Ender

Участник
  • Публикаций

    349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ender

  1. Диспозиция такая - 19-го числа на Чайке целая эпопея с картингом (финал), плюс драг, поэтому параллельки не будет. Ближайшая параллелька состоится 10 октября в рамках Закрытия сезона StreetSpirits. Свободные заезды не планируются, будут покатухи навылет по классам. О классах, предварительных тренировках, регистрации и квалификации я сообщу позже отдельной темой. На треке сейчас ведутся работы по удлинению моста - вырежут три метра в конце и врежут новую девятиметровую секцию. Также планируется ремонт трибуны возле старта-финиша. В общем, до 10го куча работы.
  2. Видел на Столичном автошоу мерс SLR... невероятная машина... вот бы он таки доехал до трек-дня....
  3. Дата проведения первого осеннего трек-дня - 20-е сентября, воскресенье. В этот раз трек-день будет совмещён с выпуском школы гонщиков Автодрома "Чайка"! В школе гонщиков пилоты обучаются экстремальной езде в гоночных режимах. Обучение включает в себя азы гоночного вождения, теорию и практику, уроки маневрирования в специальных зонах и, главное, уроки кольцевой езды. Завершается обучение тренировочной гонкой. 20-го сентября с 9 утра до 12:00 будут проходить тренировочные заезды гонщиков, учебные квалификационные заезды, и завершится выпуск двумя учебными кольцевыми гонками в формате WTCC -
  4. Крутяковое видео о том, как можно тренироваться перед трек-днями...
  5. Результаты выложил: http://trackdays.chayka-ring.com/records.html Если кому-то нужен экселевский файл - пишите, скину. Огнетушители на постах есть. Флаги - да, с этим пока у маршалов тяжко, действительно надо проводить брифинг, и по громкой связи больше вещать о необходимости соблюдения правил. Шпилька - согласен. Комментировать не буду, надеюсь специалисты Чайки отпишутся. Кстати, уже таки решили, сентябрьский трек-день будет в воскресенье 20-го числа, с 12:00 до 19:00. С утра, похоже, будет Кубок Калины!
  6. Или так, или сделать одну секцию центральную, а остальное огородить лентами. Всё-таки бегать за тачками через трек не так весело...
  7. Ну как сварят, посмотрим... Обсуждалось - вырезать последнюю секцию моста на спуске и врезать новую, раза в два более длинную.
  8. Не ругайтесь, оба ведь люди не левые, просто Ариеса немного занесло. Думаю с его рыксой у него комплексов против полного привода нету... Плату за проезды брать сам не хочу, и 19-го её не будет, попробуем просто оперативнее пропускать людей. Если бабло у Чайки кончится, будет 40 на весь вечер в крайнем случае. Вон за новое удлинение моста опять счёт с четырьмя ноликами...
  9. Регистрация будет там же, где и во второй половине вечера - возле выезда на трек. Один человек со списком, на одном и том же месте, который работает с ведущим. На самом деле ближе к 20 уже все участники процесса регистрацию освоили, так что в следующий раз всё будет хорошо, я не сомневаюсь. К сожалению, проблемы в начале испортили многим впечатления, за что извиняюсь... Жаль, что некоторые уехали в 21 - самый смак вечеринки был с 22 до 24х, трибуны ревели, я такого давно не слышал... 70 участников это не проблема, если нет двух дополнительных соревнований. В прошлый раз было 50 и некото
  10. Диссертация, зачёт... Насчёт японцев - мы Эво и Субы сами пригласили первыми на тематическую вечеринку, которая в этом плане вышла "не такой уж и плохой", жаль, что в одни ворота. Так что не надо на них бочку катить, они молодцы, что так горячо откатали. Они же не виноваты, что первыми вызываются на самые подорванные отжиги не жалея себя? А так - да, вечеринка для всех, с минимум преференций (а куда без них, всё-таки Чайка это уже, считай, своеобразный клуб, гыгы). Всё так и будет 19-го - покатухи с замерами, а под конец - определение Чемпиона вечеринки. И да, была мысль брать за каждый заез
  11. Оки, следующее мероприятие, пожалуй, проведём под лозунгом "Катаются все!", только ближе к ночи проведём Кубок вечеринки снова. Если Сеаты и Мицу созреют на баттл - обращайтесь, будем думать.
  12. Спасибо, надо думать. Я не всегда отслеживал что происходит на регистрации, там действительно вышла неразбериха. В следующий раз займусь-ка я этим лично, вместе с одним сугубо чайковским спецом, а не из числа "сочуствующих". Никакой перезаписи если ещё не ездил, никакой записи без пары. Переход на 1 круг, если набилось в очередь более 40 машин. Глядишь, с третьего раза уже родим нормальную регистрацию... Мицыки имелись в виду не турбо, против сеатов. В принципе, будет эта битва или нет, при должной организации не влияет на тайминг. Парковки и людей перед трибунами больше не будет. Это, конечн
