
vd9
Участник-
Публикаций
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент vd9
-
по нештатным на месте решили вопрос с доставкой до стоянки (благодаря экипажу, у которого был эвакуатор свой я так понял - за что им огромное спасибо). Дальше сами занимались поиском способов отправки авто в Киев и организацией этого процесса. По требованиям к трассам очень бы хотелось чтобы это не сводилось к повторению никому не нужных слаломов. Повторюсь - экипажи двух поврежденных автомобилей готовы ехать все последующие этапы, если они будут подобны Легендам. Как мне кажется в целях безопасности можно рассмотреть более тщательную работу со зрителями (безусловно полезно и надо) и обязатель
-
все что попадает в штатные ситуации было просто мега, и особенно СУ. С нештатными надо очень много работать (наличие эвакуаторов и понятность что делать, если случилось не то, что ожидали). Два синих сошедших авто едут в Киев сейчас на эвакуаторе, друзья планируют до Львова починить технику, чтобы участвовать. Так что есть очень большая просьба не разочаровать и сделать во Львове достойное событие. Даже сошедшим друзьям в плане гонки все суперпонравилось - изумительные СУ и вполне быстрая организация карусели ЗП - СУ - ЗП.
-
Очень постараюсь приехать на предварительный техком от имени двух экипажей. :-) По автовозу теоретически интересно - вопрос только с датами, ехать хочу (я и товарищ на своей машине) так чтобы в четверг к вечеру быть на месте. Еще двое товарищей (два отдельных экипажа) так чтобы в пятницу вечером быть на месте. Обратно один в понедельник вечером быть в Киеве, трое во вторник вечером быть в Киеве.
-
Хочу ехать и поеду если ничто не поменяет планы. Зарепостил на эвоклубе.
-
смешной тест с довольно смешными описаниями. и из того что там описано - только ку15 хоть как-то напоминает полуслик. и то после того как сказано о мягкой боковине о ней особо и думать нечего - прямые последствия в уменьшении четкости реакций на руль
-
ну кто кому и когда сказал что Parada это спортивная резина (в полном понимании этого слова) или чер его полуслик?
-
как вы так быстро убиваете резину? мой прошлогодний комплект благополучно пережил 3 сессии на Чайке (из которых 2 по 20мин) и много всего другого. на этот год уже заказал новый, но прошлогодний вполне можно одеть
-
вся в опросе и вся перечисленная мною является дорожной резиной со всеми вытекающими из этого последствиями а эвик для правильной резины не обязателен - поворачивать можно почти на любом авто
-
то есть просьба топикстартера оставлена без внимания??? крутые познания в дорожной и недорожной, особенно круто с наличием буковок и так занятно получается что есть всего лишь два варианта резины - с буковкой и без. а если быть точнее то просто получается так, что если нет никаких познаний в резине - надо просто не пытаться сказать что-то просто так.
-
AD07 с моей точки зрения хвалили частично еще и потому что на другой не ездили
-
давайте тогда уж обсудим - а почему именно такой выбор? как можно резину из категории UHP ставить в один ряд с резиной из просто типаспортивной серии с дождевым уклоном?
-
да из проголосовавших на нескольких из перечисленных покрышек вообще мне так кажется никто не ездил. Кроме того в голосовалке нет однозначно достойных вариантов типа РЕ11, АД07, АД08, з1*, нт01, нт05, экстаХС... будет разговор ни о чем в конечном итоге
-
тут есть похожая тема - http://evoclub.in.ua/forum/index.php?PAGE_...=2&TID=2434 (думаю Валера за эту ссылку точно не обидится )
-
Из наших получателями наград (безусловно ценных ) будет 3 основных участника, остальных приглашу поддержать (в ладоши похлопать и все такое ). Бухать лично я нет (хотелось бы, но еще когда-то успеется), у остальных уточню.
-
Вопросов вроде как нет, информация вполне исчерпывающая. Постараемся на награждение явиться как можно более полным составом картинговой команды.
-
Запросто. http://rapidshare.com/files/317530775/2010...lendar.rar.html http://fileshare.in.ua/3027001
-
Собрал все это счастье в одну табличку, чтобы наглядно было видно плотность событий, если кому пригодится, вот она: Естественно, постараюсь обновлять по мере появления новой информации.
-
СК Кредо-Классик - застрахованы там два авто (эвик и Мазда3). Очень вменяемые тарифы, и очень быстрые выплаты (есть совсем свежий опыт в трех экземплярах). И это без знакомств или прочих нерыночных методов воздействия. Крайне рекомендована. СК Инго-Украина - был застрахован там эвик с 2007 по 2009 год. Сейчас очень высокий тариф, платят скорее хорошо, но с оговорками - долго и промывают мозги разнообразнейшими требованиями. Ушел оттуда. СК Универсальная - была более-менее нормальной (была застрахована там Мазда3), в последнее время дел с ними иметь не собираюсь.
-
:yahoo: Не смотря на невозможность явиться на третий этап, у эвоводов все-таки первое место по итогу серии. :yahoo: Господину Каткинсону спасибо за серию, надеюсь в следующем году будет новая.
-
удивительно слышать какие все вокруг нежные. Я могу тебе показать ЛКП моего горячо любимого автомобиля и станет четко понятно что любые камни ему уже до лампочки. Кроме того авто ЛКП страдает даже от просто езды по нашим дорогам (весь капот, крылья, крыша, стойки в сколах). Это нормальная ситуация и от нее никуда не денешься. Асфальт с отсыпкой сверху чреват резким изменением сцепления (не верю в возможность сохранения равномерного распределения отсыпки по асфальту после проездов) и совсем нехорошими вещами. Но в любом случае это всего лишь мое скромное мнение, а решать естественно хозяевам мо
-
накрывать асфальтом ту часть, где сейчас отсыпка - кощунство. На трассе в том и есть прикол что покрытия разные и олдно из них допусткает очень мягкие скольжения и неплохо гасит скорость. Если там будет асфальт - потеряется огромная часть фана от параллельки.
-
Валера, спасибо, конфигурация понравилась. Ждем последнего этапа. От имени искренне вашего эвоклуба.
-
если бы то эти слаломы были длинными...
-
у Вас таким образом слоника продать точно не получится. А называть то, что Вы проводили, в таком виде, как оно было, автоспортом по меньшей мере неразумно. Да и шпилька по поводу трек-дней вообще мимо кассы. Вы бы людей послушали и выводы сделали, а не огрызались. По-детски выглядит.