Ender

Участник
  • Публикаций

    349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ender

  1. Так, ну как мне кажется всё было очень круто! Кто ездил, напишите отзывы, кому что понравилось, кому что непонравилось и т.д. Начну с себя - до трека опять не доехал, зато повидал массу интересных людей, отжёг в окрестностях Чайки за рулём Carrera 4S (!), был покатан на Купере эС (блеск!) и самым первым проехал с Апостолюком (космос)... Людей была тьма, ещё три месяца назад о таком и мечтать не приходилось. ИМХО, праздник моторов был что надо...
  2. Так, ну похоже с погодой не всё так плохо... Увидимся на трек-дне! (одену, пожалуй, шорты, и оранжевую майку а-ля Брюс в Пятом Элементе, подходите, если заблудитесь... )
  3. Ладно, это всё пока далёкая перспектива... Пока меня больше интересует интенсивность дождей завтра, которые обещают уже второй день... P.S. Кстати, специально для наших гостей мы организовали скоростной проезд к автодрому Чайка - теперь по проспекту Победы можно валить 99 км/ч не опасаясь штрафов!
  4. Конечно проще... Только на десятку-две миллионов евро дороже... ) Так же проще, наверное, заводскую Alpina B6 GT3 купить для гонок, чем 2108 строить, по аналогии... ) Да и с землёй проблема, вон в России аж в Смоленске место нашли.
  5. Про застройку - это вообще страшный сон.... Я не спец в экономике конкретно автодрома, но думаю что структура доходов раскрученого автодрома состоит из: 1. рекламы, 2. трансляций, 3. зрителей на крупных мероприятиях. 3. сборов на средних размеров любительских мероприятиях и профессиональных кубках. 4. сборы на событиях поменьше типа трек-днях, слаломе, ралли, автошколах, отеле, магазинах, сувенирке и т.д. Плюс, в европе наверное есть меценатство. Учитывая небольшой размер рекламного рынка касательно автодрома, и тем более его падение в кризис, на сегодняшний день зрители - это теоретически
  6. Про реверс, думаю обязательно сделаем хотя бы раз в этом сезоне. Чтобы решил не накат, а именно талант и скилл. А насчёт асфальта - представьте себе, сколько это бабла, его нормально переложить. Плюс отбойники, зоны вылета, песок.... И прикиньте денежные поступления Чайки.... Пока это Проблема. Но у руководства СК Чайка асфальт - это приоритет номер 1, это факт. Так что по мере реализации стратегии, эту цель реализуем. В стратегических планах вообще восстановление Большого Кольца и попадание в календарь FIA GT... Надеюсь, за 10-15 лет этого можно достичь....
  7. Надо думать.... Кстати, на 10.20 в заезд встала 6 серия BMW предыдущего поколения, е24, 635Ci.... Даже так.... )
  8. По теме трек-дней пообщался с человеком из Твери на Audi R8... говорит, что в московском Мячково суперкары максимум набирают 180 на прямой, 17 поворотов, 3275 метров длина трека... Проезжается не менее чем за две минуты лучшими пилотами на затюненых RX-8 и иже с ними... т.е. трек более затычный и менее скоростной, получается, чем наша Чайка. Трек узкий. Плюс, скучное окружение, ни деревьев, ни декораций. Когда он узнал про Чайку, и что у того же С63АМГ в конце прямика 200, пришёл в восторг, в сентябре возможно приедет посмотреть... Думаю, если на Чайке сможем демонтировать часть отбойников в
  9. Тему по слалому отдельную создам, это так, небольшой анонс в читаемой ветке, проверить реакцию.. Как закрепить первый пост - не в курсе... ( Сам удивился, что о трек-днях стали писать здесь, но решил что так и надо... Думаю уже не надо ничего менять, спасибо, Валера. Напоминаю, что кольцо будет открыто уже с 9.00, так что если кто хочет покататься по относительно пустому треку, то приезжайте первыми. По регистрациям - сейчас в каждом заезде на весь день уже есть 2-4,6,7,8 машин, при этом ещё есть 32 машины, записавшиеся без привязки по времени. Так что если уже определились со временем,
  10. Насчёт профи, мы уже так и сделали, чтобы они показали публике, как на этой трассе ездить. Вместе с ними и начнётся разработка трассы, один на Эво, второй на Субе, наверное Вы догадаетесь о каком дуэте идёт речь... ) Пока что из исходных данных есть: асфальтовая и грунтовая площадка, трибуны, готовый мост, водонаполненные барьеры, бочки, покрышки, ржавые грузовички. Из инфраструктуры - на подходе вип-трибуны, стационарный WC, поддержка RedBull. Возможность входа/выхода через ворота, огороженная территория. Задача - создать зрелищную гонку с параллельным стартом и финишем, с разьездом через мос
  11. Мир... Я как раз много думал о том, как совместить "чайку для пацанов" и коммерческий проект, без которого Чайке не жить. Как раз мысль о регулярном слаломе за те же 30 грн от забора и до посинения, с полной демократией, возникла с мыслью не про состоятельных людей на порше, а о ребятах на более демократичных авто. И думаю что Чайка с меньшей ценой входа на трек будет, просто это произойдёт после того, как будут раскручены выходные трек-дни, и можно будет делать заезды в будние дни, и чем раньше по времени суток, тем дешевле, как в боулингах, бильярдах и т.д. А так, к сожалению, мир циничен,
