вова80

такая же хрень падают обороты при выжиме сцепления и на низких передачах на холостых дергается колбасит пока газу не даш что только не делал ничего не помогает как решил проблему подскажи может и мне пригодится способ

что было в наличии то и взял у знакомого

такой вопрос у меня были провода тесла но за 2,5 года умерли проверял электрик с прибором вообще не прозванивались а проявлялось это в цокоте пальцев даже при небольшой нагрузке но вот взял новые Hola поездил пару недель и опять пальцы стучат и не могу понять причину до этого после замены все было ок свечи тоже hola какие отзывы по поводу этой holы говорят китай а там ничего хорошего нет кто сталкивался скажите

если решил проблему отпишись я до сих пор ничего поделать не могу

как утенком чистить

по поводу дедовского метода поподробней как что сколько

у меня такая проблема сегодня крутили зажигание выкинули пару свечей негоиж поставили захигание раньше и тепеть при трогании она сначала тупит сеукнду а потом начинает набирать обороты только именно тупит а не провал может это быть от ранего зажигания или тут что-то другое

такой вопрос у меня залегшие маслосьемне кольца и постоянно последние две свечи закапчиваются и двиг начинает колбасить мне подсказали один дедовский способ сказали 50 на 50 залить керосина по 200 гр в каждый котел двое суток постоять а потом слить и залить 1новое масло кто что слышал по поводу этого способа подскажите

всем спасибо заменил краб все ок на старом саленблок гулял

проверял свечи на стенде искра идет не так как нада черный нагар и надо чистить так как до этого двигатель работал неустойчиво из-за бронепроводов но как почистить хорошо в домашних условиях ума не приложу кто сталкивался подскажите только не обжигать свечи недавно купил боюсь повредить электрод

сегодня выехал и впереди справа на ямках и кочках услышал клацанье по всей видимости краб но как проверить незнаю подскажите так как до этого снимал шрус и откручивал шаровую так чтобы наверняка знать что надо сделать

поподробнее что такое уоз

уже не один раз писал что с машиной дергается на малых оборотах стучат пальцы переговорив со всеми с кем можно выяснилось что ранее зажигание крутил трамплер до последней риски ставил самое позднее стук становиться меньше но не пропадает бензин разный пробовал не помогает метки на маховике в порядке в конце концов думаю что-то не так в трамплере надо ехать смотреть еще незнаю к какому именно специалисту а кто знает подскажите что может способствовать что зажигание ранее и как это исправить

вопрос такой машина старая и иногда на днище отпадают куски мастики я разогреваю новую и наношу на тоже место предварительно зачистив и вытер растворителем но сегодня посмотрел опять отпадает подскажите как правильно ее наносить может с чем-то смешивать чтобы держалась намертво

такая же беда ничего не могу сделать второй год если решишь проблему отпишись

между коллектор новая прокладка и герметиком красным промазал а в самом карбе где я думаю что скорей всего что-то с зажиганием инасчет дерганиий тут читал http://karbyurator.com/prichiny-vyzyvayush...vo-vremya-ezdy/

метки в норме сотрели но ремень видно перетянут помпа не долго выходила а где подсос воздух может быть вут проверял там все в норме

датчик хола менял оказался хуже старого отдал обратно а что именно с карбом можнт быть нагар на свечках норм

с подсосом тоже падают

такая вот беда поездив и прогрев машину у нее начинаются глюки обороты на холостых на 200 падают при переключении скоростей и не нажав еще на газ начает дергаться так как обороты маленькие и дело не в том что рано переключаюсь такая же история и на первой и на второй на которых приходится ехать иногда медленно а при попытке погавать не сильно на месте после того как отпускаешь педаль чуть не глохнет и это уже второй год в прошлом мучался вут менял прокладку коллектора менял по электронике много тоже поменяно но результата нет и никто не может ничего толкового сказать в чем дело и надежда только на форум может у кого-то было похожее или у соседей друзей как решили эту проблемищу заранее спасибо

смесь нормальная потнагару видно и происходит именно когда еще не прогрелась нормально на подсосе сам удивляюсь а причину как выяснить незнаю

на полупрогретой машине на подсосе при переключении скоростей когда выжимаю сцепление обороты сильно падают до 400-500 машина глохнет когда прогреется нормализируется и после больщих оборотов бывает тоже сильно падают холостые думаю зажигание коммутатор менял катушку тоже карб в порядке нагар нормальный у кого было похожее подскажите как справится с этой бедой

резинка новая недавно менял все было ок

дренаж не забитый вода стекает а в салоне все-равно лужа

такая беда после дождя лужа на водит коврике вода попадает через отверстие в котором проходит тросик для открытия капота мазал красным герметиком помогло на время что можно придумать