Caridi

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 427

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

 Тип контента 

Весь контент Caridi

  1. Caridi
    Купель Дьявола, водопад Виктория http://prikol.i.ua/view/628815/
  2. Caridi
    Это страховая не выплатит франшизу. Её должен оплатить виновник
  3. Caridi
    Думаю, что делать со своим старым двигателем? Продать целиком - так не знаю сколько и просить за него. Гривен 800? Или здать в металл? Сколько там есть цветмета? И в чем он? Головка алюминиевая или тоже чермет?
  4. Caridi
    2. Так тебе прийдктся апокупать трубку и боченки. Возможно, можно перенести и фильтр - обычно трубки ставят с запасом - делают спиральку или круг. 3. Спроси у Атома
  5. Caridi
    1. Ремонту не подлежит? Попробуй поменять втулку рейки (6 грн. стоит) если выработки на рейке нет. 2. Перенести редуктор. У меня стоит на подкрылке возле бачка омывателя. Но это если хватает газовой трубочки 3. Мож они и лучше, но я бы ставил нормальную резину.
  6. Caridi
    Взаимозаменяемые. От 10-ки говорят что лучше
  7. Caridi
    Передние фары гарно смотрятся
  8. Caridi
    Вчера вычитал в сервис-книжке к моей машинки номер цвета краски - 456
  9. Caridi
    У меня 4-х ступка. Что лучше подождать - это однозначно, но на выходные нужна машина ехать в село, а трансмисионки есть только ТНК и Лукойл. Купить что ли их? Та й не заморачиваться с импортной полусинтетикой?
  10. Caridi
    Выявлена течь из сальников полуосей. Когда заливал масло - не текло. Проехал - постоял - лужица. Я так думаю вітекло все масло до полуосей. Проехал не много - км 15-20. Буду менять сальники и масло. Можно ли ездить с таким уровнем масла не быстро и на короткие дистанции (те же 15-20 км)? Ведь масло должно же разбрыскиваться шестернями или подождать до замены масла?
  11. Caridi
    Ну как-бы можно. Когда машина идет на поварку/покраску ездят. Надо подключить только приборку и кнопки. Да за 1 день справишся вполне. Может и быстрее.
  12. Caridi
    А я ещё тросик подсоса не сразу снял
  13. Caridi
    По чем Сальники полуоси и масло в коробку (от не дорогих - до средних) И чем плохие недорогие масла (типа ТНК, Лукойл)?
  14. Caridi
    +1. И руль иногда тяжело сорвать А так просто времени много надо на первый раз
  15. Caridi
    Можно. Я откручивал 2 болта шаровой и выдергивал. Самому надо менять сальники - течет после замены мотора. Х.З. почему, но течет сильно
  16. Caridi
    Такое у многих. Основная причина - плохие контакты в цепочке зажигания. Посмотри на форусме - месяца 3-4 назад поднималась эта тема
  17. Caridi
    Ну это у меня первый опыт. Теперь буду знать. Я то думал что прокладка нормально продавится и течи не будет.
  18. Caridi
    Я на своей откручивал вдвоем - я давил на отвертку, а друг с помощью ключа на 10 или на 8 крутил (накинули ключ на крестовину отвертки)
  19. Caridi
    1,3 - потому что в паспорте вписан 1.3 и ничего не надо регистрировать в МРЕО Прокладки поменяны на новые. Но на саксофоне (как его по научному?) пока на силикон не посадил - текло. А с патрубками провтыкал По сельской местности и по прямой - не страшно. Немного ж есть, на худой конец можно и скорость воткнуть/завестись. А что было делать? А че резина не то? У меня уже есть пара такой. На свои деньги нормальный вариант. Зима вот - Нокиан В - ею доволен, когда буду менять зиму - прикуплю ту же
  20. Caridi
    На день рождения хотел себе подарить чехлы на сиденья, но купил 2 летние шины - Амтел Планет. 2х350=700 грн. + 60 шиномонтаж. Самое главное - на прошлых выходных поменял свой 1,1 мотор на 1,3. Все делалось на улице без ямы, переодически просматривая небо на наличие дождевых тучь (2 раза капало с неба). В субботу с утра были сняты карбюратор, генератор, стартер (можно и не снимать). К обеду поездка за прокладкой коллекторов и дис. воды (решил залить пока старый тосол на время обкатки). К обеду выдернуты шрусы (с права выдернулся наружный - дергал за колесо. при этом обнаружено сломанное стоп
  21. Caridi
    Я свою Соньку лечил так: открутил снизу винт тот что держит маленький динамик (но он все равно будет висеть на проводах), отодвинул его в сторону, перевернул динмик вниз и руками начал шевелить диафрагму. Там песчинки позападали + всякая хрень что магнитится. Вот её и надо "вытрусить". Можно попробывать выковирять их чем-то. Вобщем, убери мусор чтоб диафрагма спокойно колебалась не зачипаясь ни за что.
  22. Caridi
    Ну все. Завтра начну процесс. Надеюсь за 2 выходных дня управлюсь Нет. Даже сегодня - поснимаю все навесное, а завтра основной крепеж Как и что и в какой последовательности лучше открутить снизу? (шаровые, растяжки и т.п.)
  23. Caridi
    Желательно целиком снять. К тому же ставить нужно уже готовый другой мотор. Не разбирать же его мне.
  24. Caridi
    Интересны последствия + наждачкой ты протреш только малую часть, а изолятор останется в налете
  25. Caridi
    А что там разбирали?