alex9
-
Публикаций
324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент alex9
-
Валит посильней тд04... Но для города эта турба негодится,очень поздно надувается!!!в субботу в Зугресе будет чемпионат,попрошу кого нибудь снять...
-
Пора обновить бортовик,т.к в авто произошли кой какие изменения... Пробег на турбе 13тыщ,всё работало окейно до определённого момента - в Мариуполе на гонках при снятом ФНС турба засосала разъём от абсордера...Холодную крыльчатку сильно побило,больше 1,2 бар турбина перестала дуть !!! К ТД04 уже прикатался,уже стало мало,поэтому решил менять на что то побольше...Преобрёл (спасибо BASSBIN-у за помощь в поиске) IHI VF34 за 400$!!! Турба,как и было обещанно,в идеале!!! Так же купил насос Вальбро 255лч(Благодарность Саше СНо - отдал за символическую цену),т.к. моего врх-ого насоса переживал
-
Красиво!Понравилось как стал куллер,в бампере как родной! Лично не сталкивался,но думаю что,на входе в турбину,наверно было бы лучше всё же металлическую трубу,а не резиновую гофру... резина при выходе на буст может от вакуума "сжаться" или "сложиться"...я короч не стал рисковать...а там пробуй,думай сам-это только моё мнение... Кстати,все эти белые силиконовые шлангочки тож меняй...у меня уже при настройке половина их разлезлись и полопались
-
Да есть...и разных углов,размеров и диаметров...Но они не долговечны,у меня на турбе в течение года все резиновые армированные "трубы-шланги" с грузошопа порепались и потеряли форму...Самко не самко,но силикон рулит...
-
Под турбо да!!!и по ценновой политике тож...
-
Ряд сток и 3.9 очень коротко!!!С такой коробкой юзал,видео в моём бортовике есть - три передачи в буксе!!! Ты хочешь ставить 12-й ряд с 3.9парой..В 12-ом ряду вторая и третья передачи сток,поэтому я думаю,что на этих двух передачах при паре 3.9 будешь "закапываться"...Советую удлинить парой 3.7!!!
-
Моё авто строилось изначально для города и вечерних покатушек...Цель достигнута -получился очень бодрый городской таз Сейчас авто на ребильде-направление дрэг класс стрит...12,5сек не загорами Рекордное время на сегодняшний день для турбо таза 10 с копейками!Несмотря на свои медленные 13.6 ещё ниразу непожалел что соскачил с атмо Был бы объём 1.5 или 1.6 пару бы советовал 3.7,а тут незнаю,надо пробывать методом тыка,может 3.9 будет в самый раз
-
Неполучается,после кризиса невостановлюсь никак...Хотел в Бердянск поехать(телеметрия была),так после Мариуполя 19.06. турбину "убил"-засосало разъём от абсордер,покоцало хол.крыльчатку...В Бердянске был Андрей -соратник в турботазостроении Донецка!Его результат:"2 место - №54, Андрей Плохин, ВАЗ 2105, Донецк - 13.463" Еду чуть похуже(на гражданской резине,салон,музыка,примерно на корпус),думаю моё время в районе 13.6-13.8...А если взять лучшее время "стрит до 2-х" -14,032(http://dragracing.com.ua/forum/index.php?showtopic=411),то можно предположить что всётаки турбовазы едут!!!
-
5-ый не лучший!На основании личного опыта:первые две передачи отлично,третья и четвёртая,помойму,длинноваты,если для дрэга и на этой турбе...Я поставил 6-ой(5-я сток) с 3.7парой,неустраивает только 3-я передача-чуть бы покороче,за счёт короткой четвёртой нередко "вырывал" победу
-
У меня тож-если в тапку не давить... надув регулируется... Ага !!!Удачи в постройке Как это непоехал? На телеметрию не как непопаду,но ещё не одна атможужалка меня не объехала в стрит классе,занявшая перое место и прошедшая в мой класс(до 3.5)... Знаю ещё несколько турботазиков едущих очень достойно!!!(около13с)
-
Найти их будет не просто,покрайней мере у меня не получилось...А вот родные разъёмы доробатываются за 10 минут острым ножом,и на форсах желательно сделать канавки под "защёлки" разъёма...
