Восставший из ада порождение огня - Феникс)))
Поднимем бортовичек и расскажем о последних приключениях с авто) Итак, поехали:
Переделал в очередной раз замок крышки багажника. В этот раз установлен родной замок с двери, теперь все намертво - ни скрипов, ни гуляний, ни звука))) Фотоотчет к сожалению не сделал, но вскоре исправлюсь, так как сделал интересный метод крепления) Но об этом позже...
За 3 года эксплуатации 16клапанного мотора, при пробеге 80к км, не знал никаких проблем - чисто регламентные ТО "масло, фильтра", но о себе дала знать помпа...Причем так дала знать, что от ее неисправности исходит аццкий звук типа барабанной установки под 10кВт звука))) Но самое интересное началось на СТО, когда поддомкратили двигло помпа успешно уперлась в лонжерон и вытащить ее нереально. Таким образом, чтобы поменять помпу нужно скидывать двигло, что и было успешно произведено. Поломка помпы нанесла ущерб и ремню ГРМ, он оказался надорванным (есть мнение что "аццкий" звук исходил от него) пришлось заменить и его...В итоге замена помпы, ремня ГРМ, патрубков, тормозного шланга с вакуумника на ресивер, тосола обошлась в 1100грн. с работой.
Когда скинули двигло, я обнаружил жесточайший люфт у первичного вала КПП, поэтому принято оперативное решение - "гулять так гулять" и отправился к хорошему мастеру перебирать коробас!