вова80

Участник
  • Публикаций

    173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент вова80

  1. +1. Когда-то у самого такая проблема была, всерешилось заменой счеток, только кооператив не бери!!
  2. именно когда притормаживаешь, а сегодня и набольшой скорости по неровной дороге.
  3. Привет форумчане!! Решил обратиться с такой бедой: У меня ваз 2108 карб при разгоне начинает тупить, пока не откроется 2-я камера, а если попустить педаль газа во время разгона то тоже начинает нормально ехать. И вот что я делал- ставил другой карб все-равно тупит, зажигание ставил раньше не помогло, уже не знаю на что и грешить, кто сталкивался с подобным помогите советом!
  4. разбирал задние барабаны все ок нигде ниче!!
  5. Всем привет!!! Такой вопрос, что-то клацает впереди или посередине кузова И только один раз обычно когда тормозишь. Под низ заглядывал ничего не нашел, думаю на краб или на шарокую, звук звонкий приглушеный, кто сталкивался помогите советом!!!!!!!!
  6. Всем привет!! Такой вопрос, два года назад поменял полы, сверху кинули совдеповскую шумку и ничем не заливали. Соответственно конденсат собирается пошла ржавчина и надо теперь почистить и залить днище, но незнаю чем именно, посоветовали само просто мастика с отработкой, только в каком соотношении разводить незнаю. Кто еще знает какие варианты, только попроще пожалуйста подскажите!!!!!!!!
  7. Привет!! Кто знает подскажите. РЕшил заново покрасить пороги,зачистил до металла, ржавчины еще не было,затем преобразователем, через сутки грунтом и когда подсох гравитексом и в результате местами гравик расползся и из-под него как паутина повылазил грунт,почему так вышло хоть убей не пойму, надеюсь на помощь!!!!!!!!!
  8. Всем здрасьте!! У меня восьмерка низкая панель, решил поменять корпус отопителя вместе с тросами и планкой куда это все крепится, на разборке нашел корпус от ваз 2115, уверяют что подойдет, но хотелось бы услышать еще мнение подойдет отопитель с 2115 на 2108 с низкой панелью, заранее спасибо!!!
  9. всем привет!! такая беда: потек радиатор печки фирма лузар всего 2 года. теперь думаю что лучше взять, три фирмы на примете- аврора, ат , лса. что из этого лучше кто знает подскажите.
  10. Привет всем!!! У меня такая беда иногда садится акума, вижу по глазку на акуме. Акума новая, езжу мало и редко, но беспокоит гена. Больше 13.8 не выдает заряда, а при включенных потребителях еще меньше. Много чего с геной делал: менял регулятор напряжения, диодный мост, пропаяли контакты и дущие на гену , но ничего существенно не помогло и при включенных потребителях ночью, когда вкл поворот подмаргивает тускло лампа зарядки. Мое мнение такое , что скорей всего что-то с обмоткой, где-то замыкание между витками , но на 100% не уверен, если кто сталкивался с этим-помогите советом!
  11. масло было, но я вывел шлангу из сапуна под низ кузова, что воздухан маслом не засырало.
  12. привет!! у меня такая проблема: пришла хана маслосьемным кольцам, относительно давно и начало закидывать масло в свечи, в итоге свечи засыраются , на двух масляный черный нагар, а на других черный сухой и искра уже не та и вследствии падение оборотов на холостых, дергание и т.д. и т.п. В конце скажу , что все-таки это мои соображения и если у кого другое мнение по этому поводу, то помогите советом!!
  13. попробывал радиатор и обратку все горячее, что за крышка от vw
  14. и что это даст, крышку смотрел, кллапан промыл, до этого появилась трещина в расш бачке и снизу патрубок на бачке подтекает.
  15. Всем привет! Такой вопрос : этим летом заметил ,что машина стала сильно нагреваться где-то до 120 и вентилятор с трудом справляется, уже менять его пора. Греется и по городу и по трассе, в прошлом году все было ок. Термостат проверял все нормально работает. Я думаю поменять датчик, возможно он слишком поздно включает вентилятор или что-то другое, кто сталкивался подскажите!!
  16. Привет! Я уже ранее задавал пару вопросов относительно шруса, но теперь дошел до сути пробллемы, так как сам его опять разобрал. И вот что я увидел-смазка ,которая находилась в шрусе вся всередине и находится, а не разбросана по всему шрусу как положено, под пыльником вообще сухо и ни грамма смазки, а местами смазка в шрусе даже запеклась и напоминаю все это случилось после замены пыльника. Во второй раз полностью промывал и менял смазку, но хруст остался и что это я не могу понять, кто знает помогите решить эту проблему!!!
  17. если решил проблему-отпишись,самому нужно узнать что это может быть!!!!
  18. была подобная проблема год назад, полтора - намучался. Много чего поменял, глохнуть перестала, обороты падают холостые и становятся такими что машину колбасит. Найдешь причину напиши, заранее спасибо!!!!
  19. hola которые я купил в диапазоне от 11 до 8, я промерял. Что лучше поменять и почему нежелательно больше 10 кОм, провода все-таки новые.
  20. вставляли акуратно сильно не били а после постановки хруст и в сторону и по прямой. Новый не может тка хрустеть так что я и подумал что может поставили не так, первый раз сами меняли.
  21. если неправильно установить шрус, чем это грозит
  22. что со смазкой может быть? шрус glo, брал не один раз-проверено.
  23. Всем привет!!! Сразу отвечаю на вопросы некоторых.Писать я умею и лучше некоторых, все-таки в школе учился и институт закончил, но дело не в этом. Вот в чем суть вопроса: просто шрус я первый раз менял сам и после замены новый шрус хрустит, может что-то сделал не так, что-то не довставил, что-то не добил, но стопорное кольцо стало на место щелкнуло и по шлицам все четко, у кого есть личный опыт в этом деле подскажите!!!
  24. вопрос поменял один внутр шрус и пыльник на наружном поехал а появился хруст но по логике вещей его не должно быть а он появился до этого не было менял из-за порваного пыльника и другого доходившего я думаю может быть хруст из-за того что подложил мало смазки другой причины просто не вижу
  25. согласен просто фирма стремная хотел услышать отзывы