alex9

Участник
  • Публикаций

    324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alex9

  1. Про десятый поршень забудь... Торцевание поршня-не катит(это понижение жарового пояса,а это отрицательное действие на живучесть колец) Бутерброд из прокладок-на турбо не ставят,это кроилово... Бюджетно нивопоршень 21213,10-й шатун,если дуть будешь 1бар,сж можно сделать 8,а для этого достаточно сделать одни лишь только циковки...конфиг проверенный временнем... Ковка будет (на заказ тем более)очень не бюджетно...
  2. Вот именно!!!Лучше организовать встречу клуба здесь: http://www.autoexotica.ru/news/?nid=159 Там будет всё!!!Тем болеее организаторы приглашают "владельцев уникальных автомобилей, а также автомобильные клубы из России, Украины и других стран СНГ"
  3. Да тоже подобное было,но не так сильно-вовремя кинулся...это я ралли устраивал,когда сильные снегопады были,пробивался через стену снега домой!!!
  4. Не турбо-таз тот у которого подкапотное не горело... Нерастраивайся,красоту наведёшь,главное мотор не развалил....Наводи марафет и настраивайся уже!!!
  5. Не реж,ставь так...Куллер такой же как и у меня,конечно, очень большой,(сил на 500-600)и для моих,и для твоих нужд,но будет нехилый запас для последующего ребилда,а он наступит очень скоро... Ставь его входом-выходом вверх(чтобы впускной тракт "был короче")...Я так понял ты любишь на дреге покататься,а там быстрый отклик на газ не так важен,наступил на старте,сбросил на финеше...Кароче попробуй так,а порезать всегда успеешь
  6. А почему бы и нет...давление "потише" и как сток,даже лучше..
  7. И мне знакомы твои чувства Поздравляю с запуском!
  8. Спасибо!А на счёт плиты я и не заморачиваюсь... Пробег уже 6тыщ.,были и отжиги нехилые...всё гуд!Жду весну и начинаю следующий комплекс доработок(подвеска,тормоза,сцепа,коробка...)
  9. Так уже тыщя!!!Пора настраиваться!Ждём весенней погоды!? Кстати,с 1000 поздравляю!
  10. На http://turbo-vaz.ru/forum/index.php?sid=19...198acb4b6542c82 есть вся инфа по твоему вопросу...Неполенись,поищи...
  11. Наглядное пособие по переносу мотора назад: http://photofile.ru/users/rs-tuning/95202676/
  12. Дим,те люди следят и за мотором и за состоянием системы смазки...Просил подсказать о проблемах с этим связанные,я подсказал...так сказать для общего образования!!! У меня так тож было! Это только поправлять программу...
  13. А вот и "подводные камни" использования маслоуловителя : http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2/vi...mp;&start=0
  14. Дим,здесь почитай: http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2/vi...&highlight= http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2/vi...&highlight=
  15. Я так понял Альфа-атмосфера!Так а как он на турбированном моторе будет работать?Я имею ввиду когда избыток давить будет...?Получается давление будет давить в поддон и клапанную крышку ?
  16. Ага,Дим,понял...спасибо!Надо и у себя перенести
  17. Чтобы на герметичность коллектор проверить,я заливал в него керосин На остальных трубах визуально можно увидеть
  18. Димон поздравляю!!!Но пока турбиной не свисти,а то мотор развалишь
  19. Дим,ДФ и ДК непомогут,у меня тоже обороты плавали(тоже первые 5с. ровно,потом раскачка),поправлять прогу надо...
  20. Прикольное видео,может кому интересно, -"рождение"крыльчаток :
  21. Да нет,не рано...Уже пора!В купи/продай дискуссии разводятся на 5-6 листов,парням уже есть что сказать...А секретничать смысла нет,всё на российских сайтах по сто раз "перетёрто"!Будет ветка по турбо-в других темах будет меньше флуда
  22. Во-первых,сильно тонкий бортик...это не есть хорошо... Во-вторых контакт поршня с клапанами всё равно будет... С этого и надо было начинать
  23. Дим сочувствую...Всё-таки ты зря от циковок отказался
  24. Дим отслал мистэкспрессом,ты код получил?