alex9

как не зайду,один и тот же десяток человек уважаемых людей этого форума обсирают эти бедные турбовазы,хотя сами к ним(турбовазам) отношения никакого не имеют,а если видели их то только на картинке или по видео в ютубе...)))Чего у вас такая лютая ненависть...?))))Не реализованные мечты и зависть..?)))Ребята,это обычное увлечение-хобби!Я тож не понимаю людей сливающих деньги пачками в казино,непонимаю рыбалку(тож недешовое удовольствие) мне легче поехать купить рыбу в супермаркете,и перечислять подобные движения могу ещё долго,но я не осуждаю никого...у каждого свои тараканы и каждый живет свою жизнь как хочет.. Люди строят турбовазы и наслаждаются плодами своего труда... О каких граблях идет речь?Пять лет отъездил на турбоведре,ни разу не пожалел,что моё авто с огромным запасом мощности... "повально продают" та потому -что их уже реально много - повально продают можно сказать за любое хваленое иноведро..)))а если уже и продают значит наигрались, повзрослели,практичность естественно берет вверх,т.к. в обслуживании и расходе турбоведро получается все-же дороже!!Тем неменее знаю строится новых турбовазов еще очень-очень много... Красивый...

И я бы таких парочку прикупил...и мне в личку

Rebus кричал больше всех и настаивал на батле на протяжении всей темы,значит уверен в себе и лансере...так почему бы ему не добавить к сему мироприятию нотки комерции и не заработать штуцер порвав в клочья этот неуправляемый и неедущий турботаз Колодяжного..? А зрителям оно надо? За 5 лет один привод...Не так уж и накладно

А не чего,что человеку с Харькова нужно было на ай-петри ехать,палить пару тыщ.грн на дорогу,тратить кучу времени что бы Rebus-у что-то доказать за 100грн...абсурд!

На сток лансере 1.6?

Воображения и фантазии нехватает соединить это с турботазом..))это что-то для спокойной езды..овощное ))

Его уже вызывали на ай-петри за 1уев,у него нашлось только 100грн...кароч какой бокс,там только ля-ля ДА!!!и вот именно это мне нравится!!

Овощевод,не перегибаешь ли ты палку в своих высказываниях??

Отвечу таким же венегретом Непонял,что,ваз для тебя апупительно дорогой?))Ну почему же нет мощных моторов с завода,что за глупости?Почему нельзя купить с20хе и вкинуть в свой вазик?))вот только зачем?это что мощный мотор?)и вообще я ход твоих мыслей неулавливаю...что ты всем этим хочешь сказать?Непокупай по всей украине титановые тарелки,купи все и сразу в специализированном магазине типо м-спорт,и тебе неприйдется ничего колхозить и лепить с инотаза...или наоборот для тебя дорого на том же м-спорте и поэтому ищешь шару по снг и колхозишь? Реально наверно так и есть...примерно 6$ авто и 4$ турба и т.д Турбу на таз ставят,думаю не эксцентричные фанаты,а обычные пацаны мечтающие об том же эво,которого не в состоянии купить...вот и замещают турботазом...обычные игрушки,и у каждого они по мере своей возможности)))Никакой логики и здравого смысла в этом нет!!!

Что вы обсуждаете и сравниваете,а тем более с субару-эво?Мне как вазоводу это льстит))),что субароводы тратят столько своего времени доказывая на жигулевском форуме примущество своих авто))А ведь турбоваз это не новая спортивный автомобиль автоваза,это всё тот же ваз-таз - недорогой в приобритении и обслуживании,достаточно надежный и дешёвый в запчастях,хороший конструктор для тюнинга или отличная"рабочая лошадка" на каждый день. Автомобиль очень универсален в применении,что кстати не скажешь о субару)...Кто-то возит картошку,а кто то разжал двигатель (прокладкой,или поршнями,или коленом), прикрутил турбу и наддул,получив хороший запас мощности,которой хватает наравне ускорятся(пусть только по прямой) с спортивными авто(сти,эво)От этого он не стал субару... Фишка ваза,то что сток низ с легкостью переживает мощность в 350+,что не скажешь за большинство ино!Поэтому 90% городских турбовазов строятся на сток низе...На форуме все турбостроители крутые,начнут сейчас меня пинать,поэтому сразу вкратце выскажу свое мнение о "правильном турбовазе".Такие авто как у Сергея(сера мыша)отдельная ситуация и довольно редкая .таких машин еденицы..Я набдюдал за проэктом,авто Сергея строилось добротно и дорого,респект, с уклоном под драг,затачивалась на максимальный результат, поэтому бюджет соответствующий!Для обычного,без претензий на лучшее ЕТ на драг стрипе,бодрого городского турботаза бюджет можно сократить в двое,от чего ресурс не сократится....

После этих двух дней гололеда,за то разговоров будет на 363дня...

Поворотов не много,четыре 90град,и три плавных...,подъемов не было вообще,прямые метров по 300..Общая примерно 1.5км А так тебе получается все-равно, а я тут распинаюсь...

