Ender

Итак, определена дата ближайшего трек-дня на автодроме "Чайка": 8 ноября, воскресенье! Это будет "классический" трек-день с 9:00 до 18:00, БЕЗ ретардеров. Заезды состоятся при любой погоде. В этот раз у всех желающих получить опыт осеннего гоночного кольца есть возможность получить 10% скидки на заезды (дополнительно к существующим скидкам) - предварительно украсив свой автомобиль наклейкой трек-дней. Размер наклейки 80х15 см (высечка по контуру), для заднего стекла авто. Бесплатная раздача наклеек будет проводится в пятницу 30 октября и вторник 3 ноября с 19:00 до 20:30 на парковке возле метро Дворец Украина. Никаких обязательств, авансов, предоплат и т.д., оплачиваете участие в трек-дне уже непосредственно на мероприятии. На парковке искать оранжевый Lancer Х Ralliart с эмблемой "Чайки". Оставшиеся наклейки энтузиасты смогут взять на самом трек-дне, но уже без скидки, если хотите поддержать саму культуру трек-дней и обозначить своё к ней непосредственное отношение... P.S. Аренда шлема - 20 грн. на весь день, страховка: 20 грн. на весь день. БЕЗ ретардеров. Дизайн наклейки и регистрация (по желанию) http://trackdays.chayka-ring.com (прости Господи (администрация) за ссылки, но многие перекладывают анонс на прочие ресурсы, и не хочу, чтобы часть информации терялась). P.P.S. Товарищи Субаристы и участники предыдущего трек-дня, ещё раз приношу извинения за задержку с выкладыванием результатов, всё будет. С завтрашнего дня на автодроме начинает работу талантливый новый сотрудник, ответственный за все результаты всех мероприятий, их упорядочивание и публикацию. Один из тех ребят, что ведут весь хронометраж на "Чайке", зовут Валера, прошу любить и жаловать! Кстати, в руки попалась информация с одного из кольцевых 320i бимеров: Скорость после торможения на точке входа: 1 поворот (левый) - 102,49 км/час 2 поворот (правый) - 98,49 км/час 3 (левый) - 104,0 км/час 4 (правый 90) - 114,0 км/час 5 (левый «тягун») - 99,74 км/час 6 (правый) - 125,49 км/час 7 (левый – «шпилька) - 75,49 км/час Максимальная скорость: 186,49 км/час Время круга: 1:19,5

Так, с параллелькой пока решили повременить. Зрителям холодно, три дня потом трамбовать грунт при зимней явке - дорого, те машинки, которые конретно наваливают боком - царапаются. В общем, больше аргументов против. И вообще, надо асфальтировать весь трек. НО! Трасса параллельки будет задействована в ралли 21 ноября, плюс, возможно, в таких движухах как Новый Год на Чайке и Chayka Winter Party...

Сегодня видел карту... мега... одним куском почти всё большое кольцо, картточка, мототрек с модернизированным мостом и параллелькой, + трасса внутри малого кольца (если ливней не будет).... Все материалы будут доступны, надеюсь, со вторника, на специализированном сайте Ралли.

Видео "Лес" - бесподобно! Почти Лёб, почти WRC.

Возможно, в следующем году Чайке есть смысл эстафету перехватить, с этапами на автодроме (кольцо по часовой, может и против часовой) и на аэродроме в БЦ как минимум.

Думаем. Надо пробовать. Зимой трек-дни будут на картточке, + не видим повода не юзать мототрек на параллельке. Надо только мост чем-то посыпать. Лучшее время у Лукьянова, 1.45.9, а у Шевы - 1.46.1.

ОК, сразу за Мочалкиным...

Не горячись. Пост писался под поллитра виски "наживо". Куме, я понял что тебя задело, сори, я не имел в виду клубное движение в целом, я имел в виду, что предыдущие мероприятия Чайка проводила совместно с определёнными клубами. В данном случае Спириты обещали притащить дополнительную толпу, но реально промо было слабым, к формированию классов подход был халатным, и я не думаю, что на дрифт они соберут ожидаемую толпу. В итоге "Мочалкин не накатался", как явление. Поэтому я имел в виду, что надо процесс контролировать из одного источника, скажем так, контроль качества. Насчёт ХОКа, спасибо за инфу, дата будет определена другая. Мероприятие будет проводится засветло. Зрителей будем ориентировать на какое-то конкретное ограниченное время, что-то вроде с 16 до 18 - финалы и полуфиналы, т.е. зрелище. На Кубок будет предварительная регистрация. Тренировки уже с утра. В отборочных стадиях два заезда, но по одному полному кругу. На стадиях полуфиналов и финалов - по два круга, чтобы не смотреть подолгу на заезды со слабым накалом страстей. В общем, следите за анонсами, толкайте предложения. Из наработок прошлого мероприятия - перед мероприятием закуплена хорошая система полива, в комплексе с ночными дождиками пыли было меньше. Расширены коридоры старта-финиша, ловить машину стало легче. Уравняли половинки по длине, в итоге борьба стала плотнее, нет разрыва по 40 метров на половинке круга (правда, участники с опытом жаловались, что эта эска стала менее техничной). Сьезд с моста, похоже, ни у кого вопросов не вызывал. Маршалы освоили лопаты. Больше маршалов, больше лопат, и отдельные ямки по ходу действа можно присыпать. В общем, двигаемся дальше.

