User2108

да ценник на дизель не маленький. а про 1,2 так и думалось, что он не алё бензиновый 1,6 не катал?

после єтого сообщения начнутся посты в защиту 8-ки и таврия это ваще недоразумение, которого не должно быть

та если б выпускали таврию и славуту, а так же нихренашеньки свооего карманонабивание рулит

Украина ввела спецпошлины на импортные автомобили с двигателями 1-2,2 л на 3 года Как сообщает AUTO-Consulting, сегодня в газете "Урядовий Кур'єр" опубликовано решение Межведомственной Комиссии по международной Торговле, которым сроком на 3 года вводятся дополнительные специальные пошлины на ряд автомобилей независимо от страны происхождения. Эти защитные действия Комиссия ввела по результатам специального расследования, которое было инициировано еще 30.06.2011 года "ЗАЗом", "Еврокаром" и автосборочным заводом №2 "Автомобильной компании Богдан Моторс". Само решение датировано еще 28.04.2012 г, но опубликовано лишь 14.03.2013 года. Согласно сообщения в газете "Урядовий Кур'єр", Комиссия пришла к выводу, что за период расследования (2008-2010 гг) импорт автомобилей в Украину увеличился, а само увеличение происходило в таких условиях и объемах, что угрожало нанесением ущерба национальному производителю. Руководствуясь национальными интересами, Комиссия приняла решение применить специальные защитные меры в отношении импорта Товара, который имеет описание автомобили легковые категории М1 с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров от 1000 см3 до 2200 см3. Специальные меры применены сроком на 3 года и только к новым автомобилям в таких размерах: на автомобили с двигателями от 1000 см3 до 1500 см3 (8703 22 10 00) - 6,46%; на автомобили с двигателями от 1500 см3 до 2200 см3 (8703 23 19 10) - 12,95%; Решение вступает в силу через 30 дней после опубликования, - сообщает AUTO-Consulting. Таким образом, под действие специальных защитных мер подпадают все новые автомобили с бензиновыми двигателем 1-2,2 л. За пределами данных мер остаются все авто с дизельными моторами, а также машины с двигателями меньше 1 л, и больше 2,2 л. В AUTO-Consulting отмечают, что спецпошлина будет применяться ко всем без исключения автомобилям, включая авто из Российской Федерации и Узбекистана, которые ранее поставлялись в Украину без пошлины. Таким образом, теперь импортеры будут вынуждены платить 10% обычной пошлины +спецпошлину 6,46% или 12,95% в зависимости от объема двигателя. Оценки данного решения Межведомственной Комиссии уже поступают в адрес редакции. Публикация данных мер стала шоком для всего авторынка.

перевел немного выздоровления!

катал на тесте 350-й, на автомате в фуле. по комфорту ясное дела вазы и рядом не стят. подвеска ямы прглатывает хорошо. салн прияный, если тапку не давить, то двиг не слышно, сторонних звуков тоже не замечено, колес не слышно. по динамике - печаль. автомат передачи пеключает без рывков и раздумий как робот, но обороты набирает медленно, после 3500 слышно двигатель. в фуле двд, 2-х диновый мафон з камерой заднего вида. навигации нет. в бщем машинка понравилась. хотелось бы на ручке прокатится

та чего, почти на жопелевскую 80-х годов похожа, которую все ставят

и суба

интересный такой постулат. все вазы, которые в Украине собраны по умолчанию хуже чем те что в России. 13-ка никогда не собиралась у нас, так как ее клепает только ваз. цена/качество никак не соответствует этому автомобилю. покупать за такие деньги приору с новым (скорее всего ниссановским/реношным двигателем, который будет собираться на вазе) - ИМХО бред.

а что про 301-й скажеш?

а адсорбер в комплект жм идет? на фото выше в теме вроде видел среди всего.

перекинул немного.

та Лёбу уже все равно, вот и ехал как хотел, а не как надо

так горбань едет или нет?

в приборку отдельно приборы не продаются, тока всю надо покупать если напрягать вид неработающих приборов не будет, можно компенсировать бортовиком.

R.I.P.

шото Леб расслабился, сделал бы себе 10-ку и тогда уже на покой

подкурка при работающем двиге происходила? может еще регулятор пробить, сними свой поставь рабочий, если не помогло, то скорей всего мост, и если не ошибаюсь без снятия никак

1. да. когда у меня он прилично потек, то лампа не гасла. 2. как попадешь, очень много брака. предыдущий отходил 12 тыщ. текут всегда под клемой.

какого рода поломка датчиков, стрелки сломаны?

парни, кто с Крыма едет?

Віітаю з придбанням. Хай їздить та не ламається радує господаря! заводь бортовика й на іншому форумі Дай виправляй підсвітку приборки та ксенон

собственно, оторвало чашку к которой крепится задний амортизатор и упирается пружина от стакана. вопрос, как лечить? замена стакана, или попробовать приварить?

не потрібно нічого зливати, просто швидко викрутити один і так само швидко вкрутити другий. ключ там на 22.

УРА!!!!!