А еще лучше - сделать машинке подарок и купить новые стоковые фары и фонари в сборе. Плюс сразу хорошие лампочки. По сравнению с тем же Про-спортом будет гораздо дешевле, а эффекта - столько же.
1. Год выпуска.
а) б/у говно - будут сыпаться
б) новые говно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие говно - нет настоящего японского качества
б) японские говно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские говно - нет вообще никакого качества
г) французские говно - потому что говно и все
д) американские говно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские говно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши говно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят
по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый
ИМХО оператор эвакуатора. Т.е. теоретически владелец авто не должен участвовать в процессе погрузки/выгрузки/транспортировки своего т.с. - для этого и существует эвакуатор со специально обученным оператором. А если бы авто (не дай бог) свалилось с этого эвакуатора на какую-нибудь машину? Тоже виноват был бы владелец? Ведь сам эвакуатор никого не зацепил?
Да ну? Я вот как раз дизайнер-школьник (7 лет всего дизайнерю). И времени у меня уходит гораздо больше (может сказывается страсть к перфекционизму?). Да, может и есть огрехи в бликах и тенях, но врядли кто-то смотрит на подобное изображение с целью "подловить" дизайнера-школьника на незнании как падает свет, и что там отражается. PS. Спорю на бутылку коньяка, что ты за 2 часа даже не приблизишься ни к одной фотке из ссылки в начале топика.
Напомню некоторые правила:
Руль предназначен для управления движением
карта. Поворачивая руль вправо - карт едет вправо, поворачивая руль
влево - карт едет влево.
Почему, когда я нажимаю на педаль газа, карт не едет?
1. Карт не заведен.
2. Педаль газа под правой ногой, а педаль тормоза - под левой!
Почему мой карт едет медленнее других?
"Никогда не нажимайте две педали одновременно! "
Как надеть и снять шлем?
Шлем надевается на голову. Удобнее всего его надевать стеклом вперед,
тогда будет лучше видно....
Прикреплена саморезами. Скрипела - снял, подложил войлочные квадратики (в Эпицентре купил - типа под мебель подкладывать чтоб паркет не царапать). Теперь все супер - тишина
Процесс проще пареной репы Самое сложное - все точно вымерять. Остальное дело техники. Вырезал полосу нужной ширины (предварительно естественно 7 раз отмерив). Подогнул края, посадил на клей. Сшил, чтобы получился бублик. Натянул на руль, и погнал сшивать внутренний шов "восьмеркой". Облом было заморачиваться с подгибанием/вырезанием под спицы, поэтому оставил так.
Итальянский, очень мягкий и приятный на ощупь - 55 грн/метр. Взял 25 см - хватило бы на 2, но в первый раз недорасчитал - он тянется собака Хотел кожу найти - но в магазинах нет, а на рынок некогда съездить... 2 недели собирался, но так и не выбрался...
Руль обшивал сам - обошлось 15 грн итальянский кожзам (с двойным запасом на всякий пожарный), и 2,50 - катушка черной капроновой нитки. За предложение спасибо Если и появится желание, то я уж как-нибудь сам. Будет в тон к картам и стойкам...
Каждая группа едет по-своему. Кто-то с палатками и спальниками в автономку, кто-то по городам и гостинницам, маршрутов - немеряно. Просто находишь себе группу, которая тебе подходит, договариваешься о встрече в Симфере - и покатил! Для похода надо иметь: - палатку - спальник - рюкзак (лучше велоштаны) - аптечку - ремнабор (включая латки для камер и насос) - пару запасных камер - кружку, ложку, вилку - велочехол (иначе в поезд не пустят) - паспорт - деньги