Была мысль про официальный Кубок параллельки 31 октября, с паспортом ФАУ. И действительно, надо всё делать засветло, а на темноту разве что свободные заезды оставлять.

Эх, СС клуб прощёлкал, 16 машин было только в заднем приводе, где за организацию отвечал Хитмэн от бимеров, в остальных было по восемь. Вывод - стритрейсерские клубы - фтопку, собираем лично правильную гоночную тусовку на следующую параллельку! Купер, ты обалденно снял, давай дружить...

Вчера на тренировке... Выход на мост был с разгона (на самом мероприятии будет зажат шпилькой) и вон как оно было...

Потестили мост по полной. Любым авто проходится с тапком в пол. Были М3, S2000, Эвики, вопросов нет. От клуба список так и не поступил.

Всё будет. Сотрудницу со статистики отпустили учиться, и все результаты на бумаге, т.е. нужно время обработать и в эксель внести, но решим.

Да, мы работаем в этом направлении. Ведение статистики, надеюсь, скоро будет на новом уровне. Также надеюсь, что в конце октября проведём образцовый трек-день... Со шлемами по 20 грн., без ретардеров (на выходе так точно), синими флагами, правилами на виду, фотографом, распечатками результатов на компе на красивом бланке, визитками трек-дней в доступных местах. Ещё есть две такие мысли: мысль 1 - сделать скидку тем, кто согласиться поклеить себе не очень большую красивую наклейку трек-дней Чайки на машинку. мысль 2 - на пару часов открыть "дугу", только по приглашениям, сформировать заезды по новой конфигурации для проверенных пилотов со стажем на трек-днях. Обдумываем. Дату скоро скажем. Сейчас все мысли о параллельке.

Я думаю все классы будут заполнены, по 16 машин будет. Тут же или 8, или 16, или 32...

Внимание, завтра с 17.00 и до темноты на мототреке будет тренировка, точнее можно будет полетать по мосту. Пылить не дадим, ибо не будет поливалки, но попробовать мост с хода можно будет вполне. Ещё есть несколько мест в полном и заднем приводе, в переднем вроде нет мест, но я список от клуба ещё не видел. В любом случае, скоро после этой параллельки будет следующая, открытая, для всех участников и субаруопенкапперов, так что приезжайте пощупать новый сьезд с моста, велкам.

ЗП это шо? Участие, пассажиром или зрителем - 30 грн на весь день. Шлемы дают, можно свой, страховка не нужна, в общем полная демократия, как и было задумано.

Так, в заднем приводе набралось пока 12 машин из 16, так что есть 4 свободных места. Кто хочет, маякуйте в личку. Будут ознакомительные проезды, а то и тренировка в пятницу.

По большому счёту, это зависит от того, кто с утра на рации... Я надеюсь, что скоро синие флаги, цена шлемов, и наличие ретардеров перестанут быть переменными характеристиками...

А они есть... Твой пост у меня выглядит забавно - выложены все картинки и под ним надпись - не видно...

Господа, встречаем рестайлинг моста. Кто в теме, тот заметит, что сьезд значительно удлинили.

Соббсна, приглашает сам клуб StreetSpirits. Обещают список к пятнице. Если есть выходы на клуб, стучись. Желающих ездить много, особенно тесно в переднем приводе и полном, в заднем пока свободнее, насколько я знаю. Ожидается 1000-3000 человек, поэтому участие ограничено. Цель - зрелище вечером для всех гостей вечеринки. Я до сих пор помню, как орали трибуны когда Эксперт с Травенниковым в финале прошлой параллельки сражался. Вечеринка со свободными заездами, ориентированная на участников, будет позже, выберем дату и формат после 10-го.

Не в последний раз проводим... (хотя конечно жаль, что не будет целой группы талантливейших пилотов).

Итак, если учесть, сколько народу было на Открытии сезона, то догадываемся, что людей на мероприятии будет много. Поэтому как таковых свободных заездов не будет - будет предварительное приглашение через клуб и заезды навылет. Три класса - передний, задний, полный приводы, по 16 машин, т.е. 8 пар в каждом классе. Едут эвики, субы, бимеры, мерсы опели, сеаты ,мицыки и другие марки. По ходу замеряем времена и потом проведём мини-баттл на абсолютного чемпиона вечеринки. Дата совпадает с Ралли Субару Опен, поэтому часть "монстров" будет там, и на параллельке ожидается равная бескомпромиссная борьба! Также в рамках мероприятия состоятся дуэли машин клубов ForceRacing и StreetSpirits. Во время самого мероприятия сначала запускаем все 1/8 финала, затем все четвертьфиналы, полуфиналы и т.д., так что ближе к вечеру будут полуфиналы и финалы классов, т.е. самое настоящее зрелище! Скоро выложу фото нового моста...

Таблин эта цена каждый раз меняется, то 20 грн то 50. Зависит от того, кто на смене, кто в командировке, кто с какой ноги встал и т.д. Как и ретардеры - то есть, то нет. Надеюсь сейчас руководство Чайки вернётся из командировки и смогу решить этот вопрос, чтобы шлемы по 20 всегда, и ретардеров чтобы не было, по крайней мере на выходе .