surfer7

Участник
  • Публикаций

    731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент surfer7

  1. Короче, снял я вчера колесо, покрутил ступицу - крутится, колодки не клинят тормозной диск, но тормозные диски имеют фиолетовый оттенок, как перекалённое железо. Для уверенности снял направляющие, попшикал wd они и так легко двигаюся, ничего не клинит. Теперь думаю это подшипник ступицы, т.к. люфта у колеса нет абсолютно, под гайкой ступицы абсолютно сухо, подшипник перегревается, т.к. там нет смазки абсолютно, и температура переходит на тормозной диск, который краснеет, и "поджигает" тормозные колодки, которые начинают вонять. Поэтому посоветуйте , какие подшипники поставить? И кто знает хоро
  2. я вообще форзу увидел на стоянке - стояла через машину от моей, было в апреле вроде, только снег сошел, я аж удивился, только же вышла на конвеер! светло-серая, сидения в целлофане, времени разглядывать не было, но плохого сказать ничего не могу. на ютубе уже есть первые обзоры, движек 1.5 109 л.с., понятно, что с запчастями и "мастерами" пока напряг, но приору тоже не сразу тюнинговали. но за приору под 90 тыс согласен , явный перебор при цене запчастей как на ино.
  3. мне кажется, вы сильно загибаете, автоваз будут покупать всегда, т.к. запчасти есть в любом магазине и сделать можно практически за день, вон посмотрите как Тоха корабас за 3.5 часа перебрал полностью да, проблема с одноразовыми запчастями есть, но это уже другой вопрос. вот товарищ поменял официально на ТО 70 тыс опоры движка на "хонду" 02г. за 2100+400 работа (правда они гидравлические), а у Тохи комплект стоит 380 грн. да и поменять может любой из нас . если на гранту будет много ништяков, типа обвесов и тюнинга как у этого спорт, то почему бы и нет, конструкторы по вменяемым ценам все люб
  4. всем привет! подклинило передние тормоза, идет копыть, сильно греются, главный тормозной или передние тормозные цилиндры заклинило? и еще, на всякий, кто в курсе по ценам на эти запчасти сориентируйте. и у кого спец-ключ для шланг тормозных есть, на всякий случай?
  5. а как это вычислить? и как прокладка ГБц влияет на температуру?
  6. Мне уже тоже пыльники менять пора, уже резина потрескалась
  7. печально только, что пионер перестал выпускать модели в задним входом USB через удлинитель, а то коленкой так и "хочется" флешку обломать
  8. gерезапусти комп, и проверь, что кукисы не отключил (F12 галочка "включить cookies" должна стоять) перезапусти комп, и проверь, что кукисы не отключил (F12 галочка "включить cookies" должна стоять)
  9. а почему все хотят , чтобы на верхах пёрло? посоветуйте низовой валик для стоковой башки на карб, чтобы увеличить момент для экономной езды по городу без гонок, а то переливаете из пустого в порожнее
  10. конкретно не сталкивался, могу только посоветовать почитать юридический раздел тут
  11. натрудились вчера, сам понимаешь, отдыхают. кстати, ты фильтр отвез обратно или нужно выкупить?
  12. Если кому нужен фильтр - уступлю, купил такой же в магазе, по непреодолимым обстоятельствам. Если не нужен, заберу после Пасхи, ок?
  13. если он ровный и не восьмерит как мой, и по параметрам стандарт, я бы забрал
  14. О-о-о! Лед тронулся! Была такая же проблема после зимней спячки. Если давить по чуть-чуть, нормально, а если притопить, то тупняк, а потом форсаж! На выходных подшаманил, ща нормально. Не советую выкидывать бабло на "мастеров", сам сделай! Проверь клапан ХХ и ускорительный насос для начала. И есть ли провал на нейтралке, если погазовать?
  15. это его и беспокоит, еще 16ве не поставил, а уже прикапуются... и онет ждем, когда ты инжектор соберешь, а там уже и до 16ве недалеко. кстати, на выходных поменял одинарные штаны 40мм (от катализатора) на стандартные двойные. подстроил карб, теперь глохнет, если концевик с клапана ХХ снять. стало лучше. только вот дымок идет, думаю от новой прокладки, дотянул сильнее некуда, а дымок есть. прокладка какая-то как сендвич из фольги, а в средине непонятно что, надеюсь обгорит и перестанет дымить.
  16. ану подскажите, если вместо катализатора поставить стандартные штаны (карб), там все по креплениям подойдет со стороны выпускного коллектора? там 1 выход или 2?
  17. та скока можно ее чинить!
  18. необязателько, просто переключатели ближе к рулю нужно передвинуть. а еще желательно смазать тонким слоем графитовой смазки, чтобы тихо было
  19. наверно просто кнопки попутал "ответить" и "жалоба" но у меня не глохнет, если снять концевик, расход нормальный, может его вообще отключить?
  20. мне он не помог практически. говорят, есть планки с регулировкой, самопал, но работает. там болты вварены и можно зазор убирать