vd9
-
Публикаций
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент vd9
-
:blink: суровые харьковчане... :lol:
-
СОК этого года был совсем не в формате слаломов
-
Валера, прочитай внимательно. О грунте заговорил изначально не я, ты просто не очень хочешь замечать видимо то, что тебе очень приятно читать. По серии - ты не был ни на одном этапе, но очень хорошо все знаешь. Я проехав все этапы наверное знаю чуть меньше. Но с моей точки зрения Алушта и Киев - вообще изумительные во всех отношениях. Чернигов вполне приличный, как кому (мне не совсем гут в связи с личным неприятием типа СУ, но многим понравились). Со Львовом получилась накладка. Исходя из вышеперечисленного я считаю что в общем серия получилась очень достойной. Вопросы относительно моей
-
полностью согласен, потому и сказал что ввязываться в эту дискуссию не намерен. Сказал - и не связываюсь. Этап действительно супер, и в общем вся серия в целом очень достойная получилась. Очень надеюсь что в следующем году будет, и будет не менее ярко.
-
80кмч скорости бокового движения я так понимаю на глаз оценивали. Как и многое другое. Не имею ни малейшего желания участвовать в этой дискуссии.
-
Абсолютно нормальные были СУ, и ничем они слалом не напоминали. по безопасности на грунте есть как минимум момент вероятности крыши, который намного больше, чем на асфальте. Да и странно читать эти жалобы - были бы слаломы, были бы жалобы. А тут были абсолютно нормальные СУ протяженностью 2-3км. Действительно очень интересные (это больше касается ВДНХ и Овала) и вполне разумно сделанные. От меня вкратце по гонке - все было супер! Мои искренние поздравления участникам и победителям, все очень умницы и молодцы. :good:
-
очень интересно
-
нашел только такую - http://indigo-club.com.ua/index.php?option...9&Itemid=57
-
По обращению Димы Светличного. Я сначала думал не писать, а потом подумал что надо людям давать знать не только о плохом, а и о хорошем. Так вот с моей точки зрения линия поведения Дмитрия в данном случае (воздержание от участия в повсеместной грызне на форумах, но в то же время присутствие на связи и предоставление развернутого объяснения) достойна уважения. Не принимая во внимание кто прав, а кто виноват, мне чисто по-человечески кажется достойным тон и содержание всех сказанных им вещей по факту случившегося. Хотелось бы чтобы в дальнейшем все мы (и участники, и организаторы, и наблюд
-
так просили многие участники (я не в их числе)
-
я тут начал читать том 3 из Правил проведения (висят на сайте ФАУ) - довольно интересное чтиво. В частности прописанные нормы подготовки для К1 меня поражают - не в части адекватности, а в части невыполнения. И возникает два вопроса - почему не выполняются и как их выполнять? Хоть бы экзамен сделали в таком случае и подготовили документацию для подготовки к нему (фиг уже с ними с практическими занятиями - я могу понять что это долго и сложно технически).
-
+1
-
Kuka, спасибо Вам. За то, что написали так искренне, проникновенно и с пониманием. Очень искреннее спасибо.
-
такие лично мне точно не нужны
-
Карина, все как-бы и неплохо, кроме того, что у Вас сложилось (непонятно почему) совершенно неправильное впечатление об участниках. Вам бы поехать раз в экипаже, стало бы все понятнее. Когда вокруг малознакомые зачастую люди готовы совершенно запросто делиться едой и водой, искать скотч или проволоку для "подбитых" экипажей и помогать (а то и собственноручно полностью) исправлять повреждения, каждому человеку желают удачи на старте (в том числе и прямым соперникам) и поздравляют с доездом на финише, да много чего еще... А Вы же посмотрели сбоку на пролетающие машины, почитали ветку форума (где
-
лицензия то такое, а вот на грунт я не поеду. у многих людей такая же ситуация
-
Думаю по состоянию на сейчас если Валера объявит асфальтовый этап у него канал будет рекордным в любительских соревнованиях.
-
я не приеду - потому как буду кататься на вейке, и так уже последний раз недели три назад на воде был. Если время удачнеее реально скроить, то был бы рад явиться. Но тут уж как все решают. Свое мнение могу рассказать кому-то из тех, кто будет присутствовать, по телефону.
-
могу подсказать номера фотографий пока что подсказка - они в первой части
-
Вот именно что здесь (после самоликвидации Александра первого и второго) все вроде как вполне уважительно общаются друг с другом, даже при условии несовпадения позиций. Так что в отношении процитированного парой постов назад мною автора я не вижу никаких агрессивных нападок. Есть простой факт - отсутствие на событии, но идентификация виновных. И это расходится с пониманием многих людей, кто присутствовал на событии. А идентификация строится больше на предыдущем опыте и знаниях. В принципе все гут, кроме того что предыдущий опыт создает предпосылки для какого-то понимания, но никак не может зам
-
вопрос только в том что писать и как. В упомянутом мною посте абсолютно не вызывает вопросов третий абзац - действительно вполне разумный совет человека с опытом. Но кому нужны остальные пять в которых рассказывается кто и куда будет ездить и превозносится в общем человек, которого осуждают за конкретное действие. В общем он может быть сколь угодно профи, но какое это имеет отношение к данной конкретной ситуации?
-
может модераторы рассмотрят необходимость какого-либо пресечения за содержание подобных словосочетаний в подобного рода темах? Соврешенно не понятно с чего кто-то начинает рассказывать что и кому надо думать и делать и как было на самом деле после такого начала поста.
-
были все согласования (так прямо заявляют организаторы), потом в первый день гонки с утра оказалось что они не актуальны потому что не нравятся вышеуказанному господину. Решения его с моей точки зрения безопасность никоим образом не улучшили, а наоборот достаточно ощутимо ухудшили. Кроме того, никакое мнение не дает никому права вести себя грубо с участниками, вполне самодостаточными людьми. Это называется неспортивным поведением, и странно когда оно исходит от представителя организации, одной из целей которой является поддержка и развитие автоспорта. Он по определению должен быть образцом для
-
каким боком судья на КВ стал вдрг лицом, которое может отвечать за всю гонку??? Вы свою роль в истории не переоцениваете? кроме того, у Вас никто ничего не спросил ни разу, Вы сами настырно влазите со своими рекомендациями что и кому считать ошибками и проблемами. При том мнение Ваше имеет отношение к мнению участников ровно никакое, так с какого и кому Вы его доказываете? александркакие-тоцифры своими постами в принципе не вызывает впечатления человека, с которым можно вести дискуссии. Слишком умный.
-
а Вы то каким боком в шоке? тем что ни на гонке, ни на вчерашней встрече не присутствовали? или то Вас так слова Ваззы шокировали? так они достаточно однобоко освещают вчерашнюю ситуацию