  13. Было два события - Кубок вечеринки (индивидуальный) и командный эво/сти. Лукьянов решил в Кубке участия не принимать, поберечь резину на СТИ. Поэтому Кубок взял Эксперт, единственный кроме Лукьянова выезжающий из двух минут. На Кубке на 80% соревновались нервы, имхо. С субами эвики ездили немного спокойнее, потому как по квалификации было известно, что лучшая стиха уступает лучшему Эво, вторая стиха - второму Эво и т.д. Имхо, в финале было два монопривода именно из-за того, что у полноприводников сдали немного нервы, а Лукьянов не участвовал. Сергею на ГТИ - беспредельный респект. В финале Экс
  14. Да, Лукьянов ездил 1.55-1.57 стабильно, на мосту отрывался каждый раз всеми четырьмя колёсами... Эксперт стрелял 1.58, ГТИ - 2.00.хх остальные хорошие пилоты - 2.00-2.06. Широкая аудитория - 2.10-2.18 и далее. Лукьянов считает, что можно ехать 1.50 если потренироваться ещё.... паника... Валево по грунтовой дуге очень впечатляюще смотрится, даже с трудом вериться, что можно ещё быстрее...
  15. Всем спасибо за мысли, все в тему, надо думать. Мы действительно решили попробовать совместить три типа событий, и вроде как при должной организации всё могло успеться, но всплыли баги то тут то там, и в итоге всё прошло довольно-таки нервно, хотя орущие от восторга трибуны - это было круто... Я даже подумал про первый раз, когда ничего не поливали и ничего не ровняли, зато все пуляли по одному кругу, и было весело... А тут вроде как отсыпку сгребли (более летучий слой), пыли было меньше, но задержки с трактором всех достали... Мы решили провести следующую параллельку 19 числа, а 20 - тр
  16. Жаль (перепутал тебя с другим человеком). Поскольку наблюдал всё мероприятие от начала и до конца, скажу, что это кривая нормального распределения - большинство и посмотрело и покаталось, и про... ...валы в организации перекрыло само зрелище, но как всегда были статистические "хвосты" - кому-то не повезло, кто-то проспал заезд, до кого-то не дошло то, что ему говорили и т.д. Это нормальная статистика для несортированной выборки людей... Тут всё как в жизни, это живая вечеринка на ещё недавно заброшенном мототреке... ) Можно сделать гораздо лучше в будущем, но в этот раз было так, и в следующ
  17. Вчера перед 7 на 7 потренировался полный привод... мост стал более быстрый, каждый в принципе 2 секунды сам от себя скинул, но на сьезде всё равно можно буцнуться если валить на все деньги. Заезд конфета. Также установили новый свет. Пару слов об организации - заезды по живой записи, возле зоны выезда будет список, так что паркуйтесь ГДЕ угодно в рамках приличия, записывайтесь, и будем приглашать через динамики или громкоговоритель. Заезд - два полных круга. Для квалификации засекается ВТОРОЙ круг с хода. Если не планируете кататься, то лучше оставляйте авто на прямой для драга, напротив офи
  18. Отвечу под виски... На кольце больше 8 машин - не комильфо. Если начнутся толкучки - просто будем делать дополнительные трек-дни в будние дни. Так что собрать 24 машины в одном заезде (именно такой max позволяет интервальный пуск на ралли) - это не выход. Лично моя цель - чтобы в Киеве были свои красивые трек-дни. Чтобы была атмосфера и чтобы было общение. Чтобы народ гонял на автодромах, а не безбашенно по улицам. Чтобы отморозки стали вне закона по нормам морали, а не ПДД. Чтобы развивалась культура, и к счастью, это не только цель моя или спецов на Чайке. Мне очень нравится народ, который
  19. Мост закончили... только что прислали свежее видео прыгающей субы. Подвеска сток. Всё гуд. Прыгал раз пять. Шум - камни в арках, никто ничем не бился. Учтите, что там площадка была разобрана под автоакадемию, и разгон начинался в два раза раньше, чем на параллельке. Но суба реально отрывала все 4 колеса... Сори за "выражение восторга" оператора в конце ролика... Зато реалистично...
  20. Обалдеть, конечно... вот бы Вавану поставить этот гаджет на следующий трек-день, чтобы совместить его видео с такой статистикой...
  21. Люди кажуть що сьогодні вже з'їзд варили та грейдер працював як скажений... Отоб іще з погодою підфартило...
  22. Ищи себе пару... И под мостом главное пригибаться...