 +3:33.0 96.3 1.75 10. Al-Kuwari A. - Duffy K.Latvala J. - Anttila M. Су 15 Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 23:43.0 Сейчас посмотрим не слил ли Латвала 2е место! Что-то Новикова на пятом и шестом сплитах не видно. На четвёртом он 7.4 уступал Остбергу. Женя появился на сплитах Ожье: "Это было фантастическое ралли, мы действительно сильно атаковали. Мы не знали, будет ли победа возможна", — сказал и полез на крышу праздновать! А, при этом победу он посвятил другу, который ушёл из жизни несколько дней подряд… ВОТ И ВСЕ! Ожье Латвала Хирвонен Можно сделать выводы по этапу. Этап прежде всего ооооочень интересный и коварный. Ожье показал еще раз свое мастерство и железную волю к победе. Еще раз было доказано, что Вольксваген невероятно хорошо сбалансированная и настроенная машина, крепкая и быстрая, в ругах Мастера - это будущий чемпион на несколько сезонов вперед, а если начнут проигрывать, то я думаю в рукаве еще будет пару фокусов. Хирвонен - стабилен как никогда, без риска, без стимула, середнячек. Вопрос, нужен ли такой пилот в Заводской команде ( Интересно Ваше мнение?) ? Ну и на последок, Форд - не машина))) Спасибо всем кто был и комментировал, было очень интересно! До встречи.
-
СУ 13 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 4:25.1 95.1 2. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 4:27.6 +2.5 +2.5 94.2 0.36 3. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 4:27.9 +2.8 +0.3 94.1 0.40 4. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 4:29.1 +4.0 +1.2 93.6 0.57 5. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 4:29.3 +4.2 +0.2 93.6 0.60 6. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 4:30.2 +5.1 +0.9 93.3 0.73 7. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroën DS3 WRC WRC 4:31.9 +6.8 +1.7 92.7 0.97 8. Paddon H. - Kennard J. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 4:34.0 +8.9 +2.1 92.0 1.27 9. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 4:34.2 +9.1 +0.2 91.9 1.30 10. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 4:38.6 +13.5 +4.4 90.5 1.93 Абсолют 1. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 2:54:59.6 100.7 2. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 2:55:10.0 +10.4 +10.4 100.6 0.04 3. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroën DS3 WRC WRC 2:55:11.3 +11.7 +1.3 100.6 0.04 4. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroën DS3 WRC WRC 2:55:55.5 +55.9 +44.2 100.2 0.19 5. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:56:17.1 +1:17.5 +21.6 99.9 0.26 6. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:56:35.9 0:10 +1:36.3 +18.8 99.9 0.33 7. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:57:20.8 +2:21.2 +44.9 99.3 0.48 8. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC WRC 2:58:56.1 +3:56.5 +1:35.3 98.5 0.81 9. Paddon H. - Kennard J. #22 Ford Fiesta RS WRC WRC 3:00:20.9 +5:21.3 +1:24.8 97.7 1.09 10. Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC WRC 3:20:57.9 +25:58.3 +20:37.0 87.7 После СУ13 Ожье выходит на второе место, опережая Сордо. До Латвалы остаётся 10.4. В остальном всё стабильно, и мы переходим к допу номер 14, ведь он уже стартовал! СУ14 — Pesells 2, 26.59 км. На первом сплите Сордо на 0.7 быстрее Латвалы, ждём остальных. По слухам, Сордо мог что-то ударить! Тогда это действительно вероятный сход! Третье место теряет испанец. Так-так, Сордо не видно на втором и третьем сплитах, посмотрим. Ожье везёт Латвале пять секунд к третьей отсечке! Новиков на втором сплите 0.7 уступает Нёвилю. Wiegand Sepp - Christian Frank встал на су ЖЕЕЕСТЬ))) вот так гонка 1. Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC WRC 14:59.6 106.4 2. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:10.7 +11.1 +11.1 105.1 0.42 3. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC WRC 15:11.5 +11.9 +0.8 105.0 0.45 4. Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC WRC 15:17.3 Вот Вам и Минисеб)))



