Ender

Участник
  • Публикаций

    349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ender

  1. Заезды проходят с 14-ти до 18. Кольцо без ретардеров. В целях безопасности, чтобы не доводить до перегрева тормоза и моторы, проводятся сессии по 15 минут. Стоимость: один заезд - 150 грн., два - 250 грн., три - 300 грн. Четвёртый и более - 100 грн. Желательны перерывы между сессиями, чтобы дать отдых пилоту и автомобилю. Обязательными являются шлем и медицинская страховка. Арендовать шлем - 20 грн., на весь день (можно приехать со своим); страховка - 20 грн. на весь день. Действуют скидки для лицензиатов и членов КОСТК.
  2. 3-4 октября будут трек-дни - один для субару в субботу, и в воскресенье для всех. Я создал здесь тему, там детали! Сори, что так неожиданно, но Чайка только вчера насчёт воскресенья определилась. Надеюсь, в октябре ещё проведём трек-день на весь день!
  3. В ближайший уикенд 3 и 4 октября нас ждут двойные трек-дни: в субботу состоится открытый Трек-день для автомобилей марки Subaru, а в воскресенье - мини-трек день для всех. Подробности по трек-дню Subaru: 3 октября на автодроме "Чайка" пройдет ежегодный слет владельцев Субару "OPPOSITE PARTY - 2009"! В программе мероприятия: - OPPOSITE TRACK-DAY заезды с 10-00 до 16-00 стоимость с автомобиля 500 грн на все 6 часов. допускаются только автомобили Subaru (не только клубные, форумные и т.д., а ВСЕ) - OPPOSITE FUN FEST живая музыка, многочисленные конкурсы, караоке-турнир! - OPPOSITE SHASHLYK
  4. Отета нинада Чайку сюда приплетать... от Чайки тут разве что мототрек был....
  5. Я слышал, что для того, чтобы мероприятие покатило на соревнование, необходимо наличие 4х признаков, и фиксирование результатов - лишь один из. Поэтому трек-дни - это не соревнование... а параллелька - просто автомобильная вечеринка. Ни награждений, ни очков, ни дипломов, как и линейка по пятницам. Может кто-то больше деталей знает про эти "ознаки"?
  6. Подправил. Вписал 4й результат Коваленко на гражданской хорошей резине, всё-таки выдающийся результат в топ-10 на атмосфернике с такой резиной, помню его весь день ставили...
  7. Ничего не знаю, у меня в Чайковской ведомости от руки написано Кравец Оля... Думал жена Кравца Сергея... В общем, народ, без паники, казачок засланый, блондинки пока так не ездят... Это прямо какой-то табун Корзунов на Импрезах... Ладно, сейчас уезжаю по делам, завтра исправлю, пишите кто что знает!
  8. Обновил таблицу рекордов: http://www.trackdays.chayka-ring.com/records.html Указал кого помнил на сликах. Вывел, по возможности, времена SAVCH, поставил "родные"... В расширенном виде сессии выложу позже (сейчас сотрудник Чайки, который это дело обрабатывает - в отпуске, а тут ещё и всё на бумаге, а не в экселе, ибо печаталось всё с досовской хронометрии, рекорды ещё я вывел, но на большее меня пока не хватит, сори... ).
  9. Проблема аж в том, что надо в графе регистрации наконец-то ввести такую графу на будущее. А то там эти машины на сликах можно на пальцах пересчитать. Кто в теме, тот и так знает, кто на чём ехал, или может узнать при случае запросто. А вообще графу сделаем. Я бы ещё л.с. указывал, масса аматоров больше прётся от знания л.с., чем от резины... Насчёт сухого/мокрого - когда будет мокрый трек-день - будет отдельная таблица для определения "человека дождя".
  10. Гы, прикольно, что в понедельник (вторник) в полвторого ночи такая мини-толпень не спит, трындит о сликах и рассматривает фоточки... Мы, наверное, действительно любим машины... В раздел Галерея залил второй набор фоток, правда уже без таких козырных обработок как эти в первой...
  11. Можно посмотреть фотки от 20-го числа, спасибо Стасу Пионтковскому! : http://www.trackdays.chayka-ring.com/trekdni_20_09_09.html Насчёт ТаймАттак - организовать это не сложно, но не слишком-ли это опасное занятие для любителей на Чайке? Будут вылеты. На аэродроме думаю проще с этим. Надо насыпать зоны вылета по мере сил. Мне без ретардеров тоже больше нравится, особенно без ретардера в шпильке. Кто пролетает, вполне успевает оттормозиться. И поле для творческих поисков в остальных поворотах приличное остаётся. Я бы больше хотел сделать Щиты с указанием расстояний перед поворотами, как в прилич
  12. Каталка была чудесная... Вроде даже никто не вылетел, все культурно ездили, в общем, просто волшебно. Спасибо Артёму за возможность прокатиться в R8, спасибо SAVCH за обучение! Скоро уже соберётся результатов на мини-табличку "Первый круг Савыча на ... " и времена от верхней таблички -2... -20 сек... P.S. Народ, как вам без ретардеров?
  13. SAVCH, Вы будете? (P.S. таблицу рекордов исправлю после трек-дня, когда буду вносить новые результаты).
  14. Конечно! Ты же знаешь, я внимательный... ------------- Оу е, R8 снова с нами на три заезда...
  15. +стопиццотмильйонафф! (сори что высказываюсь, но такой хорошо продуманный и сказанный Мысль ниасилил пропустить... )
  16. Регистрация здесь: http://www.trackdays.chayka-ring.com/contacts.html - либо через форму, либо по телефону. Можно и без регистрации, но где-то половина участников предпочитает заранее зарегистрироваться и спокойно приехать на своё время. Как правило, заполнены первые заезды трек-дня, поэтому особенно важна регистрация для тех, кто хочет кататься первым. По моему, по часу-два люди ещё ни разу не ждали своего заезда, если приезжали без регистрации, максимум минут 40. Кстати, кто хочет посмотреть на учебные гонки школы гонщиков - первая в 10.40, вторая в 11.20, гонки по 20 минут.
  17. Скидка - это когда 20-30%... Члены КОСТК вполне пользуются подобной скидкой. А 5-10 гривен никому погоды не сделают, я думаю. Участвуя в трек-днях вы поддерживаете автоспорт и его будущее. Как бы это пафосно не звучало, но это правда... Каждый постоянный посетитель и новый участник вдохновлет администрацию работать, развиваться, искать инвесторов, думать о будущем автодрома с надеждой. А визитки для раздачи у меня есть - несколько сотен так точно. Кто готов содействовать - подходите...
  18. Ну что, народ потихоньку подтягивается - миники, альфисты, опели, даже аудюхи созрели... Владелец С63АМГ, так и не получивший пока от дилеров замену стёртым дискам, будет с горя катаццо на полноприводном Lexus IS 250... в общем, главное - желание...
  19. А если бы ещё и фотки вставил своей руки с телепоном и этим делом на экране, то было бы ещё наглядней... Лично я был впечатлён, когда ты на трек-дне это показал. Обалденная и более чем доступная вещь.
  20. Я честно перечитал всю ту страницу... вопросы остались...
  21. А чем вообще эта дисциплина отличается от слалома? Скорости выше, что-ли?
  22. Подколки про отбойники предлагаю писать только будущим спонсорам проекта по демонтажу отбойников и строительству зон вылета... Мерс типа такая машина неустойчивая, ужас... ))) Я думаю, что улететь на Чайке можно на абсолютно любой машине, а вот удовольствия больше получить можно именно на SLR, даже если не топить.