sasha5234
-
Публикаций
135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент sasha5234
-
А где её можно купитьи сколько этот девайс стоит??? -
Да подушки вроди целые, двигатель болтал туда сюда, вроди сидит нормально на подушках
-
Ну или токопроводящей смазкой!!! Просто я сколько не ремонтировал и свою и другие машины, на графитку у меня никогда небыло нареканий!!Всегда когда через время откручивал, окислов небыло.Лучше конечно чем пайка никто ничего не придумал. Знаешь как говорят На вкус и цвет товарища нет. У каждого свои методы лечения той или иной проблемы!!!
-
инжекторный двигатель купил, со всеми датчиками, меня больше интерисует подключение по проводке чеммеханическая. Механику я сам всю сделаю
-
Может у тебя просто забит радиатор я имею ввиду пухом или грязью , радиатор на просвет не смотрел, бывает что и в середине забит если в системе вода была раньше
-
Значит диагноз такой, смотри все соединения от аккумулятора до стартера , генератора и массы на двигатель, особенно обращай внимания на те провода которые соеденены с клемами не заводским путём, тобишь скручены или зажаты болтиками, например плюсавая клема акумы есть разные соединения провода и клемы, так вот всё раскрути, почисть смажь графиткой и зажми по новой, а ещё лучше купить новые паянные, с этими проводами проблем никогда нет
-
это всё равно если б тебе сказали сбегать за ведром искры!!!
-
Спасибо всем, сегодня поехал и поменял кронштейн нижний на 21082, и взял натяжную планку крепящуюся на два болта и болт с подушкой резиновой, теперь думаю всё должно стать
-
Подскажите человека который бы взялся переделать карбюраторный двигатель 21083 на инжекторный!!! Только Киев и желательно в районе Виноградаря!!! Попросили узнать
-
Так может и натяжную рейку купить тоже от 2110 что б подошло??? На десятках стоят же эти генераторы, блоки то одинаковые, и я купил гену 2110
-
Точно , лупит об днище, видно, аж антикор поотбивало, прибётся наверное переварить это колено чуток
-
Подгорели контакты в втягивающем реле на стартере, там в втягивающем реле стоит медная пластина и два контакта на запуск стартера, вот они подгорели и нет контакта!!! Втягивающее работает((щелчки), а стартер не крутит, или почисть их или купи втягивающее
-
Попробуй регулировать сцепление, (Натягивать) или кулиса отжалась нужно лезть под низ и смотреть
-
Сегодня купил нижнее крепление Ваз 2110-3701652 подойдёт ли оно? Продавец сказал что должно подойти, просто у меня нет возможности проверить сейчас, а хотелось бы знать!!! Шкив стоит на двигателе, двигло было инжекторное
-
Всем привет!!! Проблема такого рода, постоянно бьёт глушитель об днище в районе колена выгнутого которое проходит через заднюю балку!!! Я уже все перепробывал, и резинки новые, и связывал две резинки в одну чтобы опустить его ниже,и игрался на хомутах двух выкручивая его в разные стороны, и ничего не помогло, сразу вроде не стучит, а потом опять начинает лупить по днищу. Подскажите как бороться с этой проблемой!!! Я менял резонатор и глушитель, приёмная осталась старая, на старом глушителе с резонатором была таже проблема!!!
-
Всем привет, вообщем есть возможность взять ручейковый генератор Ваз 2110-12 14V 80А. Двигатель 1500 блок 2111 . Подойдёт ли крепление генератора со старого образца блока где стоит клинообразный ремень генератора??? Или же нужно покупать крепление генератора под новый блок???
-
Добрый день всем форумчанам!!! Хочу на свою восьмаку поставить биксенон. Посоветуйте по каким критериям или тех характеристикам выбрать себе биксенон1
-
Я думаю это будет правильно, только обмерь штангелем посадочное гнездо подшибника, а ещё лучше возьми с собой подшибник, токарь просто выточит своего рода переходник с внутреннего диаметра план шайбы на наружний диаметр подшибника толщиной 6 мм. и сразу пусть точит компесационное кольцо толщиной 6 мм. Вот тогда у тебя всё будет нормально!!!
-
Другими словами ты выдвинул полуось на 6 мм наружу план шайбой. А ты уверен что полуось хорошо зайдёт в шлицевое соединение на редукторе???Я имею ввиду достаточно ли будет шлицевого соединения на полуоси ???Это первое, Второе, При компенсационных кольцах подшибник будет снаружи на твои 6 мм, я так понял что кольца будут ставиться в посадочное гнездо подшибника, а это не есть хорошо.Вот еси б в план шайбе внутренний диаметр был такой как в посадочном гнезде подшибника полуоси, тогда лучше компенсационных колец ничего не придумаешь. Можно пойти где есть фрезерный станок и фрезернуть с план шайбы
-
Я ничё не понял,Почему подшибник не садится на 6мм ??? На голую полуось садится подшибник до упора, потом греешь запорную втулку и быстренько набиваешь её до подшибника, и всё, никакого люфта не должно быть!!! Никакой проволоки я тебе не советую подлаживать воизбежания потери колеса на ходу вместе с полуосью И что такое планш шайба????? Это наверное Упорная пластина подшипника полуоси????
-
А ремень ГРМ ты старый оставил?????
-
Ты прав, посмотри эта втулка выскакивает, я решил проблему так. Если она более и менее целая, то вталкивай её на место и на вал возле втулки зажми хомутик пластиковый для электрики и всё, Удачи
-
Однозначно бензонасос!!! Есть такая фишка как греется бензонасос и клинит топливный клапан. Для верочки проверь, когда у тебя начинает дёргатся, остановись, полей водой бензонасос и положи на него тчательно смоченную водой тряпку.и попробуй опять проехать в том режиме в каком она у тебя дёргалась. Если всё хорошо, то меняй бензонасос, если результат тот же то тогда проверяй уровень топлива в карбе. Желательно уровень проверить когда она начинает дёргаться, может ещё подклинивать игла. Удачи тебе, эксперементируй!!!
-
Первый раз слышу этот бред про ремень!!!! Evgenij_kraz Ты посмотри не слетела ли у тебя трубка отвода картерных газов которая идёт в Крышку головки цилиндров
-
Всё, сделал!!! Всё исчезло. Проблема решилась заменой гранат. Скажем так, наружные гранаты были раздолбаны вжопу. Я не стал рисковать с внутренними и заменил все четыре гранаты!!!! Для верочки заехал ещё на развал-схождение. Щас машинка супер, трассу держит хоть давай газ, хоть не давай. Всем спасибо!!!!!