icemeister

а, пасиб

а что значит шлифанул?

правильно, не правильно...не позорься уже Тюнинг, не дешевое удовольствие!

м-да, промолчу.

Расход - прямопропорционален настроению! Доказано не раз))) А вообще эти мансы с экономией бенза не понимал никогда...тачка должна быть исправной, водитель вменяемый и все - будет зерр гутт)))

на ютубе есть ролики как его смонтировать, если руки растут из правильного места, то все получится, посмотри что и как и подготовься.

Убитый пример....хлак еще тот

C инжектором поспешил канеша) Машина очень и очень классная, у меня такого цвета девятка была , оставь короткое крыло, это стиль, это оригинал! А не переход!

Не жалей, забей! Все делается к лучшему. Куда спешить? Но понял же, а есть люди которые никогда этого не поймут. И будут доказывать с пеной у рта шо тазы валят. Смотря на них, мне просто пох куда они валят, т.к. имея возможность иногда ездить на Эво под 500 лс. понимаешь что такое павер оф дрим! Не парься, всему свое время! Но таз не ругай) тазы они такие тазы)))

Ну как можно жалеть деньги, ну))? Зато, ты приобрел опыт! не важно какой, но опыт. Ты знаешь как любое корыто на колесах работает, как эта железка приводится в действие, ты приобрел еще одну профессию. А это стоит денег. Вот честно скажи, тебя же смешат люди, которые тебе рассказывают за свои инно и их проблемы, типа оригинал ставить или нет и другую херню? Пытаются тебя еще учить чему то, но ты знаешь, что они нихера не знают! А ты знаешь, потому что сам делал свой таз! Умеешь гайки крутить, понимаешь что и как! Лично я доволен этим опытом. Но я вот и не требовал от ваза чего то большего...это очень хорошая площадка для начинающего водителя, не наездника, а именно водителя. Гонки, шмонки, ты через это все прошел, можно ставить галочку и идти дальше. Иногда меня тоже таз просто убивал, а готов был его спалить)))

У меня голд в два слоя, в районе динамика 3 слоя))) играет знатно!

Я вот тоже катаюсь на лансе 2 литровом, и все такое..., но таз свой люблю, много с ним приятных воспоминаний, думаю никогда не скажу что ВАЗ говно!

Думаю показалось, но поменял на всякий случай) Поставил оригинал

Да, подтверждаю, тоже задавал такой вопрос спецам...жоповоз, он такой жоповоз)))

погугли))) Удачи с тачкой!

ага, цена оооочень завышена.

Можно, так и делают. Видел на драйве, сейчас поисчу.вот http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...888467887/#post Тоже хочу, оно туда так и проситься

Вы шо сговорились? Какой приход? Фильтр чистит воздух от пыли, грязи и.т.д. на порядок лучше остальных. В этом его плюс. Он многоразовый и местное сопротивление на порядок ниже. пасибА колодки такие на девятке моей стояли в купе с субаро ВУТом и ГТЦ тормозили афигенски!)

Повалила))) вроде интересней стало, всякие 20 летние ведра аля бмв делает легко Далее это тормоза, купил комплект передних проверенных колодок EBC green staff Назад поставил, оригинальные колодки + перебрал суппорта, помыл, смазал, в общем навел марафет))) Диски задние тормозные поставил FERODO, колодки ручника TRW. Стало по лучше!

В точку Серега, я думал один я такой больной))) Когда сам делаешь, то подходишь к этому по особому, а на сто все бегом и как попало!

О тебя зацепило))))Результата ни какого не ждал и не жду, решил попробывать, т.к. выше написал, что именно меня убедило. Весной, сделаю фото внутри/снаружи, заценим что и как

Серега, ты злой))) Прихода естестно нет, в городском режиме, но, разговоры о том, как отстраивали тачки на сток фильтре и потом какие были "чудеса" из-за фильтра и т.д. и т.п. Но, меня лично убедило не это, а пример одного нашего клубня, который купил "кетай орегенал" фильтр. После хорошего ливня, он утром решил взглянуть на фильтр, он был похож на туалетную бумагу, которую намочили, а потом высушили, через такой фильтр воздух просто не шел, а сосало со всех дыр. Дальше, в основном ЭВО катают на нулевиках, при мне вскрывали 2 фильтра и я воочию наблюдал какая поверхность внутри/снаружи фильтра, после увиденного я не сомневался. Главное брать качество! п.с. Забегая вперед тачку прошил Ежик пых

Посмотрим. Фильтр качественный. Был против, но меня убедили в обратном. Кстати у меня ДАД

Купил фильтр нулевик в сток место для фильтра сразу +100500 сил на клубной эво СТОшечке

Спасибо, по поводу руля, я не в курсе, но думаю все можно сделать. А руль действительно удобный. По деньгам где то так и стоит. На днях закину, есть только эта, еще тонированный)))