  12. Это классно, когда не читая Ник на форуме можно понять, кто написал пост... И наоборот - прочитав ник, можно пост не читать, и так понятно, что там будет написано... Это позиция, и это по-мужски, без шуток. Я могу написать публично ещё кучу сарказма в ответ, но не буду, просто поясню, что тут скорее этот формат не для этого форума, но так уж сложилось, да и Вы не тот человек, которому это понравится, это уж точно... выражаясь по науке - Вы не его целевая аудитория, это не хорошо и не плохо, это просто факт... Суть идеи очень точно высказал vd9: "А по большому счету - мне так кажется что вс
  13. Мы вообще так загорелись этой темой, шокапец! Строительство трассы начнётся в первых числах августа, и ближе к 15-му всё будет готово. Будет мост, и соответственно параллельная гонка, с одновременным прохождением авто по мосту и под мостом, и финиш колесо в колесо на прямой - это очень зрелищно, как Гонка Чемпионов. Любой парень на любом авто сможет проехать такую трассу любое количество раз за вечер, на спор с другом или просто так... Часть символических сборов от входа с первого раза направим на призы. Ещё думаем поставить пару грузовичков/самосвалов и других конструкций, в т.ч .мост, с воз
  14. Это, конечно, круто... Как конечную цель можно вообще некое подобие социальной сети, по типу www.drive2.ru , только с гоночным уклоном. Правда, это всё непросто.... Кстати, наверное никто не мешает на этом же ресурсе выкладывать свои авто, как сделал тот же Юра Коваленко на S2000 ( drive2.ru/users/the-diesel ) или я ( drive2.ru/users/ender ) ... Думаю, что статистику на трек-днях можно выложить подобным образом, попробуем... Для этого каждый при регистрации на месте должен указывать эти данные.... надо подумать, в общем...
  15. Вам обоим надо дать Гран-При как двум самым "NO PASARAN!" на форуме... Википедия: Но пасара́н (исп. ЎNo pasarбn!, фр. Ils ne passeront pas — «Они не пройдут») — политический лозунг, выражающий твёрдое намерение защищать свою позицию. P.S. Виктор, Стас, Костя SVAN та інші, спасибо за поддержку темы, и не только на этом форуме!
  16. Зришь в корень. Как раз вчера обсуждали, что в той же Польше или Финляндии автоспорт очень ярко развит, ездят на всём что ездит, Ралли Польши 200 000 человек собирает, любительский ралли-лист в 160 авто - обычное дело... Уверен, будь у нас такая же культура, и ДТП было бы меньше, и уважения на дорогах больше. В общем, будем работать в этом направлении...
  17. Пропорции обсудим... На этом трек-дне проведём обсуждение идей и выработаем формат, ок? ОК, Зизитопа вычёркиваем... Свободный слалом с классным антуражем и декорациями будет и днём, и без диско, и без мажоров, так что не переживайте...
  18. На статистике теперь есть отдельный менеджер, так что постараемся сделать всё как надо. Результаты предыдущих трек-дней, которые не попали в протокол - таких штуки 4 важных есть - внесём после этого трек-дня. Если будут дождевые заезды, они будут проходить под отдельным протоколом "Человек дождя"... Открою секрет, мы вообще сейчас думаем выработать специальный рейтинг Чайки, учитывающий любительские результаты на кольце, драге и слаломе, с перевесом в сторону кольца (что-то типа 50% - баллы кольца, 35% - слалом и ралли, 15% - драг), и сделаем, скажем, 15 уровней рейтинга. Рейтинг будет выдава
  19. "Золотых" пилотов гораздо меньше, чем "серебряных" и тем более "бронзовых". Пока не вижу, как организовать такую систему. Кстати, некоторым как раз нравятся брутальные обгоны, а кому-то на машинках послабее проще, когда его обгоняют, или он по мощности превосходит догоняемого, и не надо тошнить за одноклассником на заднем бампере три круга.... Как вариант, я думаю сделать он-лайн регистрацию (зашёл - увидел список - выбрал заезд, записался - увидел себя в списке), чтобы каждый мог определить для себя подходящий заезд.
  20. Я про аспект шоу... Не факт, что они все приедут, и не факт, что все будут ездить по кольцу. Для начала есть интерес просто приехать посмотреть формат и всё такое...
  21. По регистрациям, будет что-то типа такого, как приедут... : Honda S2000 - 2-4 штуки. Honda Integra - 1 Mini Cooper S - 2 Mitsu Evo IX - 2-4 Mitsu Evo X - 2-4 Subaru WRX - 2-3 Subaru WRX STi - 2 Infinity G35 - 1-2 Nissan 350z - 1-2 Golf GTI - 3-5 Seat Leon, Leon FR - 2-4 Seat Ibiza, Ibiza FR - 2 Mazda 3, Mazda MPS Renault Clio 1.8 Honda CRV Lanos - 1-2 Kia Ceed Mitsu Lancer -1-2 Porsche Carrera S Porsche Carrera 4S Alfa Romeo 147 BMW 325i BMW 125i Fiesta ST -2-N Mazda RX-8 Scirocco 2.0FSI Subaru Forester 2.0T Toyota MR Subaru Impreza GT Audi RS4 Opel Getz Colt CZ Классика и Калины - >6 В кач
  22. Своё участие подтвердил ещё один Porsche Carrera 4S из Харькова... +мегастишка Валеры:
  23. Угу, на гисметео тоже прогноз подправили... Во второй половине дня может зарядить короткий дождь, я так понимаю. Да минует Чайку чаша сия, иначе ближе к вечеру разыграем титул "Человек дождя"... http://www.gismeteo.ua/city/daily/4944/2/
  24. Угу. Чёрный обвес RS характерный. Да я, честно говоря, надеюсь, что "американцы" в целом приедут посмотреть формат, Артемий на Апельсинчике 700т сильном обещался сотоварищи... Приглашайте интересные тачки, создадим себе автошоу покруче SIA и ВААИД...