-
Публикаций
697 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент halk190
-
как чем? якорь в окно,а там за что зацепиться
-
на кв-1, кв2 и кв3 не ездил,после кв сразу КВ-1С купил,понравился брони меньше чем в кв3 но зато шевелиться куда бистрее.
-
КВ-сам по себе медленный поможет токо установка двигателя.КВ-1С и ИС уже бистрее ездят,на Кв лучше ставить Зис и переходить побистрее на другие ТТ.
-
а мне всё по.... я уже угашен в кизяк))))
-
я бы токо перекрестился сдихавшись Таз! если сравнивать даже 20 летнее ино то живая ино всегда лучше. новую калину друга с 2006 года я таскал куда чаще на буксире,чем аудюху 91г.в. за 5 лет 2 раза. 1-провод отпал и незаводилась 2-релюшка бензонасоса крякнула. зато поменял и забыл,а не так как друг ездил 7 раз в магаз чтоб найти норм регулютор холостого хода и всеровно не нашол) (неговоря о других детялях) Могу сказать одно сравнивая сколько он вкинул в свою калину за 103тис.км и я в свою аудюху то тут ...... Я еду в машине а не наборе болтов который торохтит,так как у меня досих пор нет
-
что тут россуждать? начните разработки 80 годов. так как двиги на вазах досих пор ещё с 80-годов, движения прогресса равно почти 0. возьмите хорошие ино (80-их) в стоке на атмо валили 240км\ч и они предназначены для етого,так как и аеродинамика не от бумаги росчитана, а просчитана в аеродинамичной трубе,и там совсем другой подход,и запас прочности куда выше чем на Вазе,про турбо ино то тут и .....лучше просто помолчать. так как высокая мощность двига на Вазе равна высокой высасиваемости денег(повышеной ломучести),уж наверняка куда большей по баблу чем на ино.(так как надёжность всех узлов к
-
ти во Львове точно живеш?ато по твоим коментам вроде как малолетний дурачок.сам росказиваеш как у вас бехи с 1.2 мотором в техпаспорте ездят законно(ето кислоту или грибы надо жрать так как трава так зацепить неможет чтоб поверить в етот бред),и невериш что у вас очень много разборок, и машини на запчасти завозят и делают липовые номера и техпаспорты или о таком ти первый раз вообще слишиш?или у вас токо машины на польские фирмы оформляют?
-
мож покажете фото второй сидухи которая ехала вообще с другой стороны?автор мож твой друг примерял да видать порвал их?а потом кинул на отправку? или вообще с какогото разбора вторую сидуху отправили? так как львов ето большая разборка авто,мне бы такая фигня сразу бы палевной какойто показалась! судить по фото одной сидухи вообще не алё,так как на фото токо правая сидушка,а вторая едет вообще непонятно от куда и от кого. у друга что разборок во Львове нету где примерять, что ему легче пересил оплатить? P.S. просто мнение со стороны -заказиваеш у одного с одного города,а приезжает с разных
-
меня на льве к 10 уровням кидает на постой, редко когда я в топе,так что прем не прем танк ето баланс и розбрасивает как хочет, взависимости от количества танков в очереди.
-
человек с России наверное,так как за 6к грн можно взять хороший двиг с гарантией.
-
3 тьфу,за 4 года с Новой почтой пока всё норм, пересилал запчасти до 150кг всё норм последняя посилка весом около 35кг Черкаси-Донецк 55грн(саме больше доверие токо Новая Почта),неспорю есть дешевле Интайм(вообще с виду шарашкина кантора) автолюкс-дорого(тоже неособо надёжно).
-
меня приход от свечей неинтересует) для моего мотора подходят токо 3-4 вида свечей(нужно 5шт), и все они недешовые. есть дорогие и есть ещё дороже) и проверять двигатель на каких то дешовых свечах несобираюсь) вот токо капиталка ГБЦ стала в 5.5к грн. P.S. любиш кататься люби и саночки чинить)
-
ето на Audi ) а радиатор стоит как 21124 мотор)
-
ща езжу на Bosh 250грн/шт(67тис/км) полёт нормальный,до етого были Beru по 300грн/шт(как по мне ети лучше).
-
самий хорошый тт 8 уровня ето LOWE ))) а на 9-10 уровнях нада думать больше, так как от тебя много чего зависит.
-
повезло что очередная команда нубасов,ато на об212 сегодня заколебался 2-4 минуты и команды нету........а на чистоту то т54 нерозберёт е75 1на1 как и м103))))так как ст его несможет закружить)))) (пряморукого) зато е50 радует при хорошем таране т54 снимаю 500-600хп)
-
ездил на ис3 1к боёв, на кв5 чуть меньше.если ис3 в топе то кв5 розберёт!!!и то что ти поставил на гуслю никак неспасёт,пока ти его на кв5 обьедеш он успеет пару раз починиться))) ето нещитая ещё ремкомплекта + стать под правильним углом то его кв5 будет долго питаться пробить))) в ангаре пока немного танков) есть пока ИС4,ИС7,Е100,Е50,Гвтип-Е,Об.212,М103 скоро будет Е50м и Т110.
-
http://www.youtube.com/watch?v=8Zhw-5amF6U...feature=related
-
кто знает вьезд на Черкассы со стороны Канева,именно последний поворот где надпись Черкассы там вваливал ночью 140км/ч, машину начило сносить к обочине так у меня вся панель загорелась как новогодняя ёлка типа тачка говорила"мол хозяин ща будет ****** ,немного слетел с асфальта и увидел в зеркале отблески искр от поддона" после того особо уже нелётаю))) П.С. скажем так у машин есть своя душа и они сообщают о своём пределе)
-
и правильно сделали!!!!ето ведь не из сраного ДК!!! а представители власти!ато у нас в ДК лошары,у которых и водительских прав нету,и пытаються утвердиться за счёт других(сами незная прав о имуществе где клеют наклейки,и при чём могут получить в табло по всем законам и мне ничего небудет в отличии от них отгрёбшых в табло)!
-
на счёт таких(по поводу отваливания бабок), умолкни вообще(не в обиду)(я ни за чей счёт не жыву)!!!!! за меня никто работать не будет!и я за счёт когото небуду работать на 2-3 работах! как и никто за меня!(так как и за меня работать более 24часов тяжко) ))) когда коснёться твоих детей ты и квартиру продаш(а потом роскажеш как ты валил капусту чтоб наследтво своё сберечь) !а потом будеш спрашивать и росказивать за что и куда! просто непишите глупых коментов незная человека(ато думаете что бабки на шару? ошибка стоит многого(особенно от должности)!