-
Чють "всё" поутихнеть - и поставлю,сейчас обвес на покраске... Эт точно,для меня это "дрифт"...букс кончается и финиш
-
Спасибо парни!
-
УДЛИНИЛ!!! Теперь у меня 6-ой ряд(5-ая сток),3.7пара,винт блока(преднатяг 4кг) На керамику денег опять нехватило,поставил пока новый комплект Valeo. Переживал,что 1-ая передача будет очень длинной,и неудобной в повседневной эксплуатации...Та нет,всё нормально,не удобств не испытываю!Для покатух вообще отлично!!!Букс теперь длится только на первой и до половины второй передачи,а не все три передачи как раньше... В связи с операцией "форсаж" авто приобрело первоночальный стоковый вид-обвес снят,поставлены родные бампера,прямоточная банка проспорт осталась,но была дороботана "флейта"(удлинил её
-
Я не против,только без понятия как это можно сделать ...обратись лучше к Саше СНо-у него под такой конфиг прога есть
-
Попробую,тож об этом думал! Субару WRX STI (550сс)Denzo. Кат.номера незнаю...ДЗ 54!
-
Думал,и собираюсь...Я же и говорю-в ближайшем будущем станет 12ряд с 3.7 парой(сейчас сток ряд с 3.9парой) согласен...чють разбогатею,поеду к Саше СНо буст по передачам делать...думаю эту проблему мы решим!!!
-
Спасиб!А "бочку"(2.3Т,полный привод),навроде,в Донецке на 402м из стрит-овых авто никто и не объезжает...И Кайен меня поразил...блин,быстрый "сарай"!!!
-
Супертест. http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/clutch/2.htm
-
Спасибо,старался!!!Турботазы рулят!!! В связи с кризисом,который сильно меня придушил,с авто за зиму ничего сделать не удалось...Разве что заменены колодки,тормозные диски и барабаны,тросы ручника,масло и может ещё че по мелочи,щяс не помню...Скоро начну "курочит" коробку...будет 12-й ряд,3.7 пара,винт.блока с преднат 4кг...Не определюсь с сцеплением - планирую Тилтон однодисковое: http://www.horse-power.ru/article/40/ Кто что может сказать по этой сцепе?кто сталкивался...?или покупать все же Пеленгу? В воскресенье посетил покатушки - отвел душу после зимы... Соперники были очень серьезные
-
Не в курсе!До АЭ ещё далеко,полной инфы нет!
-
Вообще-то событие не мелкого масштаба,международное...Посмотрим что из этого получится...
-
Что тебя повеселило?Да почитай ты ссылку внимательно:"чемпионаты Крыма и Украины по Дрег-Рейсингу, соревнования по Дрег-Рейсингу для всех желающих"...Лично я собираюсь покататься в "стрите"(авто готовиться)...И знаю пару человек(сутками "висящих" на этом сайте),которые с удовольствием поедут на это мироприятие...А бортовики почитай- сколько корчей и вообще "веселых" авто...И если говорить конкретно про дрег,то владельцы 9-10сек.машин все будут там(международная Драг-Битва)И скажи,какой дрег обходиться без 2108 - в классе "спорт передний привод" 80% авто это 2108...и эти 08 на местных покатуш
-
А теперь и Севастополь добавился,организаторы украинские,действие будет происходить в Украине,зачем придумывать придуманное...?Можно объединить отдых в Крыму,встречу клуба,гонки,шоу и тд...Лично я уже и отпуск на август запланировал,поеду в любом раскладе... "чемпионаты Крыма и Украины по Дрег-Рейсингу, соревнования по Дрег-Рейсингу для всех желающих, международная Драг-Битва, международный чемпионат по Стант-Райдингу, этап чемпионата Украины по Картингу" -с этим вообще проблем не будет,дрегрейсеров,участников в ЧУ по дрегу,картингистов в клубе полно,они "выставяться" сами...
-
А ссылку читал?Как я понимаю это реклама,приглашение или типо того что-то:"организаторы приглашают""автомобильные клубы из России, Украины и других стран СНГ",а клуб 2108 не автоклуб с Украины???Просто представителям клуба,наверно,надо связаться с оргами автоэкзотики,кинуть заявку на участие или присутствие автоклуба на фестивале...
