User2108

Себастьян Льоб на Ford Puma Rally1 виступаючи за M-Sport Ford WRT виграв ралі, та ще й без свого багаторічного штурмана.

Антоне, привіт. Двері ліві на 2108 (саме 08, щоб без отворів як на 13) є?

Посилання на авторіа не працює. Якщо її скопіювати і вставити у нове вікно, то перейти можна, а якщо кнопнути на посилання, то переходу не відбувається, і йде завантаження сторінки форуму.

а можна про насос детальніше?

КРУТО!! Льоба зловили вже? І де оперативні дані з СД? ?

Ньовіля в утіль списують? ?

Все таки Ож'є не Льоб ? Новий чемпіон зможе з хюндаєм виграти в наступному році?

Антоне, то що скажеш?

ем, метал і бархотки. Чи можуть виникнути проблеми з перевішуванням карт, ручок, замків, скла і внутрянки на нові двері? Машина 1987 р.в.

ліва і права

Антон, привіт. Вже колись питав, скільки зараз буде коштувати комплект дверей на 2108?

СуперСеб їде ?

Хюндай мчить, але Себ пригальмував На СД5 була інтрига щодо покриття траси. Зранку місцями на ній був лід, проте він міг розтанути під променями сонця. Проте деякі з поворотів були дуже слизькими, що зіграло на користь гонщикам, які мали більше шипів. Ож'є, який переміг на спецділянці, трохи відіграв часу у Ньовілля. Бельгієць залишився лідером, але за підсумками секції мав лише 3,4 секунди переваги над Ож'є. Тянак подолав СД5 не дуже вдало - та відпустив лідерів перегонів, оскільки на СД4 був дуже агресивним та зіпсував гуму. Проте наразі він програє лише 16 секунд - це може змінитися вже на наступному колі, яке складатиметься з тих самих трьох спецділянок. Льоб також змінив свій темп - і на льодових секціях втрачав час. Це позначилося і на результаті - він програв Ож'є 12 секунд та трохи відпустив лідерів загального заліку гонки. Найближчим його конкурентом став Андреас Міккельсен, який очолює щільну групу з кількох гонщиків: Ярі-Матті Латвалу, Есапекку Лаппі, Елфіна Еванса та Кріса Міка, які програють норвежцю не більше 10 секунд. Становище серед лідерів за підсумками СД5: Поз Екіпаж Машина Час 1 Ньовілль/Жільсуль Hyundai i20 Coupe WRC 55.21,0 2 Ож'є/Інграссія Citroen C3 WRC +3,4 3 Тянак/Ярвеоя Toyota Yaris WRC +16,9 4 Льоб/Елена Hyundai i20 Coupe WRC +50,6 5 Міккельсен/Егер Hyundai i20 Coupe WRC +1.03,4

папка час покращує, звикає до машини.. Латвала і Мік розвалять автохи ?

«Для мене тут усе нове». Льоб - про дебют у WRC за Hyundai За словами дев'ятиразового чемпіона світу з ралі, який вперше сяде за кермо машини Hyundai на етапі WRC, для нього все стане новим цього вікенду, на який заплановано Ралі Монте-Карло. Себастьян Льоб і його штурман Даніель Елена полетіли з Перу за кілька годин після фінішу «Дакара» і якраз встигли на останні тести Hyundai у французьких Альпах перед Ралі Монте-Карло. У суботу Льоб змінив за кермом машини Hyundai Андреаса Міккельсена, щоб протестувати автомобіль на снігу. У неділю йому вдалося потренуватися на сухому асфальті з крижаними ділянками. 44-річний Льоб, який проїхав понад 350 кілометрів на тестах, залишився з Hyundai в Ніцці в неділю. Останні два дні він провів у Гапі напередодні старту ралі. У четвер вранці на учасників чекає шейкдаун, а ввечері - дві спецділянки. Льоб, який сім разів вигравав ралі Монте-Карло в складі Citroen, але не виступав тут з 2015-го, сказав у інтерв'ю Motorsport.com: «Буде складно почати саме з Монте-Карло. Я досяг чималих успіхів тут у минулому. Але в цьому сезоні переді мною нові завдання з новою командою, з новою машиною. З нинішнього маршруту я знайомий тільки з підйомом на перевал Коль-де-Туріні. Протягом десяти кілометрів я можу скористатися нотатками з минулого. А все інше - нове. Але так навіть цікавіше. Мені ще ніколи не доводилося освоюватися з новою командою і новою машиною. Але ми плідно попрацювали на тестах. Я вперше сів за кермо такої машини WRC, яка сильно відрізняється від того, що пілотував я раніше. Але порівнювати різні машини, ймовірно, зарано. Можу сказати лише, що Hyundai i20 приємно керувати. Мені вдалося відчути машину, перебираючи різні налаштування. Нам вдалося вичавити максимум з того короткого проміжку, що був у нас для підготовки до ралі». У цьому сезоні Льоб візьме участь у шести ралі. Він визнав, що готовий допомогти Тьєррі Ньовіллю в битві за титул. Водночас він визнав, що не проти здобути перемогу на тому чи іншому етапі. Зараз у Льоба 79 перемог в WRC. Він додав: «У 2018-му я провів три ралі і виграв одне. Сподіваюся, я швидко освоюсь з новою машиною Hyundai і зможу показати гідний темп. Може, мені вдасться навіть позмагатися за перемогу».