Поверь,подобные высказывания я часто слышал... если на вечерних покатухах сток суба или эво слила турбовазу,это не турбо ваз валит,это значит за рулем эво-субы водитель ноль...

Поверю,катался я на лансере 1.6,согласен,комфорт и управляется лучше сток ваза!Но этого очень мало,что бы на ай-петри объехать легкий и мощный турбоваз,а как правило подвески этих машин уже далеко не сток...У тебя просто нет шансов.То время,которое ты с трудом может быть выйграешь в поворотах,турботаз вырвет его с лихвой,даже на коротких прямых...У меня был подобный батл с маздой мпс 3,правдо не по айпетри,а по местным ночным уличкам..))Я перегрелся,у меня раскалились до красна 14-е тормоза)),проигрывал все повороты,но на прямых уверенно вырывался вперед и в итоге выйграл,немного,примерно кузов..Но,то была хотя бы мпс,а не лансер сток овощ... Дим,ты прав,это слово "валит" все понимают по разному...

Та ну что ты,какой турбо таз...в двойках-тройках Ланцер 9 Овощмобиль)) лучший!! Ты на Ланцере собрался гонять с турбовазом,причем вообще здесь субару???Я понимаю что жигулевский форум,но не много ли чести вазу, сравнивая его субару...

+100500

Ваз-2112(6000$)+бюджет на постройку турбо(3000$) = на прямой сток врх сти курят!)Проверено,доказано!Та где-то бортовик был не могу найти..

В том то и дело, что мы говорим как раз за показатели авто,а не за водительское мастерство...поэтому валит не валит решаемо на драге...В ралли особенно важен человеческий фактор! Незнаю,по сравнению с украинскими чемпионами очень слабо.... года три назад на официале 13.7,потом значительно улучшился но на телемитрию не попал..а потом вообще на это дело забил.Ну думаю 13 ехала!Видео в контакте где-то было,щяс поищу турбина тд-04л,сток валы,сток коробка,кроме блоки..: http://vk.com/video53678967_144417978

Честно не знаю как оно едет,но,нехочу никого обидеть,думаю это предложение для тех кому хочется просто "пших"...)))

Макс ты знаешь бюджет моего таза..Ничего военного,ничего супер дорого...чуть больше 2-2.5уев..Атмы с большим бюджетом объезжал,и второе:передвигатся по городу на атме в 160сил и на турбо тазе в 250 две большие разницы,в пользу последнего...

Если честно надоело читать глупости людей к турботазу никакого отношения не имеющих..))От куда познания такие?Из инета...?))На турботазе уже 6 год...Бред про разваливаемость надоело читать:из личного опыта - да,ломало было в основном КПП и один раз был привод,но это при жестких отвалах на гонках...В режиме город(0.9-1.2бар),ущербным в городском потоке не считаю,уверенно ухожу со светофора от той же импрезы...Ни чего не разваливается,все живет долго и счастливо...На ай-петри подымался бы в городском режиме на 1 баре,этого было бы достаточно сделать сток лансер неконкурентоспособным турбовазу...И вообще,проблемы поднятся для турбоваза на ай-петри не вижу...чего он должен развалиться???)) Точно жесть... А каких дисциплинах идет речь?Прочти тему:валит или не валит турбо ваз...Для меня слово "валить" - это быстро ехать,ускоряться Лично сток сти та и не сток,дрюкал на вечерних покатушках.... WRX вообще на пол трассы на 402м. Не доступны были сти раскаченные до 500-600лс...только 15кус такой субарь уже не стоит Думаю в тему)):

Интересное описание процесса..только Валера,а причем здесь субару?)) Речь была на ай-петри едут турбоваз против сток лансер...? Моё мнение у лансера шансов нет...

импреза за 15 кило будето жестко курить у практически любого турбоваза на 300сил,не обязательно с огромным бюджетом... Какая разница за сколько $ турбоваз?КПП(слабое место)на злой атмо,или бомж турбе, или космос прооект турбо,одна и таже,и рыгает одинаково...

Зачет,вот только улитка мелковата...)))

Отвечу за Олега,так как я ее собирал и немного в курсе)) Да,мотор Алима стоит у Олега! Так-же была заменена турбина эво9 на "немного" большую(Олег пожелает сам расскажет),больший кулер(тож Алима),радиатор газель,форсы 1000сс,выхлоп весь на 76мм,установлен маслорадиатор... Сейчас в процессе настройки и устранении мелких косяков... заказан более производительный топл.насос !!! Спулится с 5тыщ.об!Отсечка 9тыщ.. Зацепа нет,две передачи в буксе(тойя888 205/50/15), у Олега большие проблемы с дросселированием,вообще не удается старт - то яма,то капает...задумываемся об реализации трекшена...на телеметрии не где не был,как едет сложно сказать,но судя по мелким покатушкам и сравнивая с авто побывавшими на телеметрии результат скромный:высокие 12... Вот немного фото с процесса нашел: