-
Публикаций
1 654 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент User2108
-
Себастьян Льоб на Ford Puma Rally1 виступаючи за M-Sport Ford WRT виграв ралі, та ще й без свого багаторічного штурмана.
-
Антоне, привіт. Двері ліві на 2108 (саме 08, щоб без отворів як на 13) є?
-
Посилання на авторіа не працює. Якщо її скопіювати і вставити у нове вікно, то перейти можна, а якщо кнопнути на посилання, то переходу не відбувається, і йде завантаження сторінки форуму.
-
а можна про насос детальніше?
-
КРУТО!! Льоба зловили вже? І де оперативні дані з СД? ?
-
Ньовіля в утіль списують? ?
-
Все таки Ож'є не Льоб ? Новий чемпіон зможе з хюндаєм виграти в наступному році?
-
Антоне, то що скажеш?
-
ем, метал і бархотки. Чи можуть виникнути проблеми з перевішуванням карт, ручок, замків, скла і внутрянки на нові двері? Машина 1987 р.в.
-
ліва і права
-
Антон, привіт. Вже колись питав, скільки зараз буде коштувати комплект дверей на 2108?
-
СуперСеб їде ?
-
Хюндай мчить, але Себ пригальмував На СД5 була інтрига щодо покриття траси. Зранку місцями на ній був лід, проте він міг розтанути під променями сонця. Проте деякі з поворотів були дуже слизькими, що зіграло на користь гонщикам, які мали більше шипів. Ож'є, який переміг на спецділянці, трохи відіграв часу у Ньовілля. Бельгієць залишився лідером, але за підсумками секції мав лише 3,4 секунди переваги над Ож'є. Тянак подолав СД5 не дуже вдало - та відпустив лідерів перегонів, оскільки на СД4 був дуже агресивним та зіпсував гуму. Проте наразі він програє лише 16 секунд - це може змінит
-
папка час покращує, звикає до машини.. Латвала і Мік розвалять автохи ?
-
«Для мене тут усе нове». Льоб - про дебют у WRC за Hyundai За словами дев'ятиразового чемпіона світу з ралі, який вперше сяде за кермо машини Hyundai на етапі WRC, для нього все стане новим цього вікенду, на який заплановано Ралі Монте-Карло. Себастьян Льоб і його штурман Даніель Елена полетіли з Перу за кілька годин після фінішу «Дакара» і якраз встигли на останні тести Hyundai у французьких Альпах перед Ралі Монте-Карло. У суботу Льоб змінив за кермом машини Hyundai Андреаса Міккельсена, щоб протестувати автомобіль на снігу. У неділю йому вдалося потренуватис
-
і це при тому,що його пиж 2017 року..
-
Дакар-2019, фініш: історична перемога Toyota Нассер Аль-Аттія приніс Toyota першу перемогу на "Дакарі" - він впевнено реалізував свою велику перевагу над конкурентами. Перед початком завершального етапу "Дакара" майже все було вирішено у заліку позашляховиків: Аль-Аттія мав велику перевагу над Нані Ромою, а іспанець впевнено випереджав Себастьяна Льоба. Тому гонщикам, по суті, залишалося без проблем дістатися фінішу марафону. І хоча в історії ралі-рейду траплялося все, але цього разу все обійшлося без великих змін. Аль-Аттія, який спокійно провів ета
-
Льоб сам двічі міняв трансмісію на 9-му етапі Дакара-2019 Себастьян Льоб провів «веселий» передостанній етап марафону - замість перемоги на спецділянці він вчився швидко міняти трансмісію. На старті дев’ятого етапу Льоб був у першій групі позашляховиків, у якій було чотири машини - зокрема і лідера заліку Нассера Аль-Аттія. Проте француз на перших кілометрах відірвався від конкурентів та зник з їхнього поля зору. Ближче до завершення 300-кілометрової спецділянки у нього було десять хвилин переваги над суперниками і він мав вигравати етап, проте він втратив біл
-
Дакар-2019, етап 9: Аль-Аттія виграв, провал претендентів на подіум Нассер Аль-Аттія вистояв під час передостаннього етапу та збільшив свою і без цього комфортну перевагу. На дев'ятому етапі "Дакара" гонщикам треба було подолати 312-кілометрову спецділянку. Екіпажі були розділені на групи по чотири машини, які розпочинали боротьбу одночасно. Що цікаво, перші чотири гонщики у загальному заліку стартували у двох групах: Нассер Аль-Аттія та Себастьян Льоб у першій, а Нані Рома та Стефан Петрансель - у другій. Льоб не став зволікати з атакою та почав збільшувати пе
-
Народ, а ви де? Вже і Дакар закінчується, а ніякого обговорення не було.. Себастьян Льоб став переможцем восьмого етапу у заліку позашляховиків, завдяки чому знову опинився на проміжному подіумі. На восьмий день гонки організатори придумали цікаву систему старту для всіх заліків. За результатами попередньої СД7 гонщиків розбили на групи. У позашляховиках спершу стартували найкращі 10 екіпажів на СД7, а майже через три години - інші. У другій групі опинився Себастьян Льоб, який міг внести серйозні корективи у підсумку восьмого етапу та загального заліку - тому довелося його зач
-
Герард де Рой виграв сьомий етап та скоротив своє відставання від КамАЗ. Проте Екіпажі Едуарда Ніколаєва та Дмитра Сотнікова все ще мають велику перевагу. Але яку - точно невідомо. Екіпажі на вантажівках подолали сьомий етап на "Дакарі". Перед його стартом Едуард Ніколаєв та Дмитро Сотніков на КамАЗ-ах мали майже дві години переваги над Герардом де Роєм на IVECO. Вже на старті була перша несподіванка - екіпаж Сотнікова, який мав стартувати четвертим, був першим серед вантажівок на старті! Поки з'ясовувалося, чи не було це помилкою, росіянин вчасно розпочав спецділянку, ал
-
Дакар-2019, етап 7: проблеми Льоба, повернення "Містера" Стефан Петрансель став переможцем сьомого етапу "Дакара" у заліку позашляховиків, завдяки чому скоротив відставання від лідера Нассера Аль-Аттії. На попередньому шостому етапі Себастьян Льоб виявився переможцем, але одразу ж опинився у неприємній ситуації - йому довелося відкривати трасу, що на цьому "Дакарі" є великою завадою. Проте у Льоба виникли проблеми не з навігацією, а з електронікою на Peugeot. Француз став на трасі на 40 хвилин! Стало зрозуміло, що він значно ускладнив собі життя, але до фінішу
-
Дакар-2019, етап 6: судді позбавили В’язовіча перемоги на користь де Роя Переможець шостого етапу Дакара-2019 Сергій В’язовіч проґавив одну з контрольних точок і отримав за це більш ніж годинний штраф. Перемогу на етапі присудили Герарду де Рою. Сергій В’язовіч скористався обережною тактикою обох пілотів КамАЗ і з комфортною перевагою виграв етап. Білорус приблизно на 6 хвилин випередив Герарда де Роя та Федеріко Вільягру. Проте В’язовіч пропустив останню перед фінішем контрольну точку, за що судді покарали його часовим штрафом – 1 година 2 хвилини. Таким чином, гон