alex9

мотор 1.7 + коэфициент за две любые доработки 2,итого 1.7*2=3.4,а тип привода в стрите по регламенту не оговаривается... По идеи эвики тож в класс попадают!

Поддерживаю! Драг мне более доступен,поэтому и интересен...Ралли люблю,но там я зритель!Та и вообще,зачем сравнивать две абсолютно разные дисциплины!?Каждый живет свою жизнь как ему нравится...

Орги бегают,решают,договариваются совсем не на шару...Все что ты перечислил называется одним словом - организация...на то они и орги,что бы организовывать,и желательно это делать на должном уровне... За это они потом бабло получают,и критика вполне справедлива...

Потому что машина и строилась под действующий регламент!Это просто,я считаю,не доработанный регламент,поэтому нива в класс попадает!!!

Странно,с временем 16 сек.на выходе должно быть около 150-160км/ч....Как парни не растормозились непонятно,когда корчи далеко за 200км/ч тормозят..? И непонятно,почему их было трое???Не серьезно,что за баловство,куда смотрели орги?

Ценавая политика у людей вполне справедлива:"технология другая" конечно это громко сказано,но действительно подготовка авто под металлик более тщательная,что занимает на порядок больше времени,ну соответственно затраты на материалы,краски,лаки больше...Та и дуть,я считаю,акрил или металликне одно и тоже,с металликом гемора напорядок больше..Так что разница в 2.5тыщ вполне нормально!

Как по мне все эти самолетики,забеги и розыгрыши тоже являются задержками по времени...В Мариуполе мне понравилось в том году:было как две зоны:музыка-дискотека-шоу программы находились в метрах 200-300 от дрэгстрипа,поэтому меломаны тусили под колонками,остальные(кому интересно)смотрели заезды...

Согласен на 100%!!!Как зрителю отбили охоту вообще посещять такие мироприятия...Больше часа только въезжали на аэродром(километровая очередь)..нужна нехилая выносливость что бы выстоять на ногах целый день на жаре без воды и без тормозка(понадеялся на магазины),без туалета(выше сказано) при этом толком не видел заезды,неслышал телеметрию...Из того что обещали орги ни заметил ничего обещаного - небыло участников из россии,польши,беларуссии...так же не заметил на полосе обещанного клея(мож он и был,но я представлял его подругому...)Так же в последнее время уже начинает кумарить громкость музыки на подобных мироприятиях - это же не концерт(особенно в зоне старта),хочется слышать звуки мощных моторов,а в итоге получаем взрыв мозгов..))

Спасибо за ответы! Тогда ищу(пока неспешно) с кем взять целый лист на пополам(желательно кто с Донецка)!Вообщем кому тож надо пишите в личку или 0502336464...

Скажи,лобовик у тебя я так понял сток,а на все остальные стекла классики три квадрата поликарбоната хватило?Просто прикидывал думал нужно будет больше...

А да,думал свежая тема..

Не катит эта труба на каркас!"Сталь 30ХГСА конструкционная легированная" а в приложении J черным по белому "Холоднотянутая, нелегированная углеродистая сталь"

Тож самое,температура двига 90,дует отлично,но еле теплым...неохота лезть в саму печку по холоду,но грешу именно на неё,или заслонки,или четам ещё(никогда не лазил - с конструкцией не знаком..))) Кстати разъясните что за хрень над головой жжужит?Уже 7лет на двенахе,не разу не заморочился поинтересоваться что это за штуковина?)))что она делает и какое отношение к печке?))

То не Бош! Вот Бош: http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr http://www.ebay.com/...r_Parts&vxp=mtr

Сергей,та ладно тебе,Zvir имел ввиду по количеству,а не по показателям на дрэге...В Донецке городских турботазиков уже реально много... Ну а на квотере будем стараться не отставать... Что значит не раздувается?У меня и у всех кого знаю на хх 0.05-0.06 бар!!!

Ну так в Зугресе вроде как "свой чемпионат" уже давно есть..

C открытием!Интересно когда по подробней...

Tolyan Дата поощрения/наказания 11 November 2011, 10:36 Повышение уровня предупреждений Читаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Контакты в теме обезательны! А у меня получаетсяд двойное? Если можно,снимите тогда пожалуйста и второе.

Tolyan Дата поощрения/наказания 11 November 2011, 10:36 Повышение уровня предупрежденийЧитаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Контакты в теме обезательны! Сорри,просто контакты(№мобильного) справо от фото получились.Исправить сразу тему не вышло,была на модерации.

Знаю машинку,видел в живую,добротно и качественно сделана...а валит вообще зачёт!!!Фаворит первого класса ЧУ!!! Поздравляю с открытием бортовичка!!!

Мы говорим про турбомотор,естественно приоропрокладка..

С нивопистонов начинал три года назад,был двигатель 21124 всё сток кроменивопоршней после 38тыщ.км развалил на покатухах..,весь этот год отъездил напоршнях сток 124,со всеми отжигами и каждонедельными вечерними покатухами вообщем уже27тыщ.км.Разницу в ресурсе не почувствовал!!!Всё живое и умирать не собирается!!!Причём наддув ограничиваю только на зимний период.(турба СТИ)По поводуотдачи:разжал недоходом путем установки 71-ого колена в калиноблок,сток шатун ипоршня.с недоходом получилась СЖ8.2!

СЖ8.2 И чем тебе сток 124 поршня так не угодили?

Та ни фига вопрос нескольский!!Сток поршня живут не хуже нивы!Сам начитался турбоваза и полтора года на ниве ездил,потом не стал заморачиваться с цековками и лужами - разжал недоходом...Вот год на стоке езжу!Давление не ограничено - 1.7-1.8Бар...И в таком конфиге ещё несколько городским машин ездит - дуют по самое нехочу))))

Саня,та в принципе уже ничё...Была дурная идея себе под турпу его вкорячить(типо бюджет вариант поднятия объёма с 1,5 до 1,6 с сохранением R/S полторушного мотора 1,7),кинулся его искать,наткнулся на ценник 2000грн, и успокоился...в общем уже одумался - буду заказывать H-образки UM и наверно